Vibrace E30 325i pokračují...

[Mirekk]

Děkuju těm, co mi poslali tipy ohledně kmitání auta nad 130 km/h, ale peklo pokračuje. Začíná to v 50 lehkými vibracemi, že "šimrá" ruka na volantu, cejtím to ale i na pedálech a na palubce. Pak přichází kmitání nahoru/dolů a pak to asi ve 150 mizí (asi). Není to úplně hrozný, že by auto vyloženě skákalo, ale prostě cítit to je furt a je to protivný.

Mám pět let pravidelně udržovanou 325i z r. 87 (naj. má 324 000 km, ale šlape skvěle) a vím, jak některý závady dokážou zprudit, ale co je moc, to je moc. Takže: kola to nejsou, mám originály 15" a několik pneuservisů mi to potvrdilo. Pneu taky ne, zkoušel jsem celý jiný kola i s zánovníma gumama, výsledek - zbytečný přezouvání. Přední tlumiče jsem měnil za jiný na zkoušku - to samý. Kardan a hardyspojka - vyměněná. Přední ložiska jiný - to samý. Silentbloky všechny zkontrolovaný - nic. Kuláky v pohodě. Geometrie udělaná dobře.

Už snad jen zadek - diferenciál a zadní ložiska v kolech, poloosy a bůhví, co tam všechno je. Hrůza a děs. Nenapadá vás, kdo jste technicky vzdělaný, eště něco? Úplně cejtim, že to bude dělat ta poslední věc, kterou vyměnim a já sice budu mít auto OK, ale peněženka bude totálně KO. Neni nahoře ňákej bmw anděl, jakože bych se k němu pomodlil ? Dík za tipy a sorry, že s tím prudim podruhý.

[Francis]

Odkud jsi? Takhle na dálku se blbě radí.

[Mirekk]

Z Prahy. Dneska mi měněj zadní ložiska a jednu poloosu, ty ložiska byly prej hotový, tak sem zvědavej. Nejhorší je, že nikdo ti neukáže na určitej díl a neřekne, to je ono na 99 procent. Mám dost dobrejch známejch, co autům rozumí a živí se tím, ale všem došla řeč. Tak uvidim dneska večer.

[Miris]

Z Prahy. Dneska mi měněj zadní ložiska a jednu poloosu, ty ložiska byly prej hotový, tak sem zvědavej. Nejhorší je, že nikdo ti neukáže na určitej díl a neřekne, to je ono na 99 procent. Mám dost dobrejch známejch, co autům rozumí a živí se tím, ale všem došla řeč. Tak uvidim dneska večer.

Nevim, nevim...já jsem velkej amatér, ale postupoval bych při zjišťování následovně: šrouby na kolech> gumy> disky> a? a hned potom asi ty ložiska vepředu i vzadu a pak poloosy. Tě to nenepadlo?

[doxa]

Ještě mě napadlo, jestli by to nemohl bejt nakej silentblok, motor, diferak...

[voTon]

eslti ma ten tvuj motor nalitano pres 300 000 ani bych se nedivil dyby to byl on, takovej rozhadanej sestival dokaze autem poradne zahejbat
osobne bych si zkouknul kompresi, a pak treba setrvak a podobne

[Mirekk]

Dík za podporu, ale je to furt stejný, i po výměně poloos a ložisek Teď se bude kontrolovat silentblok převodovky, diferencial a znovu se přejedou kuláky atd. včetně ňákýho šroubu na kardanu, kterej se prej často povoluje... Já to píšu vlastně i proto, abyste si hóóódně rozmysleli třeba koupi auta, který dělá něco podobnýho jako mně teď. Můžou to bejt obyčejný nevyvážený kola nebo taky kurevsky divná věc. To je pak v těch 130 lacinější kmitat s žigulíkem než s bmw. Dobrou

[Ivo]

Můj kamarád Loutka má 325i a má ten samý problém a taky to nemůže najít

[Mirekk]

Můj kamarád Loutka má 325i a má ten samý problém a taky to nemůže najít

Myslíš ten DJ Loutka, jo ? Já tady budu průběžně psát, na co (ne)přišlo. Dneska se ten vir rozšířil na řadicí páku, brní jako , to eště neznám. Asi se to zhoršuje. Zdravim Loutku a ať neklesá na mysli!!!

[Feryt]

Kde jsi si to nechal delat? Me zase jde od zado hroznej ramus kterej se s rychlosti a neutralem/zarazenou rychlosti meni. Tak asi budu taky menit zadni napravu a nakej dobrej typ by se hodil.

[Emil Šic]

Kde jsi si to nechal delat? Me zase jde od zado hroznej ramus kterej se s rychlosti a neutralem/zarazenou rychlosti meni. Tak asi budu taky menit zadni napravu a nakej dobrej typ by se hodil.

Autodílna Svátek, Černošice.

[Feryt]

a kolik te kostovala vymena lozisek v zadu? ja vcera v ruzivosti utrh hadicku co vede od prasatka k ty gumovy hadicce, na obou koncuch jsou zarezli srouby a kdyz jsem se je snazil 3 hodiny povolit, tak misto nich mi povoliliu nervy a tu trubicku jsem utr a ted nevim co s tim, asi vymena cele poloosi

[Emil Šic]

a kolik te kostovala vymena lozisek v zadu? ja vcera v ruzivosti utrh hadicku co vede od prasatka k ty gumovy hadicce, na obou koncuch jsou zarezli srouby a kdyz jsem se je snazil 3 hodiny povolit, tak misto nich mi povoliliu nervy a tu trubicku jsem utr a ted nevim co s tim, asi vymena cele poloosi

¨
Já toho měl víc, takže ti neřeknu přesně. Jen vím, že ty ložiska jsou SKF a je to de facto značkovej díl. Najdi si ho v tel. seznamu a zavolej mu. Ono asi taky záleží, jak pude co povolit atd., spíš počítej víc než ti řekne do telefonu, a bere si asi 350 - 400 na hodinu Jenže zase umí. Takže je to na tobě

[RedBaron]

Některý rady jsou tu teda pěkně out. Nevím, jak je to u trojky, ale podle šestky a sedmy bych první šel po předních kotoučích a hned po nich silentbloky ramen na přední nápravě. VŽDYCKY, když to třese volantem, je to v přední nápravě.

[doxa]

Některý rady jsou tu teda pěkně out. Nevím, jak je to u trojky, ale podle šestky a sedmy bych první šel po předních kotoučích a hned po nich silentbloky ramen na přední nápravě. VŽDYCKY, když to třese volantem, je to v přední nápravě.

Tim bych si nebyl tak jistej, kdysi mi to u jednoho auta delalo neco podobnyho a bylo to upadly zavazi na zadnim kole.

[Mirekk]

Některý rady jsou tu teda pěkně out. Nevím, jak je to u trojky, ale podle šestky a sedmy bych první šel po předních kotoučích a hned po nich silentbloky ramen na přední nápravě. VŽDYCKY, když to třese volantem, je to v přední nápravě.

Tu tvou poslední větu říká ten můj mechanik taky. Jenže pak to vpředu prohlédne, nic nenajde a jde měnit něco dozadu... Ale zase se přišlo na pár jinejch věcí, takže to nebylo marný. Nicméně: Jestli to budou fakt ty brzdový kotouče (který jsem ještě neměnil), tak to bude gól. To budou asi ty nejdražší kotouče na světě
A děkuju RedBarone.

[doxa]

Některý rady jsou tu teda pěkně out. Nevím, jak je to u trojky, ale podle šestky a sedmy bych první šel po předních kotoučích a hned po nich silentbloky ramen na přední nápravě. VŽDYCKY, když to třese volantem, je to v přední nápravě.

Tu tvou poslední větu říká ten můj mechanik taky. Jenže pak to vpředu prohlédne, nic nenajde a jde měnit něco dozadu... Ale zase se přišlo na pár jinejch věcí, takže to nebylo marný. Nicméně: Jestli to budou fakt ty brzdový kotouče (který jsem ještě neměnil), tak to bude gól. To budou asi ty nejdražší kotouče na světě
A děkuju RedBarone.

Nechci ti kazit nadeji, ale kdyby to byly kotouce, tak se to bude chvet hlavne pri brzdeni, a jestli jo, tak si ztratil spoustu casu a hlavne penez... Nicmene urcite informuj, protoze me to dela taky, ale ja se domnivam, ze to budou loziska (nevim kolik jich tam je) na kardance. Preju ti, aby si to uz konecne nasel

[BaVomil]

vibrace sou způsobený pouze a jedině ňákou nevyváženou rotující hmotou. směr vibrace může bejt buďto vertikální nebo horizontální (ze strany na stranu) zaležíc na prostorovém rozložení hmoty.

igdyž, čistě teoreticky, správně vybalancovaný kola mohou vibrovat na hrbolatej silnici ale jen gdyž ty hrbolky jsou pravidelné a rychlost je taková že dojde k rezonanci nevodpruženejch hmot.

jináč přichází k úvahu jen nevyvážená rotující hmota, tedy zmetkový gumy, křivej ráfek, křivej či jednostranně vopotřebovanej brzdovej kotouč, necentrovaný kolo (pokud máš podložky) atd.

nahonnej hřídel gdyž je z rovnováhy tak taky způsobí vibrace.

[Mirekk]

...sem si všim podle počtu lidí, co tenhle příspěvěk četli, že nejsem jedinej, komu to nějak kmitá... Pokračování bude: ložisko u diferenciálu (?) a silentblok u převodovky. A ty kotouče asi... Jen opakuju, že závada je nejdřív vibrací (volant, řadicí páka, pedály, podlaha, při přidání plynu trošku víc) a od 130 vibrace(kmitání i volantu a palubky. Jenže taky to můžou bejt dvě různý závady v různých rychlostech, že... <img src=http://smiles.zy.cz/204.gif>

[Spooky]

Cau, taky mi to super vibrovalo hlave tak od 120ti vejt to skubalo, kdyz jsem vyradil nebo nebyl v zatahu tak to i slusne hucelo. a dopadlo to tak, že jsem se včela nechal tahnout z Plzně do Sokolova protoze mi klekl diferak tak že řadim, kardanka jede ale kola ne (