M40 najednou chcipne a nenaskoci

[budha]

stalo se mi to po druhe za tyden a nechapu kde hledat problem...

jedu, auto zahraty, venku pari slunicko...teplota chladici kapaliny v poradku, visco funguje i v kolonach se motor neprehreje..dojedu nekam, zastavim a chcipnu motor. Po minute chci natocit a vzdycky zakucka do 1 tis. otacek a hned spadne. na pedal plynu zadna reakce. Zkousim to opakovane, nic. Otevru motor, dam cigo a po chvilce proste sednu, zkusim otocit klicem a motor naskoci uplne klasicky.
mam podezreni na:
benzin cerpadlo, ale je divny ze se samo zase rozbehne.
svicky tezko, civka - to je divny.
neco co se zahreje kdyz auto zastavi a na miste se na to navali horko z motoru - nejaky cidlo..

napada vas neco?

[Zavarenec]

No mě se něco podobnýho dělo s tim čerpadlem. Akorat že nenaskočilo hned po chvilce ale třeba po několika hodinách, takhle parkrát nešlo a šlo až odešlo úplně.

[jajic]

zkus kouknout na svíce,jak dojedeš.....

[KuaJa]

mohla by to být i nějaká netěsnost sání - mnohokrát jenom mnou na foru popisováno.
hadice se zahřejí, roztáhnou se díry a nechytí to.

[budha]

tak vyreseno, konec spekulaci...je to cerpadlo. Stalo se mi to behem dovoleny 3x a dnes jsem dokonce zustal viset na dalnici a z dovolene jsem byl nucen jet na lane. Nikdy me 30ca nenechala v sachu az doted. Cerpadlo jsem vyndal - cumim na to BOSCH made in USA! a stejne nevydrzelo.

Resil jste nekdo bastlit tam jine NOVÉ čerpadlo z vozu jiné značky? Nechce se mi dávat 5k za origo..

[Spolecnik]

Nabastlit z jineho auta jde, ja to mel, ale ted nevim z jakeho vozu bylo

[Petty007]

čau chlapy potřeboval bych poradit už si fakt nevim rady Mam e36 m40.
Jal sem asi před měsícem do práce nastartoval sem normálně chci se rozjet a auto mi chcíplo a už sem ho nenatočil už ani nemělo snahu nic prostě mrtví tak sem začal zjištovat při startování pumpa běžela tak sem šel dál a zjistil sem že jiskra nikde neni takže Palec sem viměnil nic rozvody sou ok víčko sem viměnil kabely a indučku taky jiskra stále nikde ale když dám kabel se svíčkou na indučku tak to hází normálně krásná jiskra tak sem vyndal palec a skoušel sem ho venku normálně přložit k uhlíku a ke kontaktu na jeden válec ve víčku když palec v poloze jak byměl být tak nic ale když ho dám blíž ke kontaktu skoro se ho s tim palcem musim doktknout tak to najednou de a jiskra tak je ale zdá se mi že je taková nějaká slabá čím by to mohlo být že je jiskra slabá porádíte mi prosim někdo ja už si fakt nevim rady typnul bych to třeba i na řj.Je to možný??? díky za pomoc Jarda

[M40TURBO]

zkus změřit odpor palce má být něco kolem 1 kohmu a proměř i rozdělovač očisti na něm kontakty, není už ten uhlík uprostřed příliš krátky? že by měl slabý dotek a vznikal velký přechoďák. jinak mě dělala m40 chvilu taky bordel a nakonec to byl ten kabel od indučky odporově byl ok ale stejně sem tam vynechával už měl své odsloužené jinak víčko rozdělovače někde mám i s dobrým palcem

[Petty007]

Komplet zapalování je uplně nový palec,víčko,kabely,indučka svíčky sou zánovní ale skoušel sem i jiný je to fakt dívný všechny hodnoty sou ok

[Petty007]

Už sem do toho dal 5000 a furt nic v pated to de na dyagnostiku tak sem na to zvědavej.

[Petty007]

tak podle servisu je vaná řídící jednotka neválí se někomu doma potřeboval bych Tuhle : 0261 200 522 díky za nabídky

[karlozE30]

Akorat ze auto za studena chytne na poprve,zahreje se,zakucka a chcipne,po otoceni klicku nic a po schladnutí opet otocim a jedu dal.
Co to muže být?
Kámoš mě straší s váhou vzduchu.
Dik za vaše náměty.
Mám e30 316 r.v. 90 coupe
nejlepe sz.

Karloz

[zdenko]

Neviem ci to niekomu pomoze ale ked som mal m40 rak sa mi stavalo ze zrazu mi motor zhasol a nesiel uz nastartovat, zistil som ze auto nedava iskru. Po hladani som nasiel problem, vo zvezku kablov co vedu pod oknom je jeden malinko hrubsi ktory som zistil ze je dvojzilovy (vstrede jeden kabel, izolacia a ta je obalena druhym kablom) a tam sa medzi sebou skratovali