e28 X e30

adam320 · Příspěvek od **adam320** » 27. 12. 2005 21:06

E28 je ukrutně pohodlná, je to prostě o třídu vejš jak prostorem tak podvozkem(dílů je tam taky dvakrát tolik)
eta bude v devadesáti procentech v automatu bohužel

jinak vim o jedný E28 ve slušnym stavu: 525e, plyn, automat

biker · Příspěvek od **biker** » 27. 12. 2005 22:08

no s tim ze bude v automatu se trosku pocita

ale tak neni to nestesti
kolik vidite v max u 525i m30

?

athlon_137 · Příspěvek od **athlon_137** » 27. 12. 2005 22:31

biker: kup si 540i E34 a nevymejslej

biker · Příspěvek od **biker** » 27. 12. 2005 22:46

athlon_137 píše:biker: kup si 540i E34 a nevymejslej

a kdo to bude platit uz takhle kdzy nejsme ve skole tak jsme v praci

to bych tam mohl rovnou spat

kdo by s tim pak jezdil

Albert · Příspěvek od **Albert** » 28. 12. 2005 18:31

Takze..

Celkovy vyhody e28
- jak uz nekdo napsal "ukrutna pohodlnost", je to fakt takovej silnicni korab, ani po dlouhy ceste z toho nebudes unavenej
- celkova prostornost interieru
- dobry odhlucneni motoru

Nevyhody
- peknejch kousku je jak safranu, e28 sou dost casto (zvlast 524td) pouzivany jako auta na stavbach atd
- prece jen uz je to starsi auto, takze moc lidi nevi o co go kdyz reknes e28
- od 170 vejs dost velkej aerodynamickej hluk

e28 x e30
- s e30 se da lip blbnout, jak pises tak k "motokare" ma samozrejme bliz
- s e28 se da blbnout taky, ale dost se naklani (mluvim o seriovym podvozku)
- e30 muzes tunit (pokud tyhle chute mas), na e28 nesezenes takrka nic
- e30tek je znatelne vic, tezko rict jestli je to vyhoda nebo ne, na jednu stranu e28 v peknym stavu zaujme vic nez e30, na druhou stranu vyhoda je v tom ze na e30 tady na foru sezenes za dobrou cenovku vsechno
- v e28 se da lip s***t

Obecne
- Jestli ses do e28 fanda tak do ni urcite jdi, kdyz chytnes dobrej kus (napr jako ja

- tzn v zime nejeto atd), tak pocitej s tim ze budes utracet akorat za benzin a olej

Pokud patris k typkum co se snazej na auto treba sbalit holku, tak s e28 na to muzes vcelku lejce zapomenout, pro vetsinu lidi (a zenskejch zvlast) je to proste stary auto a tecka

S pouzitejma dilama je to sice horsi, ale novy dily sou cca stejne drahy jako na jakykoliv jiny auto, takze v tom bych taky nejakej zvlast problem nevidel

No a jinak jak ses ptal, tak 2.5i m30 ma v technicaku maximalku psanou 205 a muzu potvrdit ze na rovince ji da, z kopce tachometrove o neco vic.
Spotrebu se priznam sem nikdy nezkousel na uplnyho klobouka, takze kdyz jedes slusne ( = predpisove) tak okolo 9, pokud sviznejct okolo 12 a pokud kotel tak 25-30 neni problem

Vsechno co sem tu napsal berte jen jako muj osobni nazor a zkusenost po 2 letech s e28 525i m30, k jakejmkoliv dalsim otazkam se rad vyjadrim

Albert · Příspěvek od **Albert** » 28. 12. 2005 18:38

Jinak jestli na to nejak nespechas, tak se nekdy na jare muzem domluvit a neni problem abych te svez

Míšánek · Příspěvek od **Míšánek** » 28. 12. 2005 20:07

Albert píše:prece jen uz je to starsi auto, takze moc lidi nevi o co go kdyz reknes e28...

Tak stačí když řekneš že máš BMW, ne??

Já osobně jsem za mojeho miláška velice rád, vždycky mám takový parádní pocit, když před diskotékou pomalu roluju s Bafcem mezi těma škodovkama a "Fávama"...

P.S.: Myslíš, že na to opravdu nejdou balit holky?

Hanis · Příspěvek od **Hanis** » 28. 12. 2005 20:12

Míšánek píše:P.S.: Myslíš, že na to opravdu nejdou balit holky?

Míšánku prober se, kde si myslíš že žiješ? Dneska každá počítá s tím že máš BMW jen jí zajímá rok výroby a jak jseš v minulím století tak seš druhej.

Míšánek · Příspěvek od **Míšánek** » 28. 12. 2005 20:19

Ale prosím Tě... Teď jsem se psychicky zhroutil...

Albert · Příspěvek od **Albert** » 28. 12. 2005 21:31

Míšánek píše:
Albert píše:prece jen uz je to starsi auto, takze moc lidi nevi o co go kdyz reknes e28...
Tak stačí když řekneš že máš BMW, ne?? Já osobně jsem za mojeho miláška velice rád, vždycky mám takový parádní pocit, když před diskotékou pomalu roluju s Bafcem mezi těma škodovkama a "Fávama"...

P.S.: Myslíš, že na to opravdu nejdou balit holky?

No asi jak kde no.. v UH mozna, ale v Praze tam kam chodim stojej pred diskotekou novy mergly, bmw, subaru atd..

Jinak bohuzel je to tak jak pise Hanis

euromen · Příspěvek od **euromen** » 28. 12. 2005 21:43

u nás na děčínsku se řekne" máš báwo" a je bráno že seš ve škváře i když je to škopek děravej (bohužel stále můj případ), ale nedej bože když je to nějakej znalej co ví že je to starý, jinak před dízou to funguje dobře (otestováno) hlavně na tech vidláckejch kde přijížděj šádě v "tuningu" a fáva s palubkou z feliny
ale k tématu, E28 se mi moc nelíbí ale jinak je to koráb s porovnáním s E30 (můj názor)

biker · Příspěvek od **biker** » 28. 12. 2005 22:44

euromen píše:u nás na děčínsku se řekne" máš báwo" a je bráno že seš ve škváře i když je to škopek děravej (bohužel stále můj případ), ale nedej bože když je to nějakej znalej co ví že je to starý, jinak před dízou to funguje dobře (otestováno) hlavně na tech vidláckejch kde přijížděj šádě v "tuningu" a fáva s palubkou z feliny
ale k tématu, E28 se mi moc nelíbí ale jinak je to koráb s porovnáním s E30 (můj názor)

tak to tam PAN dela machry co?

o vikendu neco proheldnu, jsem zvedav jak to bude vypadat, jestli mi budou zustavat kliku od dveri v rukou a pod

ne to snad ne
,ale(Albertovi) dekuju za vycet a sepsani +-

nez pudjud spat asi si to este jednou prectu

jinak tuning neprichazi ani nak moc v uvahu,

disky a vyfuk nepocitam
ostatni resi motor kdyz na nej je

Míšánek · Příspěvek od **Míšánek** » 28. 12. 2005 22:56

euromen píše:u nás na děčínsku se řekne" máš báwo" a je bráno že seš ve škváře i když je to škopek děravej...

Jo, moja řeč, u nás je to vesměs taky tak

athlon_137 · Příspěvek od **athlon_137** » 28. 12. 2005 23:31

ja uz ani nikomu moc nerikam co mam za auto, lidi ti zavidi i nos mezi ocima, natoz starej pekac

BMWAK · Příspěvek od **BMWAK** » 28. 12. 2005 23:40

adam320 píše:E28 je ukrutně pohodlná, je to prostě o třídu vejš jak prostorem tak podvozkem(dílů je tam taky dvakrát tolik)
eta bude v devadesáti procentech v automatu bohužel

jinak vim o jedný E28 ve slušnym stavu: 525e, plyn, automat

já teda čučim...co vám na E28 příjde tak ukrutně pohodlný??myslíter ty origo křesla nebo co?

Míšánek · Příspěvek od **Míšánek** » 28. 12. 2005 23:49

Když je řeč o těch sedákách tak s těma origo předníma nejsem moc spokojený... V zatáčkách moc nedrží tělo - musím se trochu zapírat o volant

a nevím jak ostatním ale mně s těch sedaček lezou takové nepříjemné vlákna (něco na způsob koňské žíně) a škrábe to, ale to je taková výtka pro mně moc nepodstatná, protože to není až tak hrozné....

euromen · Příspěvek od **euromen** » 29. 12. 2005 00:50

biker píše:
euromen píše: škopek děravej (bohužel stále můj případ)
tak to tam PAN dela machry co?

ne e, jen jednou sem vezl kámoše na dízu a bylo t vidět že ti "tuneři" slintaj a ženský čuměj, ale jak píšu mám škopek děravej(hlavně děravej než škopek)

Albert · Příspěvek od **Albert** » 29. 12. 2005 09:02

biker píše:
euromen píše:u nás na děčínsku se řekne" máš báwo" a je bráno že seš ve škváře i když je to škopek děravej (bohužel stále můj případ), ale nedej bože když je to nějakej znalej co ví že je to starý, jinak před dízou to funguje dobře (otestováno) hlavně na tech vidláckejch kde přijížděj šádě v "tuningu" a fáva s palubkou z feliny
ale k tématu, E28 se mi moc nelíbí ale jinak je to koráb s porovnáním s E30 (můj názor)
tak to tam PAN dela machry co?

o vikendu neco proheldnu, jsem zvedav jak to bude vypadat, jestli mi budou zustavat kliku od dveri v rukou a pod ne to snad ne
,ale(Albertovi) dekuju za vycet a sepsani +- nez pudjud spat asi si to este jednou prectu
jinak tuning neprichazi ani nak moc v uvahu, disky a vyfuk nepocitam
ostatni resi motor kdyz na nej je

Nz

Kdyztak udelej par fotek toho auta na ktery se pujdes divat

biker · Příspěvek od **biker** » 29. 12. 2005 11:46

Alberte pokud nepadnu do mdlob stavem

a majitel bude mit zajem o dalsiho potenc. kupujicicho, proc ne

Příspěvek od **Fido** » 29. 12. 2005 18:42

Záleží, co od toho auta chceš. E28 je o dost pohodlnější než E30, takže na delší trasy je určitě lepší. Díly jsou normálně dostupný a zhruba stejně drahý. Dá práci jí sehnat ve slušným stavu a nezrezlou, protože předchozí majitelé se o ní obvykle moc nestarali/neuměli starat/nechtěli starat. Co se motorizace týče tak M30 (2.5, 2.8, 3.5) je dobrá volba, ale bohužel těch je tu právě nejmíň, nejvíc jsou tu dvoulitry, ety a tdčka. S výbavou je na tom stejně jako E30, většinou holota, občas se vyskytne vybavenější kus.

Každopádně s dostatečným výkonem se s ní dá užít minimálně stejná legrace jako s E30, už se těším na jaro

Tu svojí jsem sháněl docela dlouho a vraků jsem viděl bezpočet, kdybych nedostal typ od jednoho člověka tady z fóra (ještě jednou díky Ivo), tak jí asi sháním ještě teď. Pokud budeš chtít vědět něco víc, tak pošli SZ, můžeme to probrat detailnějc.