Oprava ventilátoru do kabiny

[paja.kuchi@seznam.cz]

Zdaravím všechny .Potřeboval bych poradit kde hledat ventilátor do kbiny nějak mi nejede a teď v zimě celkem prekérka tak předem dík kuchi

[Geront]

Uvnitř pod palubkou, stačí?

[Francis]

Pod steracema. Otevres kapotu, demontujes plechovy dekl v pricne stene za motorem (co na nem vedou kabely) a tam uz to uvidis. Prover nejdrive vypinac, k nemu je lepsi pristup

[Geront]

Sorry, to byl vtip, já věděl, že se někdo jako Francis ozve a podá vyčerpávající odpověď, neber to osobně.

[Stany]

Větčinou jsou to uhlíky nebo probroušená kotva

[mizuh]

Když už tu debatujete o ventilátoru topení, potřihřeju si polívčičku
když zapnu ventilátor na 1-nic, na 2-nic, na 3 už se většinou chytne a pak už běží i 1 a 2. někdy to běží rovnou na 1.Když ho potom vypnu a znova zapnu tak je to v pohodě. Počítám, že zrada bude v elektrice, ale kde

[Stany]

Když to pak vypneš a znovu zapneš na 1 tak už to de?

[Dan td]

Když už tu debatujete o ventilátoru topení, potřihřeju si polívčičku
když zapnu ventilátor na 1-nic, na 2-nic, na 3 už se většinou chytne a pak už běží i 1 a 2. někdy to běží rovnou na 1.Když ho potom vypnu a znova zapnu tak je to v pohodě. Počítám, že zrada bude v elektrice, ale kde

Předřadný odpor k ventilátoru ( jeden kdyžtak mám ) nebo vypínač. A nebo samozřejmě celý ventilátor v pr...., ale to si nemyslím.

[mizuh]

Když to pak vypneš a znovu zapneš na 1 tak už to de?

No právě že jo, to mě na tom s...e nejvíc, jednou to jde jednou ne

Předřadný odpor k ventilátoru ( jeden kdyžtak mám ) nebo vypínač

Co by ta legrace stála

[Dan td]

Co by ta legrace stála

viewtopic.php?t=3998&highlight=lidovku

Měnit to je docela porod

[Batman]

Když už tu debatujete o ventilátoru topení, potřihřeju si polívčičku
když zapnu ventilátor na 1-nic, na 2-nic, na 3 už se většinou chytne a pak už běží i 1 a 2. někdy to běží rovnou na 1.Když ho potom vypnu a znova zapnu tak je to v pohodě. Počítám, že zrada bude v elektrice, ale kde

Zkus otevrit ten dekl co je u motoru a zatocit s vetrakem rukou. Treba je pridreny a nema silu se na nizke rychlosti roztocit.
Proc by to bylo odpory, kdyz po "utrzeni" uz fachci?

[Dan td]

Když už tu debatujete o ventilátoru topení, potřihřeju si polívčičku
když zapnu ventilátor na 1-nic, na 2-nic, na 3 už se většinou chytne a pak už běží i 1 a 2. někdy to běží rovnou na 1.Když ho potom vypnu a znova zapnu tak je to v pohodě. Počítám, že zrada bude v elektrice, ale kde

Zkus otevrit ten dekl co je u motoru a zatocit s vetrakem rukou. Treba je pridreny a nema silu se na nizke rychlosti roztocit.
Proc by to bylo odpory, kdyz po "utrzeni" uz fachci?

Jo, to nevím. Když jde jen některá rychlost, tak je to ten odpor určitě. Ale já měl tu samou závadu, jak je tu popsaná, vyměnil jsem odpor a hrkalo to .

[Mirek]

Taky jsem jednou měnil odpor a je to snad horší než porod

[mizuh]

Když už tu debatujete o ventilátoru topení, potřihřeju si polívčičku
když zapnu ventilátor na 1-nic, na 2-nic, na 3 už se většinou chytne a pak už běží i 1 a 2. někdy to běží rovnou na 1.Když ho potom vypnu a znova zapnu tak je to v pohodě. Počítám, že zrada bude v elektrice, ale kde

Zkus otevrit ten dekl co je u motoru a zatocit s vetrakem rukou. Treba je pridreny a nema silu se na nizke rychlosti roztocit.
Proc by to bylo odpory, kdyz po "utrzeni" uz fachci?

Jo, to nevím. Když jde jen některá rychlost, tak je to ten odpor určitě. Ale já měl tu samou závadu, jak je tu popsaná, vyměnil jsem odpor a hrkalo to .

ještě bych dodal, že se taky kolikrát stane že mám větrák na 2 neběží když se zahřeje motor tak naskočí

[mizuh]

Taky jsem jednou měnil odpor a je to snad horší než porod

nestrašte mě

[kdo.]

Taky jsem jednou měnil odpor a je to snad horší než porod

nestrašte mě

To Mirek: ty už si rodil , jaký to bylo

není to tak hrozný, z motoru otevřeš kryt a horní dekl ventilátoru a ta kostka s odporama by měla být pod levou (po směru jízdy) vrtulkou (v proudu vzduchu, kvůli chlazení).

[mizuh]

To Mirek: ty už si rodil , jaký to bylo

není to tak hrozný, z motoru otevřeš kryt a horní dekl ventilátoru a ta kostka s odporama by měla být pod levou (po směru jízdy) vrtulkou (v proudu vzduchu, kvůli chlazení).

Odpor mám zamluvenej, tak budu muset počkat až bude teplejc. Počítám, že když vyndám ,celej ten venilátor tak bych ho už měl vidět ne?

[kdo.]

Odpor mám zamluvenej, tak budu muset počkat až bude teplejc. Počítám, že když vyndám ,celej ten venilátor tak bych ho už měl vidět ne?

Uvidíš

[Hobby]

...promáznout zkoušels??

[Oveczka]

Měl bych zas jeden dotázek. Včera jsem měl první letošní námrazu na sklech. No a samozřejmě se mi akorát vysral ventilátor topení. Už dřív jsem měl problém, že běžel jen na rychlosti 1, 3, 4. Na dvojku nefungoval. Teď jsem rozmrazoval po ránu auto, větrák běžel na čtyřku, a najednou se zastavil. Prostě přestal hučet. Teď když to dám na čtyřku, tak poklesnou otáčky motoru, trošku pohasnou světla, něco slabě cvakne v přístrojovce a nic, to se opakuje pořád hádám každé dvě tři vteřiny, pokud je to zaplý. Na trojku je to taky, ale trošku méně znatelné. Neměl někdo stejný problém?