Čepy řízení - délka závitu - asi vyřešeno

[Gabo]

Buďte zdrávi.

Mám jeden novej problém. Dneska jsem přehazoval řízení, starý mělo vydženej hřeben tak jsem instaloval pěkné řízení ze 4V. Čepy (kuláky) jsem dával původní ze šestiválcového řízení - jsou v krásnym stavu. A teď k jádru pudla. Nejde mi nastavit sbihavost. Aktuálně mám rozbíhavost cca kolem 15 mm a nejde to už víc utáhnout. Jediný řešení který mě napadá je zkrátit závity u kuláků, třebo o 15 mm každou stranu. Máte s tím někdo zkušenosti? Stalo se vám už něco podbného?

Díky za rady

[zdene]

Buďte zdrávi.

Mám jeden novej problém. Dneska jsem přehazoval řízení, starý mělo vydženej hřeben tak jsem instaloval pěkné řízení ze 4V. Čepy (kuláky) jsem dával původní ze šestiválcového řízení - jsou v krásnym stavu. A teď k jádru pudla. Nejde mi nastavit sbihavost. Aktuálně mám rozbíhavost cca kolem 15 mm a nejde to už víc utáhnout. Jediný řešení který mě napadá je zkrátit závity u kuláků, třebo o 15 mm každou stranu. Máte s tím někdo zkušenosti? Stalo se vám už něco podbného?

Díky za rady

Taky jsem to řešil když sem dával nový čepy na řízení z e36 který mám v e30.Sbíhavost nešla dokonale nastavit kvůli délce závitů na čepech
Tak sem se nasral a každej čep seřízl o cca 2cm a vyřešeno
Přišlo mě to divný ale moc sem to neřešil,řízl sem čepy a bylo to

[Gabo]

No, popravdě se mi řezání čepů moc nezdá, ale je to jedinej nápad, kterej mám. Hlavně zítra opět řízení ven, uříznout čep a nahodit zpět - to zas bude ... Má někdo nějakej jinej nápad?

[Max-Max]

a nemas jen zadrenej zavit vevnitr tahla takze se zda ze to nejde vic utahnout? nebo bordel na puvodnim cepu kterej si implantoval na nove rizeni?

ja se s timto problemem jeste nesetkal, je ale pravdou ze zbezne kontroluju navzajem starej a novej dil.

[Gabo]

Zavit vevnitr tahla by mel byt dobrej, kdyz jsem si dovnitr svitil, byla zavit peknej pohledem. Vnitrek jsem samozrejme cistil. Zavity na cepu jsem cistil taktez, pri montazi bylo oboje namazáno ...
Kdyz jsem cepy daval do noveho rizeni, nastavil jsem je tak, aby mezra mezi hranou axiálního táhla a posledním závitem na čepu byla stejná jako na tarém řízení.

[tomasbmw]

Taky jsem, ač nerad, čepy řezal cca. 15mm. Našrouboval jsem je, zjistil že nejdou zašroubovat na stejnou vzdalenost jako předešlé. Vyšrouboval jsem je a porovnal se starýma, ejhle rozdíl. Zřejmě každý výrobce si to dělá jak chce.

[Vasa]

nikdy jsem se s timto problemem za 15 let co E30 mam nesetkal - vzdy to sedelo jak melo. Ale je pravda, ze zasadne menim cepy a tahla rizeni za nove komplet. Je blahove se domnivat, ze kdyz odejde cep tak tahlo bude ve 100% stavu

[Gabo]

Mě táhlo odešlo díky tomu, že praskl takovej ten gumovej kroužek u manžety, do rízení natekla voda a bylo KO jedno táhlo + bvyl KO i samotnej hřeben. Nový řízení, který jsem dával mělo axiální táhla zánovní a čepy na mym autě jsou též v perfektním stavu.

Jinak asi vyřešeno - po vyndání bylo vidět, že konec závitu na čepzu byl zdeformovanej - buďto tam závit končil (což se mi ale moc nezdá) a nebo tam byla jiná překážka, nicméně nic vyčistit ani vyšťourat se mi nepovedlo. Takže závit čepu seříznut o cca 10 mm, zabrušen aby to šlo našroubovat, sbíhavost nastavena na 2 mm a vypadá to dobře.