Rožíná se mi kontrolka dobijení

Bajzík · Příspěvek od **Bajzík** » 04. 12. 2006 17:25

Chybu hledat v uhlíkách nebo je jiná možnost?

Díky

milo · Příspěvek od **milo** » 04. 12. 2006 17:29

80% uhliky, 15% regulator, 5% ukostreni/jina vada

byt tebou, tak pekelne rychle menim uhliky, nez zustanes nekde vecer v desti stat

http://www.starterservis.cz

Rotten · Příspěvek od **Rotten** » 04. 12. 2006 17:30

Presne tak a fofrem at kvuli tomu neodpalis regulator.

Bajzík · Příspěvek od **Bajzík** » 04. 12. 2006 19:18

ok, jak se mění ty uhlíky? nikdy jsem to nedělal

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 04. 12. 2006 22:51

Bajzík píše:ok, jak se mění ty uhlíky? nikdy jsem to nedělal

dve srouby a cely regulator s uhlikama je venku.

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 05. 12. 2006 12:29

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=12&fg=22

Presne. Je to c.10. A pak je odtud odletujes pajkou a naletujes novy.

Zastav se v Bemaru, nebo v Basu s tema staryma na mustr a oni ti za par kacek prodaji nove. Maji je skladem.

Bajzík · Příspěvek od **Bajzík** » 05. 12. 2006 18:38

Díky

budha · Příspěvek od **budha** » 06. 12. 2006 14:08

take to muzou byt vyjete krouzky v altiku, mrkni se urcite dovnitr....reseni=jinej altik
jednou jsem takhle dal fungl novy uhliky a ten jeden se mi ubrousil za cca 200km protoze byl vyjetej ten krouzek..

Fugo · Příspěvek od **Fugo** » 06. 12. 2006 14:58

teď jsem řešil podobný problém na druhém autě ,za jízdy se občas lehce rozvěcela kontrolka nabíjení a tak jednou za 14 dní bylo třeba dobít aku, včera jsem koukal na kontakty na altíku a ten hlavní plusovej je šroub M6 a matky na něm byly rezavý jak na vejfuku, zřejmě zde byl přechodový odpor a matky se takhle vyhřáli, po demontáži matek, vyčistění šroubu a dosedacích ploch a oček ,vyměnění podložek a matek je vše zase OK.

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 07. 12. 2006 06:54

budha píše:take to muzou byt vyjete krouzky v altiku, mrkni se urcite dovnitr....reseni=jinej altik
jednou jsem takhle dal fungl novy uhliky a ten jeden se mi ubrousil za cca 200km protoze byl vyjetej ten krouzek..

Sice taky reseni, ale ne moc levny. Krouzky na rotoru se daji obednat za par kacek a vymenit.

Az budes mit uhliky venku, mrkni na ne, zda nejsou prilis vyjety. Jestli tam bude jen mala hrana, tak se na to vyprdni, vzhledem k tomu, na co a na jak dlouho to auto budes mit

Rotten · Příspěvek od **Rotten** » 07. 12. 2006 15:58

Pokud jsou uhliky dojety, tak tam nejaka hrana na 95% bude. Ty hrany se daji srazit na soustruhu.
Mimochodem podle svych zkusenosti odhaduju zivotnost uhliku (pokud byly novy a zadny hrany na krouzkach) na cca 200tis km. Pred 100tis jsem tohle delal a ted kdyz jsem to rozebiral tak uhliky mely odhadem asi 50% a hrany zatim temer zadny.