Tipy na podložky (rozměry, materiál, výrobce apod...)

[mychal]

Zavarenec: Byly to tuším 8x17(možná taky 8.5) ale ta šířka disku by neměla hrát moc roli, spíže půjde o šířku pneu(vždy ti dře pneu ne disk a poloha je dána od středu kola ETčkem). To ET by měly mít všechny RH stejné si myslím, s těma 35 to bude si myslím tak akorát a budeš moct i hodně snížit popř do budoucna dát širší pneu.

BTW Podle mě je ET nejdůvežitější údaj disku, KAŽDÉ kola můžou na autě působit hezky a vyváženě když se správně zvolí ETčko a kola se sladí s obrysem karoserie(i plechy). Taky jde každé kola opticky zničit(utopit) v karoserii...

[Zavarenec]

mychal : Ty podložky 40mm byly průchozí? Nevim kde mám sehnat tak dlouhý šrouby i pro ty 35mm co můžu mít. Bohužel jen 2. Tot otázka, mám dát dopředu i dozadu stejný podložky.

Jinak RH v 8,5x17 dělá ET 53 a 60.

[Pů]

Ahoj hoši,

Má někdo vyzkoušeno jaké se vejdou podložky na E30 s origo 15" BBS a gumama 205/50/15, tak aby to bylo funkční v zatáčkách ?

Napadá mě 10-15mm

Auto vypadá jako tramvaj

Snížení 5cm předek a 4cm zadek

Dík.

[Pů]

[Oldman]

ET kol? To je přeci výchozí údaj

[Tony]

U origo BBS je ET24. Měl jsem kdysi na chromáku s pneumatikama 205/55/15 podložky 15mm a občas to škrtalo. Podvozek byl M-Technic, tedy snížení 20/20.

[MattyX]

ja měl na bbsách ve předu 15mm , v zadu 20mm , guma musela byt 195/50/15 jinak by to drhlo o lemy ... look dobrej , ale to je asi tak všechno ...

[Pů]

ok dik