M20 hlava 2,5i, bezkat pisty, kliku TD

Flery · Příspěvek od **Flery** » 15. 11. 2006 15:04

takze schanim hlavu na motor M20 idealne z bezakt verze
pisty jednoznacne z bezakt verze
kliku z 2,4TD
vse ve velice dobrym stavu popripade i motor M20 B25 kterej ma zavadu dole

Radek_750iA · Příspěvek od **Radek_750iA** » 15. 11. 2006 15:14

mam dve hlavy z M20 B25 a jeden motor M20 B25 ceny dohodou....

Lenoch · Příspěvek od **Lenoch** » 15. 11. 2006 20:27

Další klikař:) Jednu kliku bych snad ještě měl. Ceš??

Flery · Příspěvek od **Flery** » 15. 11. 2006 22:35

Lenoch píše:Další klikař:) Jednu kliku bych snad ještě měl. Ceš??

cenovka stav?? jakej rok to byl? je urcite z TD??

asi ste uz pochopili na co se chystam a chci fakt dily co k necemu budou

Pinki · Příspěvek od **Pinki** » 15. 11. 2006 22:37

Flery píše:takze schanim hlavu na motor M20 idealne z bezakt verze
pisty jednoznacne z bezakt verze
kliku z 2,4TD
vse ve velice dobrym stavu popripade i motor M20 B25 kterej ma zavadu dole

To vypadá na ostrou Etu,že?

Flery · Příspěvek od **Flery** » 15. 11. 2006 22:39

Pinki píše:
Flery píše:takze schanim hlavu na motor M20 idealne z bezakt verze
pisty jednoznacne z bezakt verze
kliku z 2,4TD
vse ve velice dobrym stavu popripade i motor M20 B25 kterej ma zavadu dole
To vypadá na ostrou Etu,že?

hm mozna este o neco ostrejsi ale to nechame na prekvapko az to nekdy bude fungovat

Pinki · Příspěvek od **Pinki** » 15. 11. 2006 22:50

držím palce

Lenoch · Příspěvek od **Lenoch** » 16. 11. 2006 16:20

Flery píše:
Lenoch píše:Další klikař:) Jednu kliku bych snad ještě měl. Ceš??
cenovka stav?? jakej rok to byl? je urcite z TD??

asi ste uz pochopili na co se chystam a chci fakt dily co k necemu budou

mno je z Diesela r.v. 86, ale ty jsou stejné ne? Kovaná jako kovaná. Cenovka klasicky 500,-. Hryzlá není ani omylem a bez rýh určo taky - donedávna sem na ní jezdil a ten motor tlačil na oleji nádherně:) Nebo jestli si myslíš že nejsou stejné z D a TD pak tu mám ještě jednu z TD e28. Ta je ale už zadaná. Ale jak říkám. Obě jsou kované a tudíš stejné:) (tak na 99.8%:)

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 16. 11. 2006 17:58

Jsou stejne.

Pawka G. · Příspěvek od **Pawka G.** » 16. 11. 2006 18:43

Flery píše:
Pinki píše:
Flery píše:takze schanim hlavu na motor M20 idealne z bezakt verze
pisty jednoznacne z bezakt verze
kliku z 2,4TD
vse ve velice dobrym stavu popripade i motor M20 B25 kterej ma zavadu dole
To vypadá na ostrou Etu,že?
hm mozna este o neco ostrejsi ale to nechame na prekvapko az to nekdy bude fungovat

To sem teda fakt zvědavej na další nabroušenou TETu..

Flery · Příspěvek od **Flery** » 16. 11. 2006 19:24

Pawka G. píše:
Flery píše:
Pinki píše: To vypadá na ostrou Etu,že?
hm mozna este o neco ostrejsi ale to nechame na prekvapko az to nekdy bude fungovat
To sem teda fakt zvědavej na další nabroušenou TETu..

no neco na vas s tema M50kama musim vymyslet

Pawka G. · Příspěvek od **Pawka G.** » 16. 11. 2006 21:54

Flery píše:
Pawka G. píše:
Flery píše:hm mozna este o neco ostrejsi ale to nechame na prekvapko az to nekdy bude fungovat
To sem teda fakt zvědavej na další nabroušenou TETu..
no neco na vas s tema M50kama musim vymyslet

Hihi, neni co, stejně M20 žere jak Messerschmidt

snad aby sis na to namontoval kompresor aby to táhlo odspoda

Flery · Příspěvek od **Flery** » 16. 11. 2006 23:33

Pawka G. píše:
Flery píše:
Pawka G. píše: To sem teda fakt zvědavej na další nabroušenou TETu..
no neco na vas s tema M50kama musim vymyslet
Hihi, neni co, stejně M20 žere jak Messerschmidt snad aby sis na to namontoval kompresor aby to táhlo odspoda

ctes mi myslenky

E30.cz

M20 hlava 2,5i, bezkat pisty, kliku TD

M20 hlava 2,5i, bezkat pisty, kliku TD

Re: M20 hlava 2,5i, bezkat pisty, kliku TD

Re: M20 hlava 2,5i, bezkat pisty, kliku TD

Re: M20 hlava 2,5i, bezkat pisty, kliku TD

Re: M20 hlava 2,5i, bezkat pisty, kliku TD

Re: M20 hlava 2,5i, bezkat pisty, kliku TD

Re: M20 hlava 2,5i, bezkat pisty, kliku TD