po zahřátí ztratí otáčky a chcípá

[Kubajzzz]

Mám problém s E30 318 motor M10 karbec,je to na plyn a po zahřátí (cca po 5-10 min jízdy) motor ztratí z ničeho nic otáčky a chcípne a nejde nastartovat.Nevíte co to může dělat a jak to odstranit?

[Elbi]

a jak máš vysokej volnoběh? zkus ho přitáhnout, může to bejt tim že když poprvý nastartuješ, tak se ti zapne sytič a po 5 min vypne a otáčky spadnou dolů, toť moje rada, nic jinýho mi nenapadá..

[Gerchan]

a jak máš vysokej volnoběh? zkus ho přitáhnout, může to bejt tim že když poprvý nastartuješ, tak se ti zapne sytič a po 5 min vypne a otáčky spadnou dolů, toť moje rada, nic jinýho mi nenapadá..

Co myslis tim pritahnutim volnobehu? Nemyslis tim pritahnout lanko...? Motor musi drzet otacky sam a na lanku by mela byt trosicku vule.

Jestli mu nedrzi volnobeh neco je spatne a tim lankem bych to urcite neresil.

Moje rada - nech si zkontrolovat - seridit predstih, kdyz se to nevyresi, elaboruj dal. Kdyz na volnobeh seslapnes plyn prudce na podlahu, vyleti otacky okamzite nahoru, nebo se tak jako zakucka nez se roztoci? Toto by byl jisty signal spatneho predstihu.

[BcoMreW]

Zdravím, kupil som E30 320i R6 2.0.

mám problém s vykonom + otáčky

-ked je motor studeny auto ide v podstate tak jak ma má vykon pekne ťahá všetko jak má byt, no ked sa zohreje na prevádzkovú teplotu auto nemá žiadny výkon, jednoducho pri rozbehu mozem mat pedál na podlahe ale auto ide pomaly, nejde vobec do otáčok.
-na volnobehu ide motor pekne potichu, ma pekny zvuk nič nehrkoce, akurat ked pridám plyn idu pomaly hore otáčky....

- menil som sviečky, palivovy filter, hadičky ktore boli popraskane, vyčistil som klapku.

Prosím o radu čo by to mohlo byt, nejake skusenosti....
neviem fakt čím to može byť, či ten motor nebol nahodou zapečený a su rozpalené ventily alebo kružky... či to je váha vzduchu, alebo nejake čidlo, alebo či neťaha falošný vzduch fakt netuším. Niesom Automechanik iba sa o to zaujímam a baví ma to, takže ma berte s rezervou... Vopred ďakujem

[alkaba]

Jakou barvu maji svicky?

[BcoMreW]

no stare mali dobru, ten svieckovy kontakt bol bledo hnedučky, béžový a okraje boli tmavšie take čierne, teraz neviem ako vypadaju tie nove ktore som tam daval včera.

[Frank]

Zdravím, kupil som E30 320i R6 2.0.

mám problém s vykonom + otáčky

-ked je motor studeny auto ide v podstate tak jak ma má vykon pekne ťahá všetko jak má byt, no ked sa zohreje na prevádzkovú teplotu auto nemá žiadny výkon, jednoducho pri rozbehu mozem mat pedál na podlahe ale auto ide pomaly, nejde vobec do otáčok.
-na volnobehu ide motor pekne potichu, ma pekny zvuk nič nehrkoce, akurat ked pridám plyn idu pomaly hore otáčky....

- menil som sviečky, palivovy filter, hadičky ktore boli popraskane, vyčistil som klapku.

Prosím o radu čo by to mohlo byt, nejake skusenosti....
neviem fakt čím to može byť, či ten motor nebol nahodou zapečený a su rozpalené ventily alebo kružky... či to je váha vzduchu, alebo nejake čidlo, alebo či neťaha falošný vzduch fakt netuším. Niesom Automechanik iba sa o to zaujímam a baví ma to, takže ma berte s rezervou... Vopred ďakujem

a kdys byl naposledy na emisích? nechal bych proměřit lambda sondu a popřípadě bych jí vyměnil...

[BcoMreW]

lambda sonda ? hmmm, vieš, ale to je také tráfanie že ju kúpim a stále to nepojde... jak možem zistiť či je funkčná ?

[BcoMreW]

sorry za spam, chcel som ešte dopísať....
ja mám to auto pár dní, neviem kedy bol predlošlí majitel s tým na emisnej a čo može stáť premeranie tej sondy ? nedá sa to jak sa povie vo vidieckej dielny ?

[Frank]

lambda sonda ? hmmm, vieš, ale to je také tráfanie že ju kúpim a stále to nepojde... jak možem zistiť či je funkčná ?

Nejprve bych jí nechal proměřit než bych naslepo kupoval jinou...

A jak to zjistíš Ty... pokud se Ti čirou náhodou doma neválí diagnostika, tak to asi nezjistíš...

Možná by to šlo voltmetrem, ale to nevím jistě... musel by poradit někdo kdo to už třeba dělal...

[BcoMreW]

no lenže s tou diagnostikou je problem, neni to tak jednoduche jak na E36 kde uz je ten konektor novší, u tychto E30 neviem zohnať nikoho kto ma nato tu redukciu....

[Frank]

no lenže s tou diagnostikou je problem, neni to tak jednoduche jak na E36 kde uz je ten konektor novší, u tychto E30 neviem zohnať nikoho kto ma nato tu redukciu....

a co zajet někam kde měřej emise? tam Ti lambdu změřej.

[BcoMreW]

no dobre a čo ak sonda bude dobrá, napadá ťa niečo čo by to mohlo byť ako druhá vec ?

[Frank]

no dobre a čo ak sonda bude dobrá, napadá ťa niečo čo by to mohlo byť ako druhá vec ?

regulátor tlaku paliva. špatný čerpadlo nebo třeba i přicpanej kat:?:
možná nějaký čidlo
je tam toho hodně

[Vasa]

Možná by to šlo voltmetrem, ale to nevím jistě... musel by poradit někdo kdo to už třeba dělal...

seriozne lambdu merakem nezmeriz..., ale to nevadi. Nepises co je to za rok vyroby, ale pokud tam mas lambdu tak by v tom mel byt Motronic 1.3 ktery hodnoty z lambda sondy bere jako doplnkovou velicinu a to pouze v pripade, ze jeji hodnoty jsou v urcitem rozsahu. Pokud jsou mimo rozsah ktery ma RJ nastavene tak hodnoty z lambdy nebere vubec v potaz, nastavi "mirne" bohatou smes, aby se predeslo poskozeni motoru a jede se dal jako by nic.
Takze v tvem pripade odpoj lambdu z konektoru a uvidis.

[DVORIS]

Možná by to šlo voltmetrem, ale to nevím jistě... musel by poradit někdo kdo to už třeba dělal...

seriozne lambdu merakem nezmeriz..., ale to nevadi. Nepises co je to za rok vyroby, ale pokud tam mas lambdu tak by v tom mel byt Motronic 1.3 ktery hodnoty z lambda sondy bere jako doplnkovou velicinu a to pouze v pripade, ze jeji hodnoty jsou v urcitem rozsahu. Pokud jsou mimo rozsah ktery ma RJ nastavene tak hodnoty z lambdy nebere vubec v potaz, nastavi "mirne" bohatou smes, aby se predeslo poskozeni motoru a jede se dal jako by nic.
Takze v tvem pripade odpoj lambdu z konektoru a uvidis.

Pokud čtu dobře tak kolega naříká že na diagnostice mají koncovku na E36,tudíž v autě bude ještě starý L jetronic s malou zásuvkou?

[BcoMreW]

no rok vyroby ono to je dosť zložite, pretože to auto bolo dovezene a prihlasene v roku 96, tento rok mam v TP, ked som overoval VIN tak tam bol rok 84, lenže motor bol menený a bolo mi povedane že to je rok 87...
-Aha, no a neviete mi náhodou povedať kde sa to čidlo nachádza ? ...

[BcoMreW]

no takže lambda sonda to asi nebude kedže tam ani nieje... jednoducho od zvodov ide hned vyfukove potrubie, ani katalyzator tam nieje.

[BcoMreW]

Prosím ešte pár otázok k tej mojej sra*ke , lebo ja ani neviem čo mám hladať pretože neviem aký mám model motoru....

http://imageshack.us/photo/photo/541/bmiq.jpg/
Neviete mi náhodou povedať čo je toto za ročník ? lebo v TP mam rok kedy sa prihlasilo vozidlo. VIN na nete mi ukazuje 84 (Vin na kasni), a byvali majitel hovori ze to je 87....

http://imageshack.us/photo/photo/11/6aof.jpg/
Niekoľko ludí sa čudovalo čo je toto za vec, ide odtial podtlaková hadička do sania a nejaká elektrika ... su to nejake dva tanieriky....

http://imageshack.us/photo/photo/707/hg9u.jpg/
Neviem prečo ma to sanie tolko podtlakových hadičiek a všetkeho možného, aj tam je nejaky bosch konektor... čo som pozeral ostatne E30tky taketo divné vývody na saní nemali... neviete prečo to takto mám ? [/img]

[Max-Max]

a zakladna vec - vymena vahy vzduchu ta napadla?

potom pokracuj cidlom teploty motora pre jednotku