Benzínová nádrž

[KEAN]

Ještě jsem tu podobné téma nenašel tak se ptám, protože urgentně sháním nadrž.

Jak jsou nádrže záměnné? Vím že jsou na 55L a 63L, ale jde mi o kombinaci např. z chroma na plasta, ze sedana na coupé, nebo podle obsahu motoru..atd. děkuji za reakce.

[Max-Max]

jsou zamenne, cerpadlo a jeho umistneni muzes resit pozdeji treba dle toho, jak to mas ted ty na puvodni nadrzi

[Záchvat]

A nejsou jeste rozdeleny s jednim a dvema otvorama nahore?

[Max-Max]

A nejsou jeste rozdeleny s jednim a dvema otvorama nahore?

i kdyby byli, necha to zavreny deklem co tam patri a je to

[Záchvat]

A nejsou jeste rozdeleny s jednim a dvema otvorama nahore?

i kdyby byli, necha to zavreny deklem co tam patri a je to

A jak to je, do jednoho otvoru jde cerpadlo a do druheho plovak?

[Max-Max]

A nejsou jeste rozdeleny s jednim a dvema otvorama nahore?

i kdyby byli, necha to zavreny deklem co tam patri a je to

A jak to je, do jednoho otvoru jde cerpadlo a do druheho plovak?

ja nikdy v druhem otvoru nic nenasel... znam pouze verze jeden otvor a v nem cerpadlo s plovakem, nebo dva otvory a ve druhem nic.... i kdyby tam bylo cokoliv, tak pokud to bude mit nakej vyvod, tak se zaslepi, pokud plovak, tak se pouze nepripoji konektor a utesneno to je tak nebo tak...neni to sice origo prace, ovsem lepsi nez kopanec do brucha, ze jo

[Vasa]

u meho Touringa je cerpadlo v nadrzi s plovakem na palivomer a na druhe strane mam cidlo na kontrolku rezervy paliva.
Nevim zda je to tak u vsech plastaku - pak uz mam jen "kovaky" a z toho jeden "d" a ten na nejaky cerpadla souvisejici z nadrzema z daleka kasle...

[Max-Max]

u meho Touringa je cerpadlo v nadrzi s plovakem na palivomer a na druhe strane mam cidlo na kontrolku rezervy paliva.
Nevim zda je to tak u vsech plastaku - pak uz mam jen "kovaky" a z toho jeden "d" a ten na nejaky cerpadla souvisejici z nadrzema z daleka kasle...

ja zas mel furt plovaky dva v jednom

[KEAN]

Takže já mám otvor jen jeden a pod druhou krytkou nebylo nic viz fotky

[Max-Max]

Takže já mám otvor jen jeden a pod druhou krytkou nebylo nic viz fotky

nemas co resit, pasne ti tam cokoliv

[budha]

no ja mam nadrz asi velkou (Touring), ale kazdopadne mam problem od zacatku s merenim mnozstvi paliva, uz jsem to tady resil a nikdo mi neporadil...vsechno jsem zkousel a nepochopil to...

v ty druhy dire mam dalsi plovak kterej je nejak propojenej s tim pravym..rezervu ukazuje ten vpravo, to je jisty, tak je to u vsech modelu, ale mnozstvi na budiku je stale cca o 20l mene nez mam natankovano....rezerva se rozsviti vcas a spravne!

[Max-Max]

uz jsem zkousel menit plovak za jiny a dela to totez, ten vlevo jsem nemenil, protoze ho ma malokdo, ale promeroval jsem ho a dava spravne hodnoty....treba je problem ve vedeni...

nadrz zespodu jsi videl?

[budha]

uz jsem zkousel menit plovak za jiny a dela to totez, ten vlevo jsem nemenil, protoze ho ma malokdo, ale promeroval jsem ho a dava spravne hodnoty....treba je problem ve vedeni...

nadrz zespodu jsi videl?

jasny, nejsem belorucka, pod autem jsem nejakej cas stravil...proc se ptas?

[Max-Max]

uz jsem zkousel menit plovak za jiny a dela to totez, ten vlevo jsem nemenil, protoze ho ma malokdo, ale promeroval jsem ho a dava spravne hodnoty....treba je problem ve vedeni...

nadrz zespodu jsi videl?

jasny, nejsem belorucka, pod autem jsem nejakej cas stravil...proc se ptas?

napada mne, nedostala ranu a v miste umistneni plovaku je zatlacena?

[Zavarenec]

Napíšu to sem.

Zajímalo by mě, jestli plováky v nádrži jsou stejný (levej a pravej).
Dle ETK maj jiné čísla tak nevim jestli jsou stejný v praxi.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=16&fg=05

[budha]

- plovaky stejny nejsou. tecka.

- cerpado kdyz funguje tak bzuci, pokud ti auto jede, funguje cerpadlo - neres to

- velka nadrz je propojena uvnitř ohnutou trubkou - spojene nadoby. Jen by me zajimalo, jak je vyreseny to, ze se tato trubka nezavzdusni????

[Iwan]

velka nadrz je propojena uvnitř ohnutou trubkou - spojene nadoby. Jen by me zajimalo, jak je vyreseny to, ze se tato trubka nezavzdusni????

uvnitr? snad venkem ne...nema se tam co zavzdusnit, je to jen trubka..

[Max-Max]

jedině to vyřešit jako to maj ty menší 55 litrový nádrže, udělat ze spoda trubku a aby to teklo přes ní, mě to taky věčně hlásí hladový oko i když sem tam měl dost, ale nevim jak by se to vařilo, to je klasický plech ta nádrž?

co to kecas za kraviny.... propoj je vzdy zvenku, kovovou trubkou, pokud tam neni, nekdo ji oddelal.

setkal sem se na dizlu s absenci trubky, nicmene i mala cast nadrze byla o poznani mensi. To ale nic nemeni na tom, ze benzinove nadrze jsou VZDY propojeny.

[Cubrd]

jedině to vyřešit jako to maj ty menší 55 litrový nádrže, udělat ze spoda trubku a aby to teklo přes ní, mě to taky věčně hlásí hladový oko i když sem tam měl dost, ale nevim jak by se to vařilo, to je klasický plech ta nádrž?

co to kecas za kraviny.... propoj je vzdy zvenku, kovovou trubkou, pokud tam neni, nekdo ji oddelal.

setkal sem se na dizlu s absenci trubky, nicmene i mala cast nadrze byla o poznani mensi. To ale nic nemeni na tom, ze benzinove nadrze jsou VZDY propojeny.

Tak moment, když sem měnil nádrž, mám ty větší, jak mám dva plováky tak po té trubce co je vespod nádrže z venčí neni ani stopa, že by tam byla, podle mě to mají jen ty menší nádrže, co měly většínou jen 1.6 a 1.8

[Macek]

63 litrové nádrže nemají vnější propojku na spodu a funguje to tak, že zpátečka ustí do levé strany nádrže (ta bez čerpadla) přisává benzín a trubkou vytéká k čerpadlu. Jestli znáte jak funguje třeba fixírka nebo stříkací pistole- to je ten samý princip... pokuď je v nádrži bordel a ta dirka na přisávání se zacpe, tak se spodek levé části k čerpadlu nedostane.... Má to tu výhodu, že je u čerpadla více benzínu a při jízdě třeba na okruhu s menším množstvím benzínu to pořád jede normálne, což se o 55litrové říct nedá, jak je tam pod 20l, tak třeba na RZ v Mnichově hradišti po serii zatáček motor vynechával, neměl co baštit...