teplota v "cervenem" vs. visco

[weNTyll]

Je mozne v tomto pocasi, kdy je cca 10stupnu venku uvarit 2.5 motor v kolone jen diky tomu, ze vico spojka nefunguje tak jak ma a jenom volne klouze?

Ja mam za to, ze to musi jit uchladit jenom otevrenym okruhem pres chladic, pokud je termostat ok.

Pri jake teplote visco jede natvrdo? Co si pamatuju z dvoulitra tak to musi byt uz opravdu hodne horko a motor byt honeny aby visco vubec neklouzala.

[mizuh]

Je mozne v tomto pocasi, kdy je cca 10stupnu venku uvarit 2.5 motor v kolone jen diky tomu, ze vico spojka nefunguje tak jak ma a jenom volne klouze?

Ja mam za to, ze to musi jit uchladit jenom otevrenym okruhem pres chladic, pokud je termostat ok.

Pri jake teplote visco jede natvrdo? Co si pamatuju z dvoulitra tak to musi byt uz opravdu hodne horko a motor byt honeny aby visco vubec neklouzala.

Nevím jak 2,5, ale 1,6 s vadnou visco uvařit nebyl problém

[Max-Max]

Určite sa prehreje. Počítaj že aktívne chladenie len cez chladič bez visco (viz moderné autá s el. vrtuľou) je účinné len za jazdy tak od 40 vyššie. Ja bez problémov varím P Partner v kolónach, vrtula beží každú minútu. Ak máš visco naprd, je to jasné, slabé otáčky vrtule, nízka rýchlosť auta, tzn. takmer nulové pasívne chladenie, horúci motor. Vodu zohreješ do červeného aj v zime, motorový priestor je tepelne kvázi izolovaný.

[weNTyll]

Na M40 v zime cca pri teplote tesne pod 0 kdyz byl kousnuty termostat a slo vsecko pres chladic tak auto netopilo a ruka se nedostala vubec z modreho, visco samozrejme klouzala uplne volne. Podle toho usuzuju, ze pri +10 by to varit jeste nemuselo.

[Petr Bohm]

Když máš káru v dobrym stavu,tak ani kdybys stál tejden v zácpě,teplota musí být uprostřed


4 možný problémy - Visco v hajzlu
Vzduch v systému
Zůstává viset termostat
Ucpanej systém-vodní kámen,to je prevít

Kdybys chtěl visco,tak mám jednu bez listů z ety,je v poho za 500 kačen
608 324 323

[Kik]

Vzduch v systému - je nejaky postup jak to spravne odvzdusnit?
Ucpanej systém(vodni kamen) - co se s tim da delat?

[Francis]

Je mozne v tomto pocasi, kdy je cca 10stupnu venku uvarit 2.5 motor v kolone jen diky tomu, ze vico spojka nefunguje tak jak ma a jenom volne klouze?

Ano, je to mozne.

[Rotten]

Nemám to ověřený, ale mám zato, že když odejde visco-spojka, tak se ta vrtule točí natvrdo furt.

[Max-Max]

Nemám to ověřený, ale mám zato, že když odejde visco-spojka, tak se ta vrtule točí natvrdo furt.

Nie, voľne sa pretáča, oveľa pomalšie ako by mala.

[Venca]

Nemám to ověřený, ale mám zato, že když odejde visco-spojka, tak se ta vrtule točí natvrdo furt.

Obráceně - nesepne natvrdo, proto nechladí.

[RedBaron]

Jo to by bylo dobrý, kdyby při poruše chladila na plno. Většinou je to ale jinak, kapalina vyteče z prostoru, který zajišťuje větší tření a účinnost vrtule s narůstající teplotou a tím je všechno v háji.

Já mám ze šestky vrtuli vyndanou, jenom to hučí a ubírá výkon, ale šestka má před chladičem ještě elektrickou, která to nikdy nepustila přes 3/4 na budíku.

[Mirek]

není problém koupit na vrakovišti saharu a namontovat až odejde visco a nebudou prachy na novou