vacka

[maca]

hele, jak se vyndava vacka z motoru 2,5 jde to normalne vrchem, nebo musim predem? jde to udelat kdyz je motor v aute? chci se jeste zeptat, jestli je do ostry ety lepsi vacka z 2,0, nmebo z 2,5, auto je na blbnuti a 2,0 sem slysel, ze je tocivejsi, dik za nazory jinak motor je eta, hlava 2,5 zatim i vacka 2,5 a el a pocitac je 2,0 vaha je taky 2,0

[Pinki]

já mám 122ps etu a hlavu z 2.0, řj z 2.0 a váhu z 2.5, kabeláž plast.Jede to dobře tak shruba do 5000 ot pak to zrychluje jako že nic moc,takže nevím

[Macek]

já mám 122ps etu a hlavu z 2.0, řj z 2.0 a váhu z 2.5, kabeláž plast.Jede to dobře tak shruba do 5000 ot pak to zrychluje jako že nic moc,takže nevím

Od 5000 to máš špatně nakrmený... -malý průměr ventilů... mě teprv od 5000 začíná pořádně zatahovat...

[Pinki]

já mám 122ps etu a hlavu z 2.0, řj z 2.0 a váhu z 2.5, kabeláž plast.Jede to dobře tak shruba do 5000 ot pak to zrychluje jako že nic moc,takže nevím

Od 5000 to máš špatně nakrmený... -malý průměr ventilů... mě teprv od 5000 začíná pořádně zatahovat...

A máš základ taky 122 ps ,nebo 129 ps?

[Max-Max]

hele, jak se vyndava vacka z motoru 2,5 jde to normalne vrchem, nebo musim predem? jde to udelat kdyz je motor v aute?

motor muze zustat, pro lepsi pristup je dobre mirne spustit motor od prevodovky tak, aby predek se nadvihnul nahoru (bacha na sberne vyfukove potrubi aby se nezlomilo, radsi ho uvolni ).
Vacka samozrejme se vytahuje smerem dopredu, nahoru ji nedostanes, ledaze bys rozriznul kluzna ulozeni v hlave