čerpadlo e30 324td

[Záchvat]

Pokud ti toci hodne malo, tak nechytne, zvlast kdyz je jeste zavzdusnenej okruh nafty. Napred se postarej, at ten starter s tim motorem hýbe normalne a pak resit neco dal. Koukni treba na kostru motoru, pripadne na starter samotnej.

[ICO TD]

Vedel by voľakto pomenovať tento zrejme el.dielec na čerpadle?
http://icosom.rajce.idnes.cz/BMW#img5050mi0.jpg
Snažil som sa ho identifikovať aj tu ale nevidím ho:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... 15&lang=cs

[Iwan]

mas tam napsano:
Kabelové spojení
nelze dodat jako jednotlivou část
Sestava
Vstřikovací čerpadlo

[ICO TD]

Hm,tak som už pomaly v koncoch,myslel som si že je problém z dodávaním paliva,vyčistil som nádrž,vymenil filter,pretesnil veci okolo naftového filtra a dosiahol že systém už nie je zavzdušnený a predsa sa mi stáva že motor skape za jazdy alebo väčšinou za tepla nenaštartujem.Mám dojem že to bude niečo s elektronikou okolo čerpadla.Minule sa mi to stalo na križovatke keď som na to dupol aby som stíhal semafórproste som pridal plyn na doraz a hop motor zhasol.Počkal som asi 2-3 minutky potom bez problému naštartoval .

[Iwan]

nejspis kostka na cerpadle nebo cely cerpadlo k.o.

[Caltky]

kdyžtak čerpadlo mam

[88lala]

zeptam se jestli jde zamenit cerpadlo 575 misto 515 a kdyz ne tak v cem se lisi predem moc dekuji

[Apple324D]

vytáhnu kostlivce, jedu pro 324td, je tam napáchaný mech čerpadlo, ale není zapojený turbo, udajně proto že u el čerpadla má jinak ovládání tlaku, jak to je? můžu ho v klidu zapojit, popř jak si reguluje tlak, nebo co s čim zaměnit aby to netlačilo pořád full tlak? díky za rady

[Míšánek]

Co tak nějak tuším, tak u E30 je vedení regulace k wastegate přes nějaký el. mag. ventil (podobně jako u vW koncernu tuším podtlaková regulace) ale dle mého se klidně může klasicky hadička vedoucí k aktuatoru wastegate připojit na tlakovou větev a regulace by měla fungovat Ale samotného by mě zajímalo, na co je u e30 ten el.mag. ventil, ví někdo?? Protože u tds už zase nic takového neni.

Jo a ještě by samozřejmě bylo dobré, aby byl na čerpadle do sání zapojen tlakový korektor množství vstřikovaného paliva, jinak ti to při tlaku nebude prat víc nafty do válců tudíž to nepojede nějak extra dobře

[Apple324D]

super díky, majitel se očividn pustil do něčeho čemu mo nehoví a chytrý kmarádi v servisu mu řekli že mu bude tlačit pořád plnej tlak tak to nedořešil

[Míšánek]

Furt plný tlak? taky dobré takové znalce chcu taky za kamarády

[Apple324D]

jj, to mi povidal, taky sem nad tim malinko nechápal, každopádně teda nemusím zítra bez turba jet přez celou republiku, na místě se v tom pohrabu a uvidíme

[Míšánek]

Každopádnĕ pokud bys regulaci nezapojil, tak v té chvíli by turbo právĕ tlačilo maximum, co by mohlo, což neni uplnĕ žádoucí, že...

[Apple324D]

to chápu, takže propojit čerpadlo-sání-regulace a musí to fungovat

[Míšánek]

Tak tak, mĕlo by. Pokud tam neni rozesraného ještĕ nĕco jinačího

[Apple324D]

tak auto jest doma, a věc se ve finále má takto, veškerá kabeláž atd co má td ve tříce mít je venku(vč čerpadla v krabicích k autu, motor osazen věcma ze žraloka, ale turbo zůstalo tdčkový, takže mám jednu nejasnost, když dám z5 tdčkovej regulační ventil na turbu, bude to ovládat jak má? jo a sání nemá ten přetlakovej odfuk, je tam pouze vyveden podtlak na čerpadlo, jinak auto jede moc pěkně.... ještě jedna věc, jakym směrem otáčení se ubírá na čerpadle? vyšroubovávaním, nebo zašroubováváním?

[Míšánek]

Vyšroubováním se dávka snižuje. A do čerpadla jde spiš přetlak než podtlak, ponĕvadž ten u dieselu v sání jaksi moc neexistuje a musí se pro posilovač brzd vyrábĕt "umĕle"

[Apple324D]

jasný,blbe sem to napsal. S tim 324kovim ovladanim turba to teda makat bude?

[Míšánek]

Tím ovládánìm máš na mysli co konkretnĕ? Ten el.mag. ventil?

[Apple324D]

nene,všechno co melo třícový tdčko je vykuchany ven. Myslim ten ovladaci bazmek přímo na turbu