spodní čepy

Hans-18 · Příspěvek od **Hans-18** » 28. 06. 2008 15:55

ahoj chci se zeptat jak se u e30 M40 r.v 90 mění spodní čepy jako jesli to udělám před barákem vůbec nemám tušení potřebuju je viměnit

Gabo · Příspěvek od **Gabo** » 28. 06. 2008 15:59

Myslíš čepy v ramenou? Je potřeba je přelisovat. takže sehnat druhý ramena, nechat přelisovat čepy a pak přehodit nebo koupit nový ramena i s čepama a přehodit ...

budha · Příspěvek od **budha** » 28. 06. 2008 18:57

mám to čerstvě za sebou tak se podělím o pocity: dělal jsem to na dvorku v největších parnech a málem sem se z toho vop***l...ale jde to, jde všechno!

rameno musí ven: potřebuješ stahovák na čepy ( já jeden zlomil, musel jsem jet pro jinej) dál trubku na páčení + klíče 17/19/22...nejhorší je povolit dlouhej čep co je v nápravnici (v motoru pod svodama není moc místa) když to zvládneš, máš vyhráno..Pherson nemusí jít pryč ale já ho vyndaval (zkontroluješ tím třeba uložení, ložisko, tlumiče)...starý čepy z ramene vymlátíš (řízneš flexou a palicí ve svěráku, nebo na trubce vymlátíš)..Nové se buď lisují (potřebuješ někoho šikovnýho a vybavenýho) a nebo se dají namlátit opět na trubce, ale je třeba přes velikej ořech, aby nedostal ránu ten čep..zpětná montáž je celkem hračka.

mě to zabralo demontáž: 3,5 hodiny i s obědem
montáž: 1,5 hodiny
byl jsem úplně sám a strašně se se všim patlám

bmwkrkonose · Příspěvek od **bmwkrkonose** » 28. 06. 2008 19:23

Hans-18 píše:ahoj chci se zeptat jak se u e30 M40 r.v 90 mění spodní čepy jako jesli to udělám před barákem vůbec nemám tušení potřebuju je viměnit

Tak to jsme dva taky mě čekaj spodni čepy

Hans-18 · Příspěvek od **Hans-18** » 28. 06. 2008 20:52

jsem taky slyšel že ten dlouhej čep jde na hovn..no ven ale já nemám stahovák kde se to sežene v železářství?jábych si ho udělal sám ale v paneláku nemám moc nářadí takže bez stahováku jen kladivo a trubka asi budou mí pomocníi

moc se na to netěšim

mikess · Příspěvek od **mikess** » 28. 06. 2008 21:32

čauki taky jsem je měnil. chce to pořádné kladivo trubku přesného rozměru a pomocníka kdo bude držet rameno a deto. jen sy dát pozor pak jak se budou lisovat nové čepy na rysky na natočení čepu!

Příspěvek od **Dan td** » 28. 06. 2008 21:56

Drtivá většina čepů, které se místo lisování mlátí kladivem, ať už přes cokoli, se " montáží " poškodí. Lepší je sehnat stará ramena, nechat si to někde přelisovat - pokud má někdo lis a umí s ním, je to práce na půl hoďky - a potom už jen přehodit rameno. Poté samozřejmě geometrii.

Venca · Příspěvek od **Venca** » 28. 06. 2008 22:03

Dan td píše:Drtivá většina čepů, které se místo lisování mlátí kladivem, ať už přes cokoli, se " montáží " poškodí. Lepší je sehnat stará ramena, nechat si to někde přelisovat - pokud má někdo lis a umí s ním, je to práce na půl hoďky - a potom už jen přehodit rameno. Poté samozřejmě geometrii.

To je pravda.
On totiž tím kladivem každý mlátit neumí.

Dělal jsem to pětikilovou palicí na kovadlině.
Použil jsem mezikruží takového průměru, aby dosedlo na okraj spodku čepu.
Zespodu jsem měl pod ramenem kus silnostěnné trubky.
Je vhodný čep před lisováním nechat v mrazáku a rameno na sluníčku - ona je každá setina rozdílu dobrá.

.

Příspěvek od **Dan td** » 28. 06. 2008 22:07

Venca píše:
Dan td píše:Drtivá většina čepů, které se místo lisování mlátí kladivem, ať už přes cokoli, se " montáží " poškodí. Lepší je sehnat stará ramena, nechat si to někde přelisovat - pokud má někdo lis a umí s ním, je to práce na půl hoďky - a potom už jen přehodit rameno. Poté samozřejmě geometrii.
To je pravda.
On totiž tím kladivem každý mlátit neumí.

Dělal jsem to pětikilovou palicí na kovadlině.
Použil jsem mezikruží takového průměru, aby dosedlo na okraj spodku čepu.
Zespodu jsem měl pod ramenem kus silnostěnné trubky.
Je vhodný čep před lisováním nechat v mrazáku a rameno na sluníčku - ona je každá setina rozdílu dobrá.

.

Vzhledem k tomu, že za lisování si řeknou max. pár stovek a ušetří se tím půl dne mlácení kladivem a odpadne riziko zničení nových čepů, u mě je volba jasná. Ono se to lisuje silou 6-10 tun, což kladivem nejde právě snadno

Venca · Příspěvek od **Venca** » 28. 06. 2008 22:18

Dan td píše:Vzhledem k tomu, že za lisování si řeknou max. pár stovek a ušetří se tím půl dne mlácení kladivem a odpadne riziko zničení nových čepů, u mě je volba jasná. Ono se to lisuje silou 6-10 tun, což kladivem nejde právě snadno

Půl dne to skutečně s veškerou přípravou bylo.
Pro další podobný pokusy mám vymyšlenej rámeček, sešroubovanej z kusů traverz a hydraulickej hever z Tatry.

Lis je samozřejmě lepší, to je jasný.

budha · Příspěvek od **budha** » 29. 06. 2008 08:22

mikess píše:čauki taky jsem je měnil. chce to pořádné kladivo trubku přesného rozměru a pomocníka kdo bude držet rameno a deto. jen sy dát pozor pak jak se budou lisovat nové čepy na rysky na natočení čepu!

k tomu bych rad obdrzel nejake info....zadny rysky na rameni nemam a mam dojem ze cepy jsou symetricke, jako ze maj do vsech stran stejny max. vychylky, nebo se pletu??

mikess · Příspěvek od **mikess** » 29. 06. 2008 08:29

na strých čepech origo bmw jsem měl rysky a na těch nových z auto kely jsem měl taky rysky a nebyly symetrické!Možná jsi měl nějaké repliky kde na to už serou!
RYSKY JSOU NA čEPECH Né NA RAMENECH tak než to vylilisuješ tak se musíš podívat kde směřují!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Venca · Příspěvek od **Venca** » 29. 06. 2008 10:54

budha píše:k tomu bych rad obdrzel nejake info....zadny rysky na rameni nemam a mam dojem ze cepy jsou symetricke, jako ze maj do vsech stran stejny max. vychylky, nebo se pletu??

Rysky" jsou na obvodě toho vnějšího tělesa na osazení.
Takový půlkulatý vybrání.
Origo BMW to má.
Neorigo jsem dával OPTIMAL a ty jsou ve výkyvu kruhově symetrickýa je fuk, jak tam přijdou.

Hans-18 · Příspěvek od **Hans-18** » 29. 06. 2008 15:27

jo a lidi nevite kde sehnat a kolik stojí silenblok na skřín?a jak dobře se to mění nebo nemění jesli to zvládnu před panelákem

budha · Příspěvek od **budha** » 29. 06. 2008 15:39

no ja tam to vybrani prave mel (moog), ale na ramenu neni nikde zachytnej bod jak by to tam melo prijit, takze spoleham ne to ze jsou taky symetricky....

Příspěvek od **Dan td** » 29. 06. 2008 16:06

budha píše:no ja tam to vybrani prave mel (moog), ale na ramenu neni nikde zachytnej bod jak by to tam melo prijit, takze spoleham ne to ze jsou taky symetricky....

Na ramenu nic není, ale na to vnějším uložení, jak psal Venca. Je to takovej ten kroužek, je tím přidělané rameno na svém zadním konci.

budha · Příspěvek od **budha** » 30. 06. 2008 07:31

Dan td píše:
budha píše:no ja tam to vybrani prave mel (moog), ale na ramenu neni nikde zachytnej bod jak by to tam melo prijit, takze spoleham ne to ze jsou taky symetricky....
Na ramenu nic není, ale na to vnějším uložení, jak psal Venca. Je to takovej ten kroužek, je tím přidělané rameno na svém zadním konci.

SB?? ted ste me uplne zmatli...

Venca · Příspěvek od **Venca** » 30. 06. 2008 12:09

Na rameni nikde žádná značka není.

Na tělesu čepu jsou ty výstupky/vybrání po obvodě (u origo BMW jsem měl dva - ty značí tu polohu čepu.
Logicky - čep se musí vykyvovat do stran, příčně ke směru jízdy.
Pro ujasnění pomůže se podívat pod prachovku, jak to vypadá - u toho čepu OPTIMAL je to ovšem fuk.
Tohle platí pro čepy.

Silentblok se nejdřív lisuje do toho kroužku s packou na uchycení do kastle. na kroužku je ryska-výstupek, na silentbloku je šipka. Ty musí být proti sobě.
Na rameno se pak nalisuje/natáhne silentblok tak, aby rovně - v Hayneu jsou i obrázky.

budha · Příspěvek od **budha** » 30. 06. 2008 12:33

ted jsem to pochopil, takze jsem to asi namontoval spatne (pokud jsou ty novy cepy jako origo) nicmene se to kejvalo spravne jen ne s takovou vychylkou jako predchozi KO cep...o SB vim jak tam ma byt...novy mam v garazi, nepodarilo se mi to proste sundat a lis nebyl k dispozici...nekdo tady psal, ze to delal na aute...to bych chtel videt!

dekuji za vyjasneni...Rada pro vsechny, kdo to nikdy nedelali: rozebirat to na ulici to proste vubec neni prdel!

Helldiver · Příspěvek od **Helldiver** » 30. 06. 2008 13:07

Ten silac sundas za 15-30 minut aj ked je na aute - odvrtaj tu gumu v medzikruzii a potom listovou alebou lupienkovo pilkou zvuntra prepil az na to oko to to kovove okruzie - pnutie hned poklesne a silentblok jednoducho vyberies rukou. Vacsii problem potom bude dat dam novy, preto je lepsie kupit powerflexy a tie tam jednoducho das zasa len rukou.

E30.cz

spodní čepy

spodní čepy

Re: spodní čepy