Nutá pomoc 324D

[Martin1805]

Ahoj všem.Potřeboval bych technickou radu a případně pomoc s opravou.Koupil jsem si E-30 324D r.v. je to myslim 88 a údajně byly špatné dvě žhav.svíčky,chytalo to hůř,ale vždy to chytlo.Zničeho nic ze dne na den to přestalo úplně startovat,jen to kouří,ale ani neškytne.Bylo mi řečeno,že by se mohlo stát,že by odešly i zbylé svíčky,ale to se mi zdá jako blbost,že by hned 4 svíčky najednou,taky mi bylo řečeno,že by mohl na čerpadle skočit rozvoďák a nebo,že prý to ztratilo tlaky.Naftu jsem nikdy neměl a tak tomu vůbec nerozumim proto hledám pomoc tady.Pomůže mi jaká koliv vaše zkušenost s timto,nebo podobnym problémem.Moc děkuji všem za přízpěvky.

[Huncak]

být tebou tak ty svíčky zkontroluju,stačí aby ti totiž odešla ještě jedna a na tři válce to už nenatočíš.svíčky nestojí milion a vyplatí se je pravidelně před zimou měnit.

[Vasa]

Stalo se mi temer to same, byly vadne cca 2 zhavicky a jednoho dne to proste nechytlo. Rozebrat, vubec to neres a kup vsechny nove. Ta prace s tou vymenou nestoji za to usetreni par stokorun. Vymena je fakt VOPRUZ...
Na 2 zhavicky uz to za teplot pod +10 C opravdu nechytne...

[slubox]

Ja som to tiez riesil na kamosovom diesli, no on vymenil dve zhavicky co boli zle a za dva dni siel kupit dalsie dve co mu odisli ,takze radcej do toho investuj,oplati sa to viac

Konecne dalsi diesel

[Martin1805]

To je mi jasné,určitě koupim všechny nové,ale jen jsem si myslel,že kdyby byla alespoň jedna dobrá tak by to škytlo,nebo se pletu?????

[milo]

kdyz to kouri tak to taky musi "skytat"

[TOMASEK]

mel jsem ten samy problem,celou zimu me startoval na prvni zhaveni,a pak na jare kdyz uz bylo i tepleji tak rano jsem ho nemohl natocit,po nekolikatem zhaveni chytil taky kouril,a nakonec jsem zjistil ze fungovali jen 2 zhavicky,takze jak pisou ostatni prvni vymenit svicky.jinak vymena jak pise VASA je opravdu vopruz

[Záchvat]

Jeste se mrkni na rele zhaveni, je tam tavna pojistka, ktera kdyz se prepali, tak to nezhavi vubec. To rele je v motorovem prostoru, myslïm, ze u 324d pred ridicem, cerna krabicka, shod vrchni vicko a mezi dvema srouby na krizovy sroubovak musi ta pojistka byt.

[Vasa]

jeste dodavam, ze origo pojistka je 80A, ale funguje to i s 50A...

[slubox]

Jeste se mrkni na rele zhaveni, je tam tavna pojistka, ktera kdyz se prepali, tak to nezhavi vubec. To rele je v motorovem prostoru, myslïm, ze u 324d pred ridicem, cerna krabicka, shod vrchni vicko a mezi dvema srouby na krizovy sroubovak musi ta pojistka byt.

Ja est eupresnim, na tej foto co som minule pridal tak ta krabicka je dole vstrede fotky

[Martin1805]

Moc vám díky za rady.Relátko je ok sepne i rozepne.Jen jsem nepochopil tu připomínku jako,že když to kouří tak to musí "škytat",ale bohužel to neškytne.Z výfuku se jen valí takový "těžký" bílý kouř.Výměna svíček koukal jsem na to a snad si ani netroufnu se do toho sám doma pouštět.Nemáte někdo představu kolik ty svíčky stojí??Nebo nekupoval ste je někdo abych věděl kolik si mám připravit.Díky

[TOMASEK]

ta cena u tech svicek muze byt tak od 1000,- do 2500,- (6 svicek),zalezi na znacce.

[Jiří Růžička]

Na konektoru kde jsou připojeny žhaváky na žhavící relé (je to ten větší)maš čísla,ty ti označujou valce.Stací to proměřit tam a hned uvidíš na kterím valci ti žhavák odešel.Nekupuj sračky.Mam vyskoušený od Bosche.Ten menší konektor na žhavícím ralé ti hlída žhaváky ve valcích.Když ti nějaký odejde tak se ti nerosvítí zelená kontrolka start.Když seti nerosvítí aní kontrolka žhavení tak odešlo celí relé.

[Martan324td]

Kupoval jsem na podzim 6xBosch a stálo to asi 1600,-