Spotřeba E versus I

[Havran]

Ať nad tim přemejšlim jak chci tak nemůžu přijít na to proč by měla eta mín žrát než íčko, jedinej rozdíl je v jinak zpřevodovanym diferenciálu. Ale stejně když by obě auta jeli řekněme 110km/h tak přece nebude íčko točit o 1000 víc? A když jsem jel s Proxem na biftečky minule tak vytáčel motor maximálně do asi 2.7 tisíc stejně jako když jedu s etou.

[Venca]

Ať nad tim přemejšlim jak chci tak nemůžu přijít na to proč by měla eta mín žrát než íčko, jedinej rozdíl je v jinak zpřevodovanym diferenciálu. Ale stejně když by obě auta jeli řekněme 110km/h tak přece nebude íčko točit o 1000 víc? A když jsem jel s Proxem na biftečky minule tak vytáčel motor maximálně do asi 2.7 tisíc stejně jako když jedu s etou.

Rozdíl v převodu diferáku je dost velkej - asi 2,79 u ETY a 3,6x nebo kolik u 325i. Takže rozdíl jistě bude i 1000 ot/min.

Max. ot/min 325e = 4850, 325i má asi 5800.

ETA má jiný sací potrubí - menší průřezy.

[DAN]

Řek bych, že Eta chlastá vždy tak o litr a půl míň jak íčko. A wo dva litry míň jak dvoulitr.
Subjektivně sozeno podle pravidelného čumu na okamžitou spotřebu.