central na dalku

kubas · Příspěvek od **kubas** » 21. 07. 2006 20:05

ahoj mam E34 a byla ukradená. ted ji našli a jsou dead zamky.. Jak jsem to videl tak se mi je tam nechce dávat nové... tak jsem myslel ze bych je zaslepil a udelal to na dalku + alarm.... To už je potom v pohode... Kam ale napojit ovladání z jednotky alarmu na centrální zamikání... vubec nevim... Diky

hawkhammer · Příspěvek od **hawkhammer** » 22. 07. 2006 09:44

to je podle alarmu ... bude to nakresleny na planku toho alarmu ...

kubas · Příspěvek od **kubas** » 22. 07. 2006 10:41

no to jo ale kam ten alarm napojim... ma e34 nejakou ridici jednotku centralu???

Příspěvek od **Dan td** » 22. 07. 2006 10:47

Nevím, kde přesně má e34 řj centrálu, ale: Do řj vedou dva dráty ( mimo jiné samozřejmě ), které odmykají a zamykají centrál. Tříca má záporným impulsem, nevím, jak e34 ale předpokládám, že taky. Některý auta ( výjimečně ) mají kladným impulsem. Potřebuješ tedy alarm, který to má stejně ( opět většina alarmů záporným, případně to jde přepnout ).

No, a pak dva dráty z alarmu na centrál ( impulsový výstup, někdy je ještě silový, ale tím bys odpálil řj centrálu ) připojíš na ty dva dráty u řj centrálu a je to.

Impulsový výstup alarmu dá jen impuls - pár mA a centrál sám otevře/zavře. Silový výstup dává větší proud a přímo otevírá ( tahá ) serva zámků. Proto nejdou zaměnit. Používá se např., pokud někdo dodělává centrál a dává sociální variantu - do celého auta dvoudrátová serva.

Ty dráty od centrálu najdeš buď ve schématum, nebo si je jednoduše změříš, který to jsou.

Příspěvek od **Dan td** » 22. 07. 2006 10:48

kubas píše:no to jo ale kam ten alarm napojim... ma e34 nejakou ridici jednotku centralu???

Kde je řj centrálu, zjistíš buď v ETK nebo třeba Haynesovi