Opotřebovaný motor?

Hopkins · Příspěvek od **Hopkins** » 14. 02. 2007 13:34

Zdravím,z pod víčka oleje mi hodně fouká nevíte čím to může být.Díky za odpověď

fx-nuclear · Příspěvek od **fx-nuclear** » 15. 02. 2007 08:51

No, asi to nebude těsnit,ne??

Kup nový a neřeš to. Nebo pozoruješ nějaké další souvislosti?

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 15. 02. 2007 11:59

fx-nuclear píše:No, asi to nebude těsnit,ne?? Kup nový a neřeš to. Nebo pozoruješ nějaké další souvislosti?

ono to bude asi tim, ze v sani by mel byt podtlak

tudiz kdyz tam ma tlak - fouka ven - asi neco v poradku nebude.

Hopkins · Příspěvek od **Hopkins** » 15. 02. 2007 14:15

Nepomohlo by seřízení ventilů?

paveld · Příspěvek od **paveld** » 15. 02. 2007 14:40

Hopkins píše:Nepomohlo by seřízení ventilů?

To by sice pomohlo, ale necemu uplne jinymu. Utesni si to, kde ti to fouka nebo nasava vzduch.

DC · Příspěvek od DC » 15. 02. 2007 14:44

Hopkins píše:Zdravím,z pod víčka oleje mi hodně fouká nevíte čím to může být.Díky za odpověď

jako že ti odtamtud fouká když je zavřený, nebo když to otevřeš?

Hopkins · Příspěvek od **Hopkins** » 15. 02. 2007 15:09

Fouká to furt,ale prý by to nemělo foukat vůbec

fx-nuclear · Příspěvek od **fx-nuclear** » 15. 02. 2007 16:20

Max-Max píše:
fx-nuclear píše:No, asi to nebude těsnit,ne?? Kup nový a neřeš to. Nebo pozoruješ nějaké další souvislosti?
ono to bude asi tim, ze v sani by mel byt podtlak tudiz kdyz tam ma tlak - fouka ven - asi neco v poradku nebude.

Ježiš sorry, neumím číst. Zkus odpojit tu hadici,co je na deklu pro odsátí vzduchu z vačkového prostoru.Jestli fouká z ní,hledej chybu v sacím okruhu. Jestli ale ne,netuším,co by to mělo být. Ale z ventilů to snad ani jít nemůže,jestli to fouká nějak výrazně..

DC · Příspěvek od DC » 15. 02. 2007 16:24

Hopkins píše:Fouká to furt,ale prý by to nemělo foukat vůbec

no když je víčko zavřený, tak to musí těsnit

Lukas325e · Příspěvek od **Lukas325e** » 15. 02. 2007 16:31

Fouká to přes pístní kroužky dolu pod kliku a klika je odvětrávaná do ventil deklu takž čím víc fučí tim víc je v háji a fučej většinou maloválce a já sem nezažil maloválec kterej by nefoukal teď de o to jak hodně ti to fouká.

Exclusive · Příspěvek od **Exclusive** » 15. 02. 2007 20:21

Lukas325e píše:Fouká to přes pístní kroužky dolu pod kliku a klika je odvětrávaná do ventil deklu takž čím víc fučí tim víc je v háji a fučej většinou maloválce a já sem nezažil maloválec kterej by nefoukal teď de o to jak hodně ti to fouká.

Naprostý souhlas, jen co mám zkušenosti, tak šesti válce nesmí foukat ani trošičku, ten motor bude asi dost jedlý, co? Co máš za motor? Kolik má nahrkané?

Hopkins · Příspěvek od **Hopkins** » 16. 02. 2007 07:56

Motor je M40, na nalítano 260000.

Venca · Příspěvek od **Venca** » 16. 02. 2007 08:13

Hopkins píše:Motor je M40, na nalítano 260000.

S vysokou pravděpodobností jsou opotřebené pístní kroužky, ev. je blok zralý na výbrus.
260000 km nemusí být pravda, v posledních letech se s tím možná kdovíjak zacházelo.
Takže typický příklad motoru zralýho na GO.

Budeš-li uvažovat o jiným autě, asi to chyba nebude...

Hopkins · Příspěvek od **Hopkins** » 16. 02. 2007 08:44

Nekdo mi říkal o jakémsi prostředku RVS,nemáte s tím nekdo zkušenost.Díky za odpověd

Venca · Příspěvek od **Venca** » 16. 02. 2007 08:55

Hopkins píše:Nekdo mi říkal o jakémsi prostředku RVS,nemáte s tím nekdo zkušenost.Díky za odpověd

Aha, další

http://www.rvs-tec.cz

-
Jestli uvažuješ o něčem takovým, tak tam radši nalej hodně hustej olej, chvíli to ještě hobluj a pak to nech ekologicky zlikvidovat.

Hopkins · Příspěvek od **Hopkins** » 16. 02. 2007 09:32

Proto se ptám sám tomu moc nevěřím.

Hopkins · Příspěvek od **Hopkins** » 16. 02. 2007 12:07

Četl jsem něco o tom že když jsou opotřebené pístní kroužky tak se olej dostane do válce tam se spálí tudíž z výfuku půjde černý kouř ,ale me se z výfuku vůbec čeřně nekouří.

Logo · Příspěvek od **Logo** » 16. 02. 2007 13:08

Hopkins píše:Četl jsem něco o tom že když jsou opotřebené pístní kroužky tak se olej dostane do válce tam se spálí tudíž z výfuku půjde černý kouř ,ale me se z výfuku vůbec čeřně nekouří.

spíš modře bych řek ne černě

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 16. 02. 2007 14:02

Hopkins píše:Četl jsem něco o tom že když jsou opotřebené pístní kroužky tak se olej dostane do válce tam se spálí tudíž z výfuku půjde černý kouř ,ale me se z výfuku vůbec čeřně nekouří.

kdyz sou opotrebovane krouzky, jde benzin do oleje, ne olej do benzinu...auto nema vykon, nema kompresi, jede na hovno

paveld · Příspěvek od **paveld** » 16. 02. 2007 16:35

Max-max: a kdyz ti auto zere (zere-jakoze tece do valcu) 1.5l oleje na 1000/km, ma hlavu a tesneni pod hlavou ok, tak to je cim, kdyz ne pistnimi krouzky???

E30.cz

Opotřebovaný motor?

Opotřebovaný motor?

Re: Opotřebovaný motor?