signal otackomeru

Mirda · Příspěvek od **Mirda** » 20. 01. 2007 14:46

odkud se bere u chroma signal otackomeru???resp. kde a cim vede do budiku?

Venca · Příspěvek od **Venca** » 20. 01. 2007 14:58

Do přístrojovky vstupuje přes konektor C1 (modrý), pin 7.

Vede z ŘJ pin 1 / VN cívky svorka 1 / zapalovací modul svorka 16 / relé čerpadla paliva svorka 1.

Taky bys mohl napsat. o jaký jde auto.

Mirda · Příspěvek od **Mirda** » 21. 01. 2007 10:01

ok sorrac , jde mi o to ze mam chroma 325i a daval jsem tam katovou eletriku,tak me zajima jak nejjednoduseji zapojim otackomer, pac jak jsem se docet zak plastak to ma na pinu 9 v motorovem stekru ale chrom ne....
diky za radu

jiřina · Příspěvek od **jiřina** » 21. 01. 2007 10:59

Mirda píše:ok sorrac , jde mi o to ze mam chroma 325i a daval jsem tam katovou eletriku,tak me zajima jak nejjednoduseji zapojim otackomer, pac jak jsem se docet zak plastak to ma na pinu 9 v motorovem stekru ale chrom ne....
diky za radu

myslim že je to černý drátu v tříkonektoru u hlavní zásuvky mot. počítače

Mirda · Příspěvek od **Mirda** » 21. 01. 2007 12:01

jiřina píše:
Mirda píše:ok sorrac , jde mi o to ze mam chroma 325i a daval jsem tam katovou eletriku,tak me zajima jak nejjednoduseji zapojim otackomer, pac jak jsem se docet zak plastak to ma na pinu 9 v motorovem stekru ale chrom ne....
diky za radu
myslim že je to černý drátu v tříkonektoru u hlavní zásuvky mot. počítače

hmm to bude ten bilej konektor jak jsou vnem 3 piny...k cemu jsou ty dalsi dva??

jiřina · Příspěvek od **jiřina** » 21. 01. 2007 12:37

Mirda píše:
jiřina píše:
Mirda píše:ok sorrac , jde mi o to ze mam chroma 325i a daval jsem tam katovou eletriku,tak me zajima jak nejjednoduseji zapojim otackomer, pac jak jsem se docet zak plastak to ma na pinu 9 v motorovem stekru ale chrom ne....
diky za radu
myslim že je to černý drátu v tříkonektoru u hlavní zásuvky mot. počítače
hmm to bude ten bilej konektor jak jsou vnem 3 piny...k cemu jsou ty dalsi dva??

zelenej je + přez klíček, je li bílí ot. tak ten zbývající je k tempomatu.

Mirda · Příspěvek od **Mirda** » 22. 01. 2007 17:26

hmm tak to nejde natah jsem drat z motorove eletriky kat pin 9 do toho konektoru co je u rj a vede ke spinacce(cerny drat) a ot chodi akorat zase prozmenu neukazuje ekonomer...rychlost i otacky jdou takze by mel ukazovat ...ma na to vliv neco jineho?pri seslapnuti plynu vyleti doprava a pri pusteni do leva ,jenze nic mezi:(

takze si bych rek ze je v pr ..jiny budiky

Mirda · Příspěvek od **Mirda** » 23. 01. 2007 08:56

no otackomer jsem nasel jeste musim najit ten ekonomer...kazdopadne skusim nejdriv jinej.....pac by mel ukazovat kdyz ukazuje rychlost a otacky musim to jeste poresit,ale problem to neni, jen to prehazis a das tam lambadu

Venca · Příspěvek od **Venca** » 23. 01. 2007 09:20

Konektor C1 pin 11 - tudy vstupuje signál od vstřiků.

U M10 jde z pinu 12 ŘJ, tam je jen jeden okruh vstřiků, u M20 jsou dva.

Mirda · Příspěvek od **Mirda** » 23. 01. 2007 09:51

Venca píše:Konektor C1 pin 11 - tudy vstupuje signál od vstřiků.

U M10 jde z pinu 12 ŘJ, tam je jen jeden okruh vstřiků, u M20 jsou
dva.

dikas

E30.cz

signal otackomeru

signal otackomeru

sign.