M 40 by desp - nejen jako poděkování BOOSTovi

[desp]

Po zásadních a účelových avšak neviditelných úpravách (komplet podvozek vč. veškerých SB, atd. a něco v motoru - hydra, vahadla, gufera, atd) jsme začali s úpravami nefunkčními, neúčelovými avšak viditelnými. Základ položil BOOST vyleštěním ventilového víka a sání (ještě jednou velké díky), dále jsme již pokračovali vlastními silami - váha vzduchu, horní lišta chladiče, nálitek kolem rozvodů, atd. Vznikla kombinace leštěného hliníku s karbon look povrchově upravenými některými díly. Ještě přijdou zaměnit šroubová spojení za příslušně povrchově upravená:



Konečně došlo také na montáž lippy pod IS lízátko. Musela se zásadním způsobem upravit lippa od Rieggera na spodní vykrojení originál IS lízátka (Riegger "IS" lízátko má užší spodní vykrojení):


A taky něco do interiéru:


Takto jsme zatím pokročili. Další věci jsou připravené - není však vždy úplně čas a tak to jde pomalu.
Přeju nám všem samé bezproblémové km a podařené akce a setkání.
desp sen.

[Bajzík]

No hezký hezký
čím to pořád lešítíte? Nějaký návod

[DC]

karbon look = folie?

[desp]

2DC:přesně tak, pane. A poté vícevrstvě lakovaná.
desp sen.

[Beda]

Nádhera,co víc dodat...

[paveld]

no.. hodne hodne dobry!!! jak to delate? je potreba kvukli tomu motor rozebirat nebo vyndavat z auta?

[BOOST]

Není za co děkovat, jsem rád, že jsem se mohl podílet na takhle pěkný E30. Vypadá to skvěle. Takhle má vypadat motor a ne jako koule bordelu a oleje. Tak hlavně ať vám dobře slouží a dělá jen radost.

[SUN]

kuci,kde seženu tu brusnou pastu?

[vlada320]

v hornbachu maj hodne druhu tech past.ja ji tam kupoval.mas i ruzny druhy na hlinik,zelezo atd..

[Bobik]

co je vsechno mit k lesteni? smirky,pastu,vrtacku a co dal?nejaky ten kotouc z vlny a jeste neco?krome trpelivosti a prace

a chtel sem se zeptat co vsechno je treba odmontovat abych mohl taky vylestit viko a sani.Diky

[vlada320]

jeste filcovej kotouc a hadrovej.samozdrejme je nejlepsi sundat sani a delat to kdyz je sundany a viku musis stoprocentne sundat.pri tom lesteni litaj takovy chloupky z filcaku takze se s tim docela zaserou veci okolo takze lepsi sundat.

[DC]

2desp sen. - vypadá to fajn

[Bobik]

a este sem se chtel zeptat kolik staly ty pedaly a to misto na nohu?

[duska]

vpodstate me zajimalo to same
tudiz: http://www.fmw-onlineshop.de/frame.htm

[Bobik]

a neda se to sehnat nejak levnejc?jako zda se mi to hodne predrazeny

[Záchvat]

Bomba, super, ten dvoubarevnej interier, moc pekny ...

[matal]

Super..moc pěkný..

[DVORIS]

No máte to moc pěkný kluci,hlavně ty leštěný víka a sání,taky mam doma takovou voňafku až budu mít foto tak se pochlubím,jinak mnoho zdaru při dalších úpravách.
Dotaz:ten leštěnej hliník jste taktéž zalakovali?dík.

[ales.]

vypadá to moc hezky a ten interier ....jen s tím karbon lukem, nebude to až se to pořádně zahřeje dělat neplechu?

[desp]

2ales. : Ta otázka je skutečně na místě. Nebylo to děláno doma "na koleně", bylo to svěřeno profesionálům v oboru, kteří se zabývají povlakováním v tuningu a běžně se takto dělají i přímo ventilová víka a další motorové součástky tepelně namáhané (osobně jsem viděl). I když jsem byl takto ujištěn, nějaká ta obava do řádného zatížení tady je. Snažil jsem se o karbon look na méně tepelně namáhaných částech - kritická bude zřejmě lišta vedle ventilového víka kryjící kabely svíček. To však ukáže čas a v nejhorším budou muset některé části zpět do klasické černi původního povrchu a při katastrofě holt zamáčknu slzu, vše oželím a vrátím to do původního stavu. Bohužel s dalšími náklady, protože se budou muset dát nové plasty (původní se zřejmě nebudou moci použít z titulu narušeného povrchu). Z vlastní zkušenosti vím, že nějaké starší (bazar, vrakoviště) mají většinou ulámané některé z těch všech možných zoubků a pacičky, kterými to vše drží pohromadě. To za prvé a za druhé většina těch plastů je v AuTecu za překvapivě normální cenu.
desp sen.