ucpanej chladič

sany · Příspěvek od **sany** » 03. 02. 2007 15:02

Motor se mi začne lechce kdykolif hřát.Chytnu chladič a polovina studena a hlavne spodni hadice je furt jak led.Kdoví jestli je to chladičem???????

BAD · Příspěvek od **BAD** » 03. 02. 2007 17:28

a co takhle problem s termostatem tam bych videl problem vetsi nez u chladice

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 03. 02. 2007 19:13

spis je to zavzdusneno

sany · Příspěvek od **sany** » 03. 02. 2007 20:22

Vždyt na 324td žadnej odvzdušnovak neni,a termostat jsem vyměnil.Jeden manik mi řikal že chladič.Sama moudra rada.

hageen · Příspěvek od **hageen** » 03. 02. 2007 20:29

zkus ten termostat...a ovzdušnit myslim, že na motoru m20 je jak je termostat takový šroub vypadá jako by nebyl došroubovaní,ale 2.4td přesně nevím..podívám se..

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 03. 02. 2007 20:39

sany píše:Vždyt na 324td žadnej odvzdušnovak neni,a termostat jsem vyměnil.Jeden manik mi řikal že chladič.Sama moudra rada.

A to ti rekl kdo? Samozrejmne, ze i na 324td odvzdusnovak je.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=35

Je to tu spatne videt, ale je na tomto, na 8-ku klic, ale jde spatne povolit a mozna ze ho i urves. Ja odvzdusnuju tak, ze povolim horni hadici na chladici a dolejvam vodu - jde z ni vzduch. No a pak natocis se zaplym topenim a doufas, ze toho vzduchu tam uz moc nemas a cekas az otevre termostat. Pote klesen trochu voda v nadobce, dolejes a jedes.

Nejlepsi je ale prirubu se sroubem vyndat, odvrtat ( kdyz nejde povolit ) a udelat novy.

sany · Příspěvek od **sany** » 03. 02. 2007 20:43

JA TAM ŠROUB NEMAM.Jo a nekdy když je teplota u červenyho otevřu kapotu a hadice spodni studena a vrchni až tak vrouci neni,spiš tak 80°C

sany · Příspěvek od **sany** » 03. 02. 2007 20:48

Jo dik je ho tam videt,tak to zkusim dik vam

Lenoch · Příspěvek od **Lenoch** » 07. 02. 2007 20:31

sany píše:Jo dik je ho tam videt,tak to zkusim dik vam

A nemůže ti kecat teploměr? Máš origo TD budíky?? Nebo v prdeli čidlo teploměru?

sany · Příspěvek od **sany** » 07. 02. 2007 21:58

SROUB NA ODZVDUŠNENI JE URVANEJ,MUSIM HO ODVRTAT.KDYŽ BYL UKAZATEL TEPLOTY PŘED ČERVENYM MEŘIL JSEM ČIDLO V HLAVĚ AUKAZOVALO 240ohm.NĚKDY TELOTA OK,A NĚKDY I NA ROVINĚ JE UŽ TESNE PŘED ČERVENYM.A CO TY BATERKY V BUDIKACH?BUDIKY ORIGO....

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 08. 02. 2007 10:53

Delalo mi to same, po vymene vicka expanzky je to uz OK.

Jel jsem treba 100km a v pohode a najednou to vylezlo do cerveneho. Zkus jine vicko.

Akmall · Příspěvek od **Akmall** » 08. 02. 2007 12:20

Tak to schrnu: odvzdusnit nebo termostat nebo vodni pumpa.
Jsem vsak pro termostat je to previt.

sany · Příspěvek od **sany** » 08. 02. 2007 16:40

TAK TERMOSTAT JSEM DAL NOVEJ A PRO JISTOTU I VOD.ČERPADLO.VÍČKO JE STARE.VYMĚNIM VIČKO-VRAKOVIŠTĚ TO JISTI-A PAK,KDYŽ NEPOMUŽE VYNDAM TEN NOVEJ THERMOSTAT PRUBNU HO NA SPORAKU A KDYŽ BUDE BLBY TAK HO ZAKOPU 4km DO ZEMĚ A ARCHEOLOGOVE HO NAJDOU ZA 2523let!

KuaJa · Příspěvek od **KuaJa** » 08. 02. 2007 17:17

zkus víčko ještě úplně sundat nebo aspoň povolit - pak by ti to nemělo dělat .. Záchvat to tak myslím zkoušel.

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 09. 02. 2007 17:32

KuaJa píše:zkus víčko ještě úplně sundat nebo aspoň povolit - pak by ti to nemělo dělat .. Záchvat to tak myslím zkoušel.

Na tom spatnem vicku bylo spatne tesneni, abys nekoupil vicko a bylo taky v riti, poradne ho zkontroluj .....

iCeClimber · Příspěvek od **iCeClimber** » 06. 06. 2009 11:10

a jak to nakonec dopadlo? Ja mam ted stejny problem.. Horni hadice je horka (takze termostat je ok) chladic te strane teply ale vchni cast a spodni hadice studena.. Nejspis to bude zacpanej chladic (vypada ze je opravovany).

adam320 · Příspěvek od **adam320** » 06. 06. 2009 11:25

termostat nepousti vodu do chladice horni hadici, tajze tva uvaha je nesmyslna, pokud nas dolni hadici studenou tak je zakousel termostat

iCeClimber · Příspěvek od **iCeClimber** » 06. 06. 2009 12:01

Mam motor M21 a termostat je pokud vim na motoru a z nej jde ta horni hadice do chladice. Takze pokud bude vadnej a neotevre, tak bude studena horni hadice. Na cemz jsme se ja a tabulka poruch chlazeni v servisni knizce bmw shodli.. Termostat je tedy ok.
A uprime... myslim ze na zadnym aute neni termostat za chladicem.. bo za nim uz jde ochlazena kapalina.
Nicmene diky za post... ikdyz ne prilis uzitecnej.

Venca · Příspěvek od **Venca** » 06. 06. 2009 12:13

iCeClimber píše:Mam motor M21 a termostat je pokud vim na motoru a z nej jde ta horni hadice do chladice. Takze pokud bude vadnej a neotevre, tak bude studena horni hadice. Na cemz jsme se ja a tabulka poruch chlazeni v servisni knizce bmw shodli.. Termostat je tedy ok.
A uprime... myslim ze na zadnym aute neni termostat za chladicem.. bo za nim uz jde ochlazena kapalina.
Nicmene diky za post... ikdyz ne prilis uzitecnej.

Stáhni si manuály a prohlídni si, jak funguje chladící a palivová soustava.

Není dobrý, abys tu psal bludy...

.

Vasa · Příspěvek od **Vasa** » 06. 06. 2009 12:16

iCeClimber píše:Na cemz jsme se ja a tabulka poruch chlazeni v servisni knizce bmw shodli.. Termostat je tedy ok.

Odvazne tvrzeni bez fyzicke zkousky termostatu v hrnci...

PS:nevim, ale moje servisni knizka na me technicke dotazy odpovida pritroublym plochym vyrazem a dlooouhym mlcenim...