Je to moc, ale nevím co s tím? Poradíš? Může to být lambáda sondaondra_m píše:Hele, to je nějaký divný. Je to moc.mpsdesign píše:Tak co se týče spotřeby, tak vím že přesnější je vyjet plnou nádrž, jelikož je to přesnější. Jinak moje spotřeba je s lehkou nohou 10 normálně tak 13-15 l
Máš to v určitě pořádku?
?Jako mi se to nezdá moc ( navíc kábro je o něco težší ),s 325kou jsem jezdil za 8 jen při velké námaze,ale to mě bavilo tak prvních 50km při plné nádrži,jakože budu jezdit úsporněondra_m píše:Hele, to je nějaký divný. Je to moc.mpsdesign píše:Tak co se týče spotřeby, tak vím že přesnější je vyjet plnou nádrž, jelikož je to přesnější. Jinak moje spotřeba je s lehkou nohou 10 normálně tak 13-15 l
Máš to v určitě pořádku?
10l je když se jezdí normálně trochu svižně,akdyž kravíš tak tam bylo 13-16 raz dva 30l maximum 
Fotky budou snad o vikenduMax-Max píše:a co takto nejake fotecky, dojmy a pod.? Sem s tym!Radek_750iA píše:No ja mel na kabru spotrebu cca 13l/100km. Ted sem privez osmu 14,4l/100km pohodovou jizdou.
Dojmy? Jede to mooc hezky, ten rodil mezi 750iA a 850Ci(6ti kvalt) je mensi nez jsem cekal. 
nepotrebujete-pomoc-plati-stale-t53547.htmlMůže to bejt tím, může to bejt teplotním čidlem, dírou v sání, ukapávající benzín atd..mpsdesign píše:Je to moc, ale nevím co s tím? Poradíš? Může to být lambáda sondaondra_m píše:Hele, to je nějaký divný. Je to moc.mpsdesign píše:Tak co se týče spotřeby, tak vím že přesnější je vyjet plnou nádrž, jelikož je to přesnější. Jinak moje spotřeba je s lehkou nohou 10 normálně tak 13-15 l
Máš to v určitě pořádku?
ondra_m píše:Může to bejt tím, může to bejt teplotním čidlem, dírou v sání, ukapávající benzín atd..mpsdesign píše:Je to moc, ale nevím co s tím? Poradíš? Může to být lambáda sondaondra_m píše: Hele, to je nějaký divný. Je to moc.
Máš to v určitě pořádku?
Možností je vždy více.
no chce to udělat nějakou generální kontrolu - nejdřív věci co jseš schopnej zkouknout sám - vzduch a benál a pak dálmpsdesign píše:Jo ale kdo mi řekne v čem to je. Nebo se nas...u koupím jinej motor a bude
třeba 335i cabro, nebo 345i kabro, nedejbože 350 kabro 
Nejde mi o spotřebu jako takovou, když budu mít 335 cabro tak ať to žere 15-20 je mi to buřt.DC píše:no chce to udělat nějakou generální kontrolu - nejdřív věci co jseš schopnej zkouknout sám - vzduch a benál a pak dálmpsdesign píše:Jo ale kdo mi řekne v čem to je. Nebo se nas...u koupím jinej motor a bude
anebo se na..r a kup nejakej brutal motor a dej ho tam
a spotřebu budeš mít ale pořád podobnou
změř si někdy spotřebu když pojedeš nějakou dálku klidnou jízdou - tak jedině zjistíš jestli se dostaneš níž, nebo to bude pořád nad 10mpsdesign píše: Benál mi nikde nekape asi mám těžkou nohu
AceAce píše:2Cimo: a co lambda sonda? Pokud Ti to hulí - myslím bohatou směs tak to bude buď váha vzduchu nebo lambda. Já jí budu teď měnit
a neviem celkom presne, načo slúži lambda. napíš mi ak vieš 
dik-- to som písal ja, len som sa zabudol prihlásiť, sorryAnonymous píše:AceAce píše:2Cimo: a co lambda sonda? Pokud Ti to hulí - myslím bohatou směs tak to bude buď váha vzduchu nebo lambda. Já jí budu teď měnit
viem len to, že auto nemá katalyzátor, ten bol vyoperovaný, tak sa nedá ani urobiť normálny emisná a myslím (možno sa mýlim - oprav ma), že ten dym môže byť aj kôli chýbajúcemu katu. a s tou váhou mám možno problém, neviem, ale keď vytočím v 1, alebo v 2 otáčky po kritické, tak pri pustení plynu mi auto okamžite zadochne a nedá sa naštartovať. pomôže len roztiahnutie, alebo roztlačenie. vtedy to chytí na dva valce a pri uplne zošliapnutom plyne s pridajú po chvíli aj dalšie dva, potom už beží normálne. štve ma to preto, lebo nemôžem po meste skúšať hodiny, aj keď asfalt je u nás krásne šmyklavý. neviem ako zistiť ako je to s tou váhou
