Nevětrané kotouče na 318i

Ace · Příspěvek od **Ace** » 26. 04. 2003 11:56

Jsem koukal na moje kotouče a mám tam šílený rýhy, to vypadá jako když se jezdilo s destičkama až na plech. Vyplatí se to nechat zbrousit, nebo prostě vyměnit kotouče?
Dík,

Huska · Příspěvek od **Huska** » 26. 04. 2003 12:12

V žádném případě je nenechávej stahovat. Pak se moc zahřívají a kroutí... mimo jiné (rychleji se sjíždí desky) to hovno brzdín a slábnou. Pokud tam ale nemáš ty rýhy moc velké a netřete to při bržděni a vůbec to nic nedělá tak se na to vykašli a nech to tak až sjedeš desky.

Pokud by jsi chtěl nějaké levné tak já mám inzerát na prodej lehce jetých (kdybych nepředělával auto kompletně podvozkově z 2,5tky tak bych je tam měl dodnes).

Ace · Příspěvek od **Ace** » 26. 04. 2003 18:52

Mnoo

Brzdí to celkem dobře, ale je to znát, že jsou rejhovaný. Za kolik by byly ty přední kotouče? Jsi z Olomouce, eh?

Já jsem z Prahy, to je kurevská dálka

Destičky jsou prej skoro totálně sjetý a tak mám dilema co s tím. Když tam dám nový Ferodo tak mi je to vykurví, protože kotouče už stojej za hovno. Co si o tom myslíš?

Dík

P.S. Teďka jsem se byl projet a jel jsem do zatáčky s kočičíma hlavama. No samo...projel jsem to powerslidem, fakt orgáč

Příspěvek od **weNTyll** » 26. 04. 2003 19:03

Huska píše:V žádném případě je nenechávej stahovat. Pak se moc zahřívají a kroutí... mimo jiné (rychleji se sjíždí desky) to hovno brzdín a slábnou. Pokud tam ale nemáš ty rýhy moc velké a netřete to při bržděni a vůbec to nic nedělá tak se na to vykašli a nech to tak až sjedeš desky.

Pokud to nestocis na min nez je minimalni doporucena tloustka, tak neni v nicem problem, nekrouti se a neprehrivaji, zadny rozdil mezi novyma a presoustruzenyma, brzdi to uplne stejne. Ale taky to musi delat nekdo kdo to umi a neudela z toho pilnik ...

A samozrejme, ze nesmis nechat ty stare krive desky, ale dat nove.

Ace · Příspěvek od **Ace** » 26. 04. 2003 19:05

wentyll píše:
Huska píše:V žádném případě je nenechávej stahovat. Pak se moc zahřívají a kroutí... mimo jiné (rychleji se sjíždí desky) to hovno brzdín a slábnou. Pokud tam ale nemáš ty rýhy moc velké a netřete to při bržděni a vůbec to nic nedělá tak se na to vykašli a nech to tak až sjedeš desky.
Pokud to nestocis na min nez je minimalni doporucena tloustka, tak neni v nicem problem, nekrouti se a neprehrivaji, zadny rozdil mezi novyma a presoustruzenyma, brzdi to uplne stejne. Ale taky to musi delat nekdo kdo to umi a neudela z toho pilnik ...

A samozrejme, ze nesmis nechat ty stare krive desky, ale dat nove.

Víš, stačilo by to jenom líznout z každý strany a destičky dám samozřejmě nový

Btw. Nemohl by se udělat nějakej malej lokální sraz pro nový členy někde v Práglu ?

Příspěvek od **weNTyll** » 26. 04. 2003 19:17

Ace píše: Víš, stačilo by to jenom líznout z každý strany a destičky dám samozřejmě nový Btw. Nemohl by se udělat nějakej malej lokální sraz pro nový členy někde v Práglu ?

Ono se to dycky jenom lizne, aby se to srovnalo, o nic jineho nejde. I kdybys vzal ty trochu jete od Husky, chtelo by to srovnat, protoze kdyz na to das jine desky nez presne ty na ktere to jelo, budes mit zbytecne problemy, nez se ty desky vykousou podle kotoucu, bude to blbe brzdit a pak se to bude zase blbe sjizdet.

Vzdycky zasadne rovne na rovne, kotouce bud nove, nebo srovnane (v norme)

Huska · Příspěvek od **Huska** » 26. 04. 2003 23:27

Pokud jsou stažený do 10mm tak je to v pohodě, ale podle mojich zkušeností to většinou nevyjde a pak to stojí zahovno. S tím že si desky nesednou do lehce jetých kotoučů nesouhlasím, protože to není 100% pravda. Je to stejné jako by jsi musel vždycky měnit nebo srovnávat koutouče když měníš desky (a tak to přece není.....)

Add. Ace: Chci za oba 500,- ale je pravda že z Práglu to máš daleko a že se ti to asi nevyplatí. Jen pozor jak budeš kupovat destičky tak neber ty "EKOLOGICKÉ" zcela bez azbestu, protože většinou dřou kotouče a blbě brzdí (taky vlastní zkušenost)

Příspěvek od **weNTyll** » 27. 04. 2003 07:32

Huska píše:Pokud jsou stažený do 10mm tak je to v pohodě, ale podle mojich zkušeností to většinou nevyjde a pak to stojí zahovno. S tím že si desky nesednou do lehce jetých kotoučů nesouhlasím, protože to není 100% pravda.

Ony si sednou to jo, ale vetsinou ty koutouce uz nejsou rovne a pak z obojiho uplne zbytecne vznika hnusny patvar.

Huska píše:Je to stejné jako by jsi musel vždycky měnit nebo srovnávat koutouče když měníš desky (a tak to přece není.....)

Kdyz uz jsou desky mrtvoly a davam nove, nechavam koutouce srovnat. Protoze to pak brzdi po par km tak jak ma a nemusis zbytecne "zabrusovat desku na tvar, ktery ryhaty kotouc urci"

Huska píše:Jen pozor jak budeš kupovat destičky tak neber ty "EKOLOGICKÉ" zcela bez azbestu, protože většinou dřou kotouče a blbě brzdí (taky vlastní zkušenost)

Bral bych nejake desky, ktere by nezasiraly ALU

Ace · Příspěvek od **Ace** » 27. 04. 2003 09:46

Díky za rady hoši

Btw. V Práglu mám kousek od práce fy Auto Zrucký a maj tam nějaký extra levný destičky na báwo - myslím zn. Sinter - Slovinsko... Máte s nima nějaký zkušenosti? Mám dojem, že mi je dal mechanik na služební dieselovou feldu (je težká jak svině na předek) a po delším brždění totálně vadnou. Asi je to shit

Huska · Příspěvek od **Huska** » 27. 04. 2003 11:35

Add Wentyll: Když ta kotouče necháš stáhnout tak totaky nějkej čas brzdí nahovno, protože nejsou tak hladký jak mají být a než se zajezdí tak to trvá dýl než když si desky sednou do starších kotoučů bez rýh a taky se tou hrubou vrstvou víc sjedou. Podle mě se dohadujem zbytečně a myslím že pravda je někde uprostřed.

Nový kotouče a desky ale to bych pak koupil sportovní z drážkama nebo vrtané ať to brzdí

Příspěvek od **weNTyll** » 27. 04. 2003 17:58

Huska píše:Add Wentyll: Když ta kotouče necháš stáhnout tak totaky nějkej čas brzdí nahovno, protože nejsou tak hladký jak mají být a než se zajezdí tak to trvá dýl než když si desky sednou do starších kotoučů bez rýh a taky se tou hrubou vrstvou víc sjedou. Podle mě se dohadujem zbytečně a myslím že pravda je někde uprostřed. Nový kotouče a desky ale to bych pak koupil sportovní z drážkama nebo vrtané ať to brzdí

hehe, ja se nehadam, rikam jen svou pravdu

komplet BREMBO to resi

Příspěvek od **weNTyll** » 27. 04. 2003 18:03

2 ACE: Jestli chces nechat presoustruzit ty tvoje zubate kotouce, dej vedet. Kdyz uz na to nebudou mit tloustku, a budes chtit ty Huskovy, za 3 tydny pojedu pres Olmik, klidne ti je vemu do Phy

Huska · Příspěvek od **Huska** » 27. 04. 2003 22:40

Já bych se jich rád zbavil a myslím že 500,- za oba je hodně dobrá cena... na vrakáči dobré pod 700,- za jeden nekoupíš. Mě se válely ve skladu a jelikož ted potřebuju každou kačku na druhej motor tak se zbavuju nepotřebnejch věcí.. Jinak Olomouc a Brno pro mě nejsou žádnej problém s dovozem, ale jinam je nedodám

Robert · Příspěvek od **Robert** » 28. 04. 2003 07:43

S tím rovnáním souhlasím s Wentyllem pač já jsem si je taky nechal lehce líznout (naštěstí od člověka co tomu opravdu rozumí), dal jsem nový desky a rozdíl v efektu, hluku a nástupu brzdnýho účinku byl nesrovnatelně lepší. Až jsem tomu skoro nevěřil. Pravda je že stahovat kotouče který jsou jako žiletka je sebevražda!!!

mimochodem v Elitu jsem se dozvěděl, že měkčí destičky prý brzdí hůř pač jsou moc měký a musíš na to víc šlapat, nebo co!?!?!?

To jsem se pobavil.

E30.cz

Nevětrané kotouče na 318i

Nevětrané kotouče na 318i

Re: Kotouče

Re: Desky

2 ACE