SPOTŘEBA

[hyry]

Mám dotaz:Na diterenciálu jsem někde utrhnul ty dva konektory,který snimaj rychlost.Takže ted mi nejde tachometr a ekonoměr mi vylítnul doplna a tam se drží.Má ten ekonoměr ted vliv na spotřebu?Dík za názory.

[Venca]

Mám dotaz:Na diterenciálu jsem někde utrhnul ty dva konektory,který snimaj rychlost.Takže ted mi nejde tachometr a ekonoměr mi vylítnul doplna a tam se drží.Má ten ekonoměr ted vliv na spotřebu?Dík za názory.

Rozbily se mi hodinky a stojí.

Bude se večer stmívat, nebo už bude pořád jen dopoledne?

[hyry]

To se pávě ptám.Takže ne.Dík.

[Sopťa]

Se snad poseru

[Venca]

To se pávě ptám.Takže ne.Dík.

Trochu jsem svůj příspěvek poopravil, aby byl snad srozumitelnější.

[Stenlie]

když tachometr neukazuje ekonoměr nemá jak to spočítat hodnoty a tak si tam lítá jak hadr na koštěti z 0 až za 30l/100km jinak to vliv samozřejmně na spotřebu nemá ...

[MKI®]

Mám dotaz:Na diterenciálu jsem někde utrhnul ty dva konektory,který snimaj rychlost.Takže ted mi nejde tachometr a ekonoměr mi vylítnul doplna a tam se drží.Má ten ekonoměr ted vliv na spotřebu?Dík za názory.

Rozbily se mi hodinky a stojí.

Bude se večer stmívat, nebo už bude pořád jen dopoledne?

já se poseru takový přirovnání to se fakt povedlo!!!!

[Mikka.M5]

Měl bych takovou jednu připomínku... Zajímalo by mě jak ekonoměr může počítat spotřebu z rychlosti nebo z otáček? Přece když pojedu při stejný rychlosti a otáčkách do kopce nebo z kopce spotřeba bude úplně jiná. Někdo mi říkal, že snímač aktuální spotřeby je u e36 (u e30 to je předpokládám řešený stejně) někde v sání a snímá množství nasávanýho vzduchu, ikdyž ta rychlost bude možná důležitá k tomu aby se poznalo jestli auto stojí (ukazatel úplně vpravo) nebo je v pohybu.

EDIT: vim, co delá váha vzduchu (ikdyž nevím jak přesně funguje), ale slyšel jsem, že v sání je podtlakovej snímač a podle množství vzduchu se počítá spotřeba, bylo by to i celkem logický, ale budu teda věřit tomu, že to počítá z těch několika zdroju

[Venca]

Měl bych takovou jednu připomínku... Zajímalo by mě jak ekonoměr může počítat spotřebu z rychlosti nebo z otáček? Přece když pojedu při stejný rychlosti a otáčkách do kopce nebo z kopce spotřeba bude úplně jiná. Někdo mi říkal, že snímač aktuální spotřeby je u e36 (u e30 to je předpokládám řešený stejně) někde v sání a snímá množství nasávanýho vzduchu, ikdyž ta rychlost bude možná důležitá k tomu aby se poznalo jestli auto stojí (ukazatel úplně vpravo) nebo je v pohybu.

Máš v tom guláš.
Žádnej snímač spotřeby v sání. Copak asi snímá to množství nasávanýho vzduchu..?
Váha, že..?
A pročpak...?
Aby byla správně namíchaná směs!
---
Už je to tu popsaný X-krát.

Rychlost vozidla, počet otáček, délka impulsu (z ŘJ), počet válců (kódovací člen).

[Venca]

EDIT: vim, co delá váha vzduchu (ikdyž nevím jak přesně funguje), ale slyšel jsem, že v sání je podtlakovej snímač a podle množství vzduchu se počítá spotřeba, bylo by to i celkem logický, ale budu teda věřit tomu, že to počítá z těch několika zdroju

Jo, v sání je snímač, VÁHA VZDUCHU...!
Copak asi tahá za její soustavu klapek?
Podtlak!

Jak asi chceš počítat spotřebu jen podle množství nasátýho vzduchu???

[Mikka.M5]

EDIT: vim, co delá váha vzduchu (ikdyž nevím jak přesně funguje), ale slyšel jsem, že v sání je podtlakovej snímač a podle množství vzduchu se počítá spotřeba, bylo by to i celkem logický, ale budu teda věřit tomu, že to počítá z těch několika zdroju

Jo, v sání je snímač, VÁHA VZDUCHU...!
Copak asi tahá za její soustavu klapek?
Podtlak!

Jak asi chceš počítat spotřebu jen podle množství nasátýho vzduchu???

Ja tomu zas tak nerozumím Ale logicky sem si odvodil, ze mnozstvi nasátyho vzduchu je primo umerny spotrebe, ale byl to jen muj odhad, rad se necham poucit, jinak uz sem logicky prisel na to ze by to takhle nefungovalo

[MKI®]

EDIT: vim, co delá váha vzduchu (ikdyž nevím jak přesně funguje), ale slyšel jsem, že v sání je podtlakovej snímač a podle množství vzduchu se počítá spotřeba, bylo by to i celkem logický, ale budu teda věřit tomu, že to počítá z těch několika zdroju

Jo, v sání je snímač, VÁHA VZDUCHU...!
Copak asi tahá za její soustavu klapek?
Podtlak!

Jak asi chceš počítat spotřebu jen podle množství nasátýho vzduchu???

Ja tomu zas tak nerozumím Ale logicky sem si odvodil, ze mnozstvi nasátyho vzduchu je primo umerny spotrebe, ale byl to jen muj odhad, rad se necham poucit, jinak uz sem logicky prisel na to ze by to takhle nefungovalo

souhlasím s vencou a kontroluje to lamda...

[Venca]

souhlasím s vencou a kontroluje to lamda...

Jestli myslíš lambda sondu, ta nic takovýho nekontroluje.
Pouze sleduje obsah kyslíku ve spalinách a dělá zpětnou vazbu pro korekci bohatosti směsi kvůli funkci katalyzátoru...

[MKI®]

souhlasím s vencou a kontroluje to lamda...

Jestli myslíš lambda sondu, ta nic takovýho nekontroluje.
Pouze sleduje obsah kyslíku ve spalinách a dělá zpětnou vazbu pro korekci bohatosti směsi kvůli funkci katalyzátoru...

šak právě... to ona by měla udávat onen bod dobrého spalování14.7kgvzduchu na 1kg benzínu... jestli se nepletu...

[Venca]

šak právě... to ona by měla udávat onen bod dobrého spalování14.7kgvzduchu na 1kg benzínu... jestli se nepletu...

Lambda sonda je tam jen kvůli katatyzátoru.

[marlin]

co jsem slysel tak velke BC si udaje kvuli spotrebe bere ze vstriku... a mozna bych se ani nedivil, keby to bylo spojene i s economerem.

Ale je to jen vystrel do tmy. NEmusi to byt pravda.

[Venca]

co jsem slysel tak velke BC si udaje kvuli spotrebe bere ze vstriku... a mozna bych se ani nedivil, keby to bylo spojene i s economerem.

Ale je to jen vystrel do tmy. NEmusi to byt pravda.

BC si bere údaj z ekonoměru.
Ze vstřiků by toho moc nedostal...