jooo, Fiat, to je kara !!!!

jaban · Příspěvek od **jaban** » 16. 11. 2004 22:06

vim, ze to asi nikoho tady nezajima, ale ja uznavam fiaty od doby Bravo - Brava. I to turbove Uno je katastrofa, mel jsem jeden takovy podobny kousek. Ritmo 130TC Abarth, panove to byla pila, si nedokazete predstavit. Ale hodiny stravene pod timto vozem se nedaly srovnat s tema za volantem. 1h jezdeni = 10h opravovani

Fru Fru · Příspěvek od **Fru Fru** » 16. 11. 2004 23:23

jaban píše:vim, ze to asi nikoho tady nezajima, ale ja uznavam fiaty od doby Bravo - Brava. I to turbove Uno je katastrofa, mel jsem jeden takovy podobny kousek. Ritmo 130TC Abarth, panove to byla pila, si nedokazete predstavit. Ale hodiny stravene pod timto vozem se nedaly srovnat s tema za volantem. 1h jezdeni = 10h opravovani

To muzu potvrdit,mel jsem tu cest se povozit-Jaban byl pozdeji nastvanej za utrzenej vejfuk.Hele,ale ja o tom fakt nevedel,no vazne nekecam

Jirka325 · Příspěvek od **Jirka325** » 17. 11. 2004 03:23

jaban píše:1h jezdeni = 10h opravovani

A to se vyplati

břečka · Příspěvek od **břečka** » 17. 11. 2004 09:34

Jirka325 píše:
jaban píše:1h jezdeni = 10h opravovani
A to se vyplati

To víš.Tak už to se závodníma speciálama bývá

Fru Fru · Příspěvek od **Fru Fru** » 17. 11. 2004 09:43

břečka píše:
Jirka325 píše:
jaban píše:1h jezdeni = 10h opravovani
A to se vyplati
To víš.Tak už to se závodníma speciálama bývá

To jo,porad s tim,co si pamatuju neco bylo,ale musi se nechat,ze akceleraci to melo brutalni,na to ze to melo"jen 130PS".Zase to prdlajs vazilo a melo dobrej kroutacek.Ritmo se mi nikdy nelibilo ani trosinku,ale tohle melo neco do sebe.vyrobeno-dle mych zdroju jen 800ks.Mit ho dneska v zachvalem stavu,melo by asi uz slusnou sberatelskou cenu.Na druhou stranu o zadnym takovym nevim.

břečka · Příspěvek od **břečka** » 17. 11. 2004 09:52

Když itala tak něco takovýho: <a href=http://www.autoscout24.de/home/index/de ... j>delta</a>

No nekup to za ty prachy

Fru Fru · Příspěvek od **Fru Fru** » 17. 11. 2004 10:00

břečka píše:Když itala tak něco takovýho: <a href=http://www.autoscout24.de/home/index/de ... j>delta</a> No nekup to za ty prachy

Delta HF INEGRALE 2,0 turbo a jeste s nejakou tou "decentni upravou"?Docela dost draha sranda,kdyz je fakt slusna.Rekl bych,ze je oproti tomu M3,cenova zalezitost,jako kdyby sis mel kupovat sedmu v plny nalozi a tu novou jednicku.asi rok zpet jsem takovouhle "udelanou"integralu videl tankovat na D1-u deviti krizu,tak jsem se na ni trapne povesil,ale jen do te doby,nez ten chlapek vyjel z odbocovaciho pruhu a zaradil trojku.Troch cernyho koure a za 10 vterin,uz jsem ho nevidel.

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 17. 11. 2004 21:58

No, treba uznat, ze Integrala HF Turbo je pojem. Skoda, ze hrozne hniju, ako napokon skoro vsetci taliani.

jaban · Příspěvek od **jaban** » 17. 11. 2004 23:16

Max-Max píše:No, treba uznat, ze Integrala HF Turbo je pojem. Skoda, ze hrozne hniju, ako napokon skoro vsetci taliani.

do roku vyroby 92 opravdu byla spatna antikorozni ochrana, ale od te doby ukazte mi shnileho itala. Pokud byl bourany a spatne opraveny tak bych chtel videt auto ktere neshnije po takovemto zakroku

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 17. 11. 2004 23:21

jaban píše:
Max-Max píše:No, treba uznat, ze Integrala HF Turbo je pojem. Skoda, ze hrozne hniju, ako napokon skoro vsetci taliani.
do roku vyroby 92 opravdu byla spatna antikorozni ochrana, ale od te doby ukazte mi shnileho itala. Pokud byl bourany a spatne opraveny tak bych chtel videt auto ktere neshnije po takovemto zakroku

Croma 95, Punto 98, Seicento 2000, Brava 99, vsetko podla majitelov neburane. Croma zadne lemy a predny lavy podbeh, zadna podlaha kufru, Punto zadne dvere, Seicento motorovy priestor, Brava predna kapota. Budme vsak kriticky, e36 hnije tiez kvalitne, takze srat na to. Auto je z plechu, tak zakonite musi zhnit.

Iwan · Příspěvek od **Iwan** » 17. 11. 2004 23:28

Me tedka napada..nedavno sem videl Cromu 2.0 ie turbo asi za 8k.. s TP a STK asi pul roku.. za ty prachy, turbo benzin..

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 17. 11. 2004 23:33

Iwan píše:Me tedka napada..nedavno sem videl Cromu 2.0 ie turbo asi za 8k.. s TP a STK asi pul roku.. za ty prachy, turbo benzin..

No v tejto motorizacii som sa viezol, a uprimne: cakal som podstatne viac. Neviem, v akom stave bolo auto, ale ten motor na turbo benzin teda rozhodne tah nemal.

Iwan · Příspěvek od **Iwan** » 17. 11. 2004 23:39

Asi tradicne zalezi na kusu..jednou sem se v tom taky vez a 1a2 hrabala porad a do sesle to taky tlacilo porad...no a vybavu to taky vetsinou nema spatnou...ale uz ten nazev me odrazuje...

Radek_750iA · Příspěvek od **Radek_750iA** » 18. 11. 2004 12:47

Iwan píše:Me tedka napada..nedavno sem videl Cromu 2.0 ie turbo asi za 8k.. s TP a STK asi pul roku.. za ty prachy, turbo benzin..

K ty crome v turbu, kamaradovo tata ji ma,mno a zatah to ma opravdu dost slusnej, jako 325 se nechyta. My jsme meli taky nekolik talianu Lancie Thema 2.5td,2. 16v,2x 2.0 16v turbo - jedna byla nejaka poladena a to byl hukot nepredstavitelnej pak sme presli na AR 164 2,5td a ted mame 2,5TD S. Kamarad ma 164 3,0 V6 a ta jede vic nez hodne slusne, i se 750 sem s nim mival problemy.... Co se poruchovosti tyce nerekl bych ze by se to sralo nejak vic nez auta stejnyho stari. Koroze?? Mno snad jedine ta prvni 164 zadni lemy-ale to pozdeji taliani vychytali takze tu co mame ted, naprosto bez koroze. Takze ja bych rekl, ze je to taky o tom kdo se o to jak stara a za kolik to auto poridil.

Vune benzinu · Příspěvek od **Vune benzinu** » 18. 11. 2004 18:02

znamej ma renaulta 21 turbo neni s tim zadna zabava i presto,ze to ma 230 koni.325i,21ku turbo neda.to je,ale uplne jedno.po par svezeni v 320i a 325i si pan 21 turbo koupil bmw a hned si zprasil zadni napravu.docela me dostava,ze nekteri tuneri jsou agresivni jak svina co se tyce jizdy.do 100km/h tomu zatopim,ale omotat se nekde na okrsce o strom jen abych byl rychlejsi?kdyby jste nekdy jeli okolo Vysokeho Myta jsou tam dobry motokaryslabsi maly okruh 100kc/10minut,velky okruh 200kc/10minut ty davaj az 120km/h a pusti vas na ne po tom zajeti na slabsich kdyz Vam to pujde.na cilove rovince predjizdite auta,ktera jedou za plotem.http://www.autodromvmyto.cz/

Iwan · Příspěvek od **Iwan** » 18. 11. 2004 22:17

mmm, tak na ty motokravy bach nekdy zajel...co udelat spolecnej vylet???

Vune benzinu · Příspěvek od **Vune benzinu** » 19. 11. 2004 19:36

nejlepsi v lete sedi pak lip a vyplati se tomu typovy zavolat jestli tam nebudou zrovinka zavody.jo a samozrejmosti je bezkontaktni jizda a pousteni rychlejsich.

Iwan · Příspěvek od **Iwan** » 19. 11. 2004 21:02

Kdyz uz se tu teda bavime vo ho*ne, taxi sem zkusim dat fotecku...

Obrázek

uz ste to nekdo nekdy videl?by me zajimalo, jestli je to origo bo bastl...

Zave · Příspěvek od **Zave** » 19. 11. 2004 22:35

Jeeee... takovyho sem si vzdycky pral!!!

jaban · Příspěvek od **jaban** » 20. 11. 2004 01:29

Zave píše:Jeeee... takovyho sem si vzdycky pral!!!

kdo hleda najde... hura do toho