325i - 325e

[Voďa]

Budu si nejspis kupovat bavo a zajimalo by me estli 325i ma stejne motor jako 325e? Pokud jsou rozdilny pouze tim ze jeden ma v chipu eko a ten druhej nevim...dabel. Pokud mate nekdo zkusenosti je icko a ecko hodne velkej rozdil ve vykonu? dekuju za info

[SlimShady]

Budu si nejspis kupovat bavo a zajimalo by me estli 325i ma stejne motor jako 325e? Pokud jsou rozdilny pouze tim ze jeden ma v chipu eko a ten druhej nevim...dabel. Pokud mate nekdo zkusenosti je icko a ecko hodne velkej rozdil ve vykonu? dekuju za info

325i = 2.5l, 170PS, otacky okolo 6t rpm (mozno aj viac)
325e = 2.7l, 122PS, otacky do 4.5t rpm

druhy menovany je tzv. Eta, ekonomicky motor, inak vsetko najdes na www.e30.cz (ktora mne akosi nefunguje uz od vcerajska) v sekcii Modely... toto je len brief info k tomu k Ete najdes zakladne info na http://www.325e.de/

[Voďa]

A nevis nahodou kolik se plati povinny ruceni musi to bejt stejne ne? Ten co to od nej kupuju povida ze mu ten 325e pres 220km/h jede tak nevim. Mival jsem 325i a nechtel bych sednout do neceho o hodne slabsiho.

[SlimShady]

A nevis nahodou kolik se plati povinny ruceni musi to bejt stejne ne? Ten co to od nej kupuju povida ze mu ten 325e pres 220km/h jede tak nevim. Mival jsem 325i a nechtel bych sednout do neceho o hodne slabsiho.

Povinne je to najvyssie, teda cca. 11 tisic, po presedlani z 325i na 325e ti to nebude smakovat, to som si isty maximalku mam tiez okolo 210-220, ale pri zrychlovani by ti 325i chybala na 100%... a dovolim si tvrdit, ze 122 oproti 170 konom je hodne slabsie

[Voďa]

Hmm 11papiru to je hodne. Je pravda ze ten otackomer jde jenom do 5 000? Zitra jedu z prahy az do Karlovejch Vary se na nej mrknout. Jo a da se to precipovat? Docet se se ze to stejne ma mensi saci trubku nez 2,5l takze by to bylo asi na prd.

[SlimShady]

Hmm 11papiru to je hodne. Je pravda ze ten otackomer jde jenom do 5 000? Zitra jedu z prahy az do Karlovejch Vary se na nej mrknout. Jo a da se to precipovat? Docet se se ze to stejne ma mensi saci trubku nez 2,5l takze by to bylo asi na prd.

No 11 papierov sem alebo tam, to uz je jedno otackomer je do 5t, redline zacina pri 4.5t... precipovat sa da samozrejme, ja zhanam info u jedneho typka v U.S., ten pisal cosi o precipovanej Ete ktora pusti otacky do 5.200, a prihodi asi 4-5PS... sacia trubka je mensia, to je pravda... ale zas tak hrozne to nie je, ma to zatah, a tu silu mas odspodu... jo a 230Nm nema ani 325i

[Voďa]

Hmm jsem nedockavej. Rozhodne bych este rad vedel jestli kdyz tam casem dam 2,5 jestli to muzu taky na 2,5 prihlasit? Nemas s tim zkusenosti?

[SlimShady]

Hmm jsem nedockavej. Rozhodne bych este rad vedel jestli kdyz tam casem dam 2,5 jestli to muzu taky na 2,5 prihlasit? Nemas s tim zkusenosti?

Hmmm... s tym nemam skusenosti, ale ked budes mat papiere na 325i, nie je podla mna problem. Inak mne Eta vyhovuje, jazdim s nou domov (cca. 870km), takze mi ide predovsetkym o priaznivu spotrebu baworak by nemal hladiet na spotrebu, ale nikdy nevies

[Voďa]

Uvidim co se s tim da delat rozhodne moc dekuju. S tema papirama to neni spatnej napad. Ale sou to asi oplejtacky. Kdyz bude peknej a bude mit zaplaceni povinny ruceni alespon na tohle ctvrteleti tak ho beru.

[SlimShady]

Uvidim co se s tim da delat rozhodne moc dekuju. S tema papirama to neni spatnej napad. Ale sou to asi oplejtacky. Kdyz bude peknej a bude mit zaplaceni povinny ruceni alespon na tohle ctvrteleti tak ho beru.

Nemas zac, i ked som podal len brief info, az tak moc do toho nevidim, niekto iny by ti tu napisal roman o ktorejkolvek E30 (napr. Francis ), ale ako zakladne info by ti to malo stacit tak nech mas stastie pri vybere, ak sa to da tak nazvat (ale asi ne, ono totiz vyberat z jedneho auta asi moc nejde )

[Voďa]

Ale jsem o hodne moudrejší nežli předtim. Potřeboval bych se s tim Madmaniakem nejak spojit. Zajimalo by me jestli tu 2,7 utajil na daních a taky kolik mu to zere.

[Peter Schneider]

:D Čest, promiň, že se mezi vás cpu, ale vaš rozhovor mě nenechal chladným. Eta je jinej typ motoru, má objem 2.7l, oproti 2.5, ta je 2494ccm nebo 2476ccm. Eta je "pomaluběžnej"motor, něco jako diesel. Má větší zdvih. Proto tak málo max. otáček. Má v základu dost dobrej krouťák 230Nm, oproti 222Nm resp. 226Nm u 2.5. To zase není takovej rozdíl. Rozdíl je ve výkonu. Ale na druhou jak je udáván výkon? Je skoro vždy při nějakých max. otáčkách. Takže se to nedá moc přesně srovnávat. Z toho plyne, že srovnání max. hodnot výkonů je zcestné. Hodnotit se to dá podle mě akorát hodnotama max. kroutícího momentu a při jakých otáčkách. Je jasný, že Eta jde "od spoda" líp než 2.5, ale nedá se tak krásně točit jako 2.5. Myslím, že Eta má v průměru tak o 1 litr nižší spotřebu na 100km. Eta by teorticky měla víc vydržet, ale to je vždy nejvíc dáno majiteli před Tebou. Já měl Etu, která měla 330 000km nalítáno a byla furt dost dobrá. Teď mám 2.5 a už bych se k Etě vracet nechtěl. Někdo taky řikal, že se dá z Ety v pohodě udělat 2.5 s obsahem 2.7 ( dát tam hlavu z 2.5, řídící jednotku,......) podle mě to sice jde, ale to je taková úprava tak na 20 000km, než ten motor úplně odejde. Úprava to je bombastická, dosáhne se při ní božího zlepšení, ale taky to dostává pěknej kouřeček, hlavně klikovka,....... Nazdar

[Francis]

2.7i je vetsinou "utajena". Aby to bylo uveritelne, potrebujes doklady na jakykoli 6-valec (320-323-325).

Z 325e se da udelat 327i vymenou sani, elektroniky a vacky z 325i (a vyvrtanim mazacich kanalu v hlave, 325e ma 4x ulozenou vacku, 325i 7x), popr. vymenou cele hlavy z 325i.

[allda]

A nevis nahodou kolik se plati povinny ruceni musi to bejt stejne ne? Ten co to od nej kupuju povida ze mu ten 325e pres 220km/h jede tak nevim. Mival jsem 325i a nechtel bych sednout do neceho o hodne slabsiho.

povinny je ruzny pro 325i a jiny pro 325e. 325i spada do 2500cm/3 vcetne, ale 325e s 2,7l je uz nad 2500cm/3
pov u nas je ( beru standard, u nas se jmenuje special)
pro 325i - bez bonusu 6996,-Kč s bonusem 5% 6646,-Kč
pro 325e- bez bonusu 9997,-Kč s bonusem 5% 9497,-Kč

[SlimShady]

2 Francis: jj, presne teba som spominal pocuj, este stale neviem o com to je, tak sa ta spytam: co znamena ze je vacka "ulozena" 4x alebo 7x?)

2 allda: tyjo, to je dobra suma, aka je to pojistovna? Ja som momentalne u Kooperativy, u nich sa pali 12 papierov, tak rozmyslam o prechode k inej pojistovni... niezeby tych par stovak tak vadilo, ale predsalen, u Ceskej sa plati 10.700, a to je uz dost rozdiel... tych 10 co pises je kde? A to az po roku trebars bez havarie, alebo standard?

vdaka,

Slim

[allda]

je to Česká podnikatelská pojišťovna a.s.
mrkni na nase stranky http://www.cpp.cz/online_pr/sazebnik2003.asp
muzes uzavrit pojisteni i on-line(vyplnis si to po netu a pak ti prijde postou papirova smlouva k podpisu) nebo kdyz tak dej vedet a muzu ti to uzavrit(budes to mit rychlejsi)

bonus si prinasis od jiny pojistovny. pokud jezdis bez nehody 12 mesicu, mas narok na bonus 5%, jestli jezdis 24 mesicu, mas 10%. ale musis je dolozit potvrzenim od predesle pojistovny. zatim se u vsech pojistoven uznaval bonus jen do vyse 5%, ale ted se priznava i vic. ma to treba i ceska.

[SlimShady]

je to Česká podnikatelská pojišťovna a.s.
mrkni na nase stranky http://www.cpp.cz/online_pr/sazebnik2003.asp
muzes uzavrit pojisteni i on-line(vyplnis si to po netu a pak ti prijde postou papirova smlouva k podpisu) nebo kdyz tak dej vedet a muzu ti to uzavrit(budes to mit rychlejsi)

Oka, idem sa na to mrknut, popripade ti dam vediet

[Ace]

2SlimShady: Copak je s tetou Etou?

[SlimShady]

2SlimShady: Copak je s tetou Etou?

hehe, zdar, ale nic, nic jej nie je lieta ako drak, akurat budem menit poistovnu

[voTon]

moznosti jak upravit 325i je cela rada osobne si myslim ze dobre vyladena 325i je lepsi nez ta vase 327i (samozrejme nepocitam tu svoji )