Uspechy BMW

Wita · Příspěvek od **Wita** » 18. 05. 2011 19:21

Chci zjistit vsechny uspechy BMW (patenty ,vitezstvi, rekordy,auto roku, tech. vymozenosti apod), protoze se provokujem se znamym (ze srandy) a on je zastance Saabu a tvrdi ze bmw je max pro vexlaky

Tak much chci predlozit nejaky seznam co vsechno BMW dokazalo at je klid

BMWHanz · Příspěvek od **BMWHanz** » 18. 05. 2011 20:13

tak treba posledni 5 let nejlepsi 3.0D? (:

http://www.periskop.cz/cz/clanky/best-c ... mw-a-mini/

http://cs.wikipedia.org/wiki/BMW

http://www.auto.cz/kde-se-vyrabi-diesel ... eyru-16781

staci pohledat v googlu

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 19. 05. 2011 09:46

saab na tom asi bude lip

BMWHanz · Příspěvek od **BMWHanz** » 19. 05. 2011 10:53

mno tak to nvm, kdyz si prectes jakoukoliv recenzi s poslednich 5 let, tak ho tam vzdycky strhaji. jak je to u starsich to nvm, ale samotny nedavny krach saabu o tom neco napovida

Gangsta · Příspěvek od **Gangsta** » 19. 05. 2011 11:51

Mam na dilne nekde casopis kde je neco malo napsano.

Co vim urcite, tak meli prvni seriove vyrabenej benzinovej motor s turbem (2002ti)

MON$TER · Příspěvek od **MON$TER** » 19. 05. 2011 12:20

Kdyz to vis urcite, tak si oprav sve znalosti - 2002ti nemela turbo

Hotty E30 · Příspěvek od **Hotty E30** » 19. 05. 2011 12:41

A co je to označení ti? Nevím- jen se ptám.Díky

MON$TER · Příspěvek od **MON$TER** » 19. 05. 2011 21:25

co jsem nasel na googlu, tak by to melo znamenat "Touring International"

samiq · Příspěvek od **samiq** » 19. 05. 2011 23:09

To by se sluselo doplnit, protoze vyse uvedene muze zavadet. Ta 2002 mela turbo v roce 1973 take:

With its 1990 cc engine, it produced 108 bhp (81 kW; 109 PS) in the 2002ti, and 130 bhp (97 kW; 132 PS) in the high-performance 2002tii, offering a top speed of 185 km/h (115 mph). Although almost exactly the same in appearance the Tii had slightly larger wheels, larger front brakes, and a number of other mechanical modifications that made the car more fun and more desirable as a collector car. One result is that many of the highly desirable "tii"s appearing on eBay and sold throughout the country[where?] are fake; it is not uncommon to see tii engines installed in standard 2002s[citation needed] because there is a significant price difference between the two cars. The 2002 Turbo was launched at the 1973 Frankfurt Motor Show. BMW's first production turbo,[citation needed] it produced 170 hp (127 kW) at 5,800 rpm, with 240 N·m (180 lb·ft) of torque.

a s fotkou na nemecke wiki s vice informacemi
http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_2002

Jirzik · Příspěvek od **Jirzik** » 20. 05. 2011 09:49

2002ti je něco jinýho než 2002turbo!

Alois · Příspěvek od **Alois** » 20. 05. 2011 12:38

2002 obyč B20M10, 2002Ti nějaký ten lepší karbec, 2002tii pozdější model s ještě lepšíma karbecama a výkonem... (vím o tom vcelku hovno

ale tohle asi jo)

A pak 2002 turbo - aneb bájný jednorožec

EDIT: aha, nademnou už podobný popis je, akorát v angličtině, jsem asi slepý

Papirek · Příspěvek od **Papirek** » 20. 05. 2011 15:51

No,ja myslim,ze uspech BMW ja motor M40 B16. Mam ho proste rad. Uz jen proto,ze ho kazdy zatracuje.

Teddy · Příspěvek od **Teddy** » 20. 05. 2011 15:57

To je slovo do pranice

Konečně něco rozumnýho

WilD · Příspěvek od **WilD** » 20. 05. 2011 21:38

Papirek píše:No,ja myslim,ze uspech BMW ja motor M40 B16. Mam ho proste rad. Uz jen proto,ze ho kazdy zatracuje.

Však si pohlaď svůj ohon.......

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 21. 05. 2011 00:22

Papirek píše:No,ja myslim,ze uspech BMW ja motor M40 B16. Mam ho proste rad. Uz jen proto,ze ho kazdy zatracuje.

tohle uz hranici s obsesi

Papirek · Příspěvek od **Papirek** » 21. 05. 2011 06:37

Dekuji vsem za kladne prispevky k memu hodnoceni uspechu BMW
-cekal jsem je...

pip · Příspěvek od **pip** » 21. 05. 2011 07:09

No tezko se divit, kdyz reknes, ze mas rad spatny motor uz jen proto, ze ho vsichni zatracuji (tudiz proto, ze je spatnej). Chapu tvuj potencialni subjektivni pomer k dane veci, ale nemuzes to nazyvat obecne uspechem BMW.

budha · Příspěvek od **budha** » 21. 05. 2011 08:04

v dnešní době jistě bude na špici novej motor N20 (28i)..dvoulitr s 250k, a 350Nm od 1250/min..prostě to nějakym zázračnym způsobem dostali o 500 otáček dřív než konkurence a to je dle mě úspěch.

Wita · Příspěvek od **Wita** » 25. 05. 2011 09:25

A to je vsechno?