325i - 325e

Voďa · Příspěvek od **Voďa** » 24. 07. 2003 08:59

MadManiak: Hele s tebou jsem potreboval Chatovat. Mival jsem 325i nez mi ji kamarad rozstrelil motor jsem prodal bez hlavy takze ji mam mel bych mit i poc. a veskere dily. Jak je to s tim vydrzem toho motoru?Urcite to s tou hlavou toci vic ne? Tim padem bych lital od spoda az k nebesim to bych si tam potom musel dat otackac z icka. A co krmivo po takovy uprave?

Shady: Tak sem mu volal a je to nastesti posichrovany na 2.5 Zaplat pambuh ale na tu pojistovnu se taky mrknu.

Dik vsem

voTon · Příspěvek od **voTon** » 24. 07. 2003 19:50

Voďa píše:MadManiak: Hele s tebou jsem potreboval Chatovat. Mival jsem 325i nez mi ji kamarad rozstrelil motor jsem prodal bez hlavy takze ji mam mel bych mit i poc. a veskere dily. Jak je to s tim vydrzem toho motoru?Urcite to s tou hlavou toci vic ne? Tim padem bych lital od spoda az k nebesim to bych si tam potom musel dat otackac z icka. A co krmivo po takovy uprave?

Shady: Tak sem mu volal a je to nastesti posichrovany na 2.5 Zaplat pambuh ale na tu pojistovnu se taky mrknu.

Dik vsem

to je presne ten rozdil ve vasich a moji 327, vy vezmete motor z ety a date na to nejakou sestivalcovou hlavu. moje uprava se trosku lisi takze ti nemuzu podat presny informace, kazdopadne to co dela z 327i zajimavy auto proti ete je spalovaci prostor v hlave z 325i, je o neco melci a ubec tak nejak lepsi. kzadopadne pokud budes mit blok z ety a na to das tu hlavu 325i budes mit zhruba vykon 325i.
ja osobne to mam reseny kapku jinak, vykon odhaduju na cca 220-230hp, s tim ze este musim vychytat naky mouchy, spotreba se mi zvadla asi o 2l/100km.

Francis · Příspěvek od **Francis** » 24. 07. 2003 20:55

SlimShady píše:2 Francis: jj, presne teba som spominal pocuj, este stale neviem o com to je, tak sa ta spytam: co znamena ze je vacka "ulozena" 4x alebo 7x?

Vacka ma loziska, kterymi je ulozena v hlave a toci se na nich. Jsou to takove nakruzky na vackovem hrideli. 325i ma 7 lozisek (mezi kazdou dvojici saci & vyfukovy ventil pro prislusny valec jedno) ETA jen 4 loziska (tak malo staci, protoze jsou otacky omezene na 5000, jsou slabsi ventilove pruziny a tim padem mensi namahani vackoveho hridele na ohyb, loziska mohou byt dale od sebe)

SlimShady · Příspěvek od **SlimShady** » 25. 07. 2003 06:35

Francis píše:
SlimShady píše:2 Francis: jj, presne teba som spominal pocuj, este stale neviem o com to je, tak sa ta spytam: co znamena ze je vacka "ulozena" 4x alebo 7x?
Vacka ma loziska, kterymi je ulozena v hlave a toci se na nich. Jsou to takove nakruzky na vackovem hrideli. 325i ma 7 lozisek (mezi kazdou dvojici saci & vyfukovy ventil pro prislusny valec jedno) ETA jen 4 loziska (tak malo staci, protoze jsou otacky omezene na 5000, jsou slabsi ventilove pruziny a tim padem mensi namahani vackoveho hridele na ohyb, loziska mohou byt dale od sebe)

Dakujem ti dobra vila

Voďa · Příspěvek od **Voďa** » 25. 07. 2003 08:44

Tak jsem si vcera v karlovich varech koupil sviho novyho prirustka. Je to ta 325E myslim ze mi bude pro zatim stacit rozhodne jsem s tim vsude jel na petku abych trosilinku usetril.Na dalnici v noci v desti jsem nechtel ject vic jak 120. A najednou koukam jedu 180

Byly tam opravdu osklivy plechace s dobrym pneu a tak mu rikam ale v annonci je napsano 15¨ a tak po chvilce vahani poslal dve decka do skladu pro 4 krasny elektraky, a mel jsem to za stejnou cenu. Trosku me sere ze ¨nejaci magori mu ojebali klicem lak. Co stim mam delat? Jinak To ma origo DTM i !Smetana by mel Radost! Ovsem jeden pruser to teda ma zatim nevim co to je ale stalo se mi to jednou ze jsem zabrzdil a pak jsem se nemoh rozject nez jsem to trochou oknedlikoval a pak v zadu na naprave neco ruplo. Asi je neco hodne v prdeli.

poklad · Příspěvek od **poklad** » 25. 07. 2003 16:15

slim to znamena ze je uchitena na 7miestach ja osobne mam etu a teraz som zohnal 325i a viem ze k ete sa uz nevratim 170 koni zostane 170 zatial caf :haro:

SlimShady · Příspěvek od **SlimShady** » 25. 07. 2003 16:35

poklad píše:slim to znamena ze je uchitena na 7miestach ja osobne mam etu a teraz som zohnal 325i a viem ze k ete sa uz nevratim 170 koni zostane 170 zatial caf :haro:

No ale ani tych 170 nie je nic moc

poklad · Příspěvek od **poklad** » 27. 07. 2003 16:34

porovnaj cenu a vykon dnes virabanych aut a 170koni sa ti musi pozdavat

SlimShady · Příspěvek od **SlimShady** » 27. 07. 2003 16:47

poklad píše:porovnaj cenu a vykon dnes virabanych aut a 170koni sa ti musi pozdavat

ok

ale aj tak stojim za svojim nazorom

Prox · Příspěvek od **Prox** » 27. 07. 2003 16:54

Voďa píše:Ovsem jeden pruser to teda ma zatim nevim co to je ale stalo se mi to jednou ze jsem zabrzdil a pak jsem se nemoh rozject nez jsem to trochou oknedlikoval a pak v zadu na naprave neco ruplo. Asi je neco hodne v prdeli.

Nejspis by to chtelo vymenit pakny v bubnech...ted teda nevim jestli ma eta vzadu bubny nebo uz kotouce

Příspěvek od **Fido** » 27. 07. 2003 17:22

ETA má kotouče ...

Prox · Příspěvek od **Prox** » 27. 07. 2003 17:23

Fido píše:ETA má kotouče ...

tak nic no

Havran · Příspěvek od **Havran** » 28. 07. 2003 08:21

Vcera jsem to trochu posluchal vzdicky kdyz dam jednicku a tak trosku pridam na rovine z 0 tak jako by na kardanu byla vule a pak täm neco klepne v zadu na naprave a rozjede se to a potom to sami na dvoju. Zna to nekdo?

Francis · Příspěvek od **Francis** » 28. 07. 2003 08:30

Klepne jednou nebo nekolikrat? Klepnuti kovove nebo tlumene?

Muze to byt stredove lozisko kardanu nebo ulozeni tohoto loziska, hardyspojka, kriz na kardanu. Zvedni auto a zkus zahybat kardanem vsemi moznymi i nemoznymi smery.

Havran · Příspěvek od **Havran** » 28. 07. 2003 08:47

Francis píše:Klepne jednou nebo nekolikrat? Klepnuti kovove nebo tlumene?

Muze to byt stredove lozisko kardanu nebo ulozeni tohoto loziska, hardyspojka, kriz na kardanu. Zvedni auto a zkus zahybat kardanem vsemi moznymi i nemoznymi smery.

Klepne to vzdicky jednou. Urcite se na to kouknu. Este bych mel dotaz koupil jsem to s normalnima tlumicema a perama ovsem doma mam original snizeny pera. Muzu cekat nejaky potize?

GeRoX · Příspěvek od **GeRoX** » 28. 07. 2003 08:54

Havran píše:
Francis píše:Klepne jednou nebo nekolikrat? Klepnuti kovove nebo tlumene?

Muze to byt stredove lozisko kardanu nebo ulozeni tohoto loziska, hardyspojka, kriz na kardanu. Zvedni auto a zkus zahybat kardanem vsemi moznymi i nemoznymi smery.
Klepne to vzdicky jednou. Urcite se na to kouknu. Este bych mel dotaz koupil jsem to s normalnima tlumicema a perama ovsem doma mam original snizeny pera. Muzu cekat nejaky potize?

me to delalo to samy...znelo to jako kardanka ale byl to vyfuk...

Havran · Příspěvek od **Havran** » 28. 07. 2003 08:59

me to delalo to samy...znelo to jako kardanka ale byl to vyfuk...

[/quote]

Vyfuk by byl prijatelnejsi nez kardan. Bez Vejfuku se da ject vzdycky

Ale tohle vypada spatne protoze to klepne vzdycky v ten moment co zabíraj kola.

GeRoX · Příspěvek od **GeRoX** » 28. 07. 2003 09:49

no vzdyt jo....me to delalo vzdy kdyz jsem pridal plyn....vyfuk se dotykal zadni napravy....v tom ohybu pred zadnim tlumicem...

Havran · Příspěvek od **Havran** » 28. 07. 2003 09:59

GeRoX píše:no vzdyt jo....me to delalo vzdy kdyz jsem pridal plyn....vyfuk se dotykal zadni napravy....v tom ohybu pred zadnim tlumicem...

Takze by v takovím případě stačilo přesadit SILENTBLOKY ne? Dneska až přijdu z práce tak se na to mrknu.

All: POtřeboval bych 2* pneu 195 r 15 Ale nemusí být nějak moc dobrý 50%? spíš za pusu. Máte někdo nějakej typ kam v Praze?A az tam hodim kola a doufam ze do 16.8 budu mít přehlášsený pejpry na mě to tak se uvidíme na Mimoňských válkách bude tam někdo?

Francis · Příspěvek od **Francis** » 28. 07. 2003 10:13

Havran píše:... tak se uvidíme na Mimoňských válkách bude tam někdo?

A co E30 sraz v Dolním Lánově ? Jako jeden z pořadatelů si musím udělat reklamu