Problem-po vymene elektrikÿ VYŘEŠENO

[Kuba318ie30]

a máš tam benzín?

[Kuba318ie30]

a máš tam benzín?

no se nesměj, sem to sám zažil, sme rozebrali půl motoru a nakonec jsme zjistili, že nám ještě před tim vyteklo někde před dílnou (nebo si někdo sám odpustil) benál z nádrže...

[MKI®]

9.2 palivo do motoru jde, takže počítám s tím že benzín by tam mohl být... jinak jo stane se hodně lidí dolšo s tím problémem že mu to nejede...(přesněji točí nechytá).... aby taky jo když neměli benál... ale tady si myslím že to fakt nehrozí není to první motor co stavěl...

[Paja]

to je divné mělo by to fungovat - počítám že máš špatně zapojený nějaký konektor - třeba přehozené dva které jsou blízko sebe na liště nebo přerušený svazek ke vstřikovačům. něco podobého ale těžko říct. určitě na to přijdete.

[Venca]

...- třeba přehozené dva které jsou blízko sebe na liště ...

To by se nijak neprojevilo....

[andilek]

ja bych v prvni rade skontroloval tlak benzinu v liste a pak jestli nekdo omylem neprehodil kabely ke svickam :-)
je to blbost ale i me se to stalo ze jsem je v rychlosti zapojil blbe a pak jsem se divil

[Stany]

...- třeba přehozené dva které jsou blízko sebe na liště ...

To by se nijak neprojevilo....

Právě u m30 se dají dva konektory lechce prohodit jeden slouží pro diagnostiku šestého válce a druhý je pro snímač na klice.Při přehození pochopitelně nejde natočit motor.

[Venca]

...- třeba přehozené dva které jsou blízko sebe na liště ...

To by se nijak neprojevilo....

Právě u m30 se dají dva konektory nechce prohodit jeden slouží pro diagnostiku šestého válce a druhý je pro snímač na klice.Při přehození pochopitelně nejde natočit motor.

Já to pochopil jako dva konektory, jdoucí ke vstřikům.
Tam by to vliv nemělo.

Jinak samozřejmě jo, snímač kliky zapojit jinam = nejde jiskra, jak už tu někde výš psáno...

.

[Martin.325i]

nadrz je plna,tlak v liste je v poradku,ty 2 konektory se daji prohodit ale mam je nejspis dobre,jiskru mi to hazi,to ze mi to pred tim neslo to mela za vinu spatna jednotka ta se vymenila a od te doby hazi ale zbytek nejak nejede

rekl bych ze bude chyba nekde v elektrice,pristi tyden mi to jeden kluk promeri osciloskopem,a zkontroluje podle schemata zapojeni,snad na to prijde

dam vedet jak neco kolem zjistim

[Venca]

nadrz je plna,tlak v liste je v poradku,ty 2 konektory se daji prohodit ale mam je nejspis dobre,jiskru mi to hazi,..
...rekl bych ze bude chyba nekde v elektrice,pristi

Takže palivo nejde přes vstřiky.

Že by všechny vstřiky byly ucpaný či vadný, je málo pravděpodobný.

Nejspíš do nich nejdou vůbec pulsy.

Takže bych měřil -

- vedení od vstřiků na ŘJ (což nevypadá, tam jsou dvě větve, kdyby šla jen jedna, na 3 válce to bude mít snahu chytit)

- spojení všceh vstřiků s pinem 87 hlavního relé - tudy jde + na vstřiky

.

[Martin.325i]

vstriky se vymenily

myslim ze je to chyba v tom jak to pises Venco,ale ja a elektrika to nejde dohromady,necham to na jinych a budu se venovat dodelavkam kolem auta

po nedeli se uvidi

[MKI®]

hodně zdaru sem na to zvědav... držím palce...

[Paja]

no tak já jsem teď o víkendu dal novou 3,5 do kabra a jede takže jsem si hned oddychnul ale je divné že ta tvoje ne - určitě máš nacvaknuté všechny konektory na vstřiky dobře - ony se někdy tváří že jsou ale nejsou.

Jinak jak to tady čtu tak ta řídící jednotka byla špatná?

a ono to ani neškytne? ani náznak nic???

[bmwm3]

tak problem s tim starterem vyreseny,nebyla to kostra ale prezvejkanej privodni kabel ke starteru.

Mam ted ale zas jinej problem-motor toci ale od civky nejde jiskra,vymenil jsem ji a zase nic,proud do civky jde ale ven ne,skousel jsem vymenit i ten kabel,pak i natvrdo ale jiskra z nej proste nejde,asi me z toho auta asi klepne

Jdi po čidle otáček, starý M30 je mají na převodovce a nový předpokládám vepředu.
Nevím, jestli čidlo pro RJ je stejný jako do budíků, pak-li, že ano, zkontroluj toto, pak-li, že ne, piď se po tom co jde do RJ

[Martin.325i]

tak problem vyresen,byla nejak rozhazena elektrika u vstriku,nejspis byla upravena pro plyn,takze auto uz bezi,zatim bez pulky vyfuky je to celkem brutal akorat se mi furt zasira benzinove cerpadlo,koukal jsem do nadrze a je tam bordel,asi bude muset ven na pruplach

[Paja]

tak to je super no konečně tak s tou nádrží to je blbé ale aspoň to jezdí. tak hlavně bacha na plyn a už už sháněj pořádné brzdy - to že máš kotouče neznamená že to ubrzdíš ta 3,5 s tím řádně cvičí. možná ještě bych tam vyměnil brzdový posilovač za Ixový

[Martin.325i]

motor uz behal,vsechno v pohode akorat byla servopumpa moc blizko chladici,tak jsem posunul motor o kousek zpatky,prevrtal drzaky a rikal jsem si ze rovnou vymenim elektriku i s pojistkovou skrinkou,kterou jsem mel uz pripravenou a přeizolovanou(elektrika puvodne z 318is e30)moje byla puvodne 318 m40,s tou problem nebyl.S motorovou elektrikou se nic nedelalo,jen se odpojila kostra motoru.Po naimplantovani nove elektriky,a po otoceni klicku se ozve akorat volnobezny ventil,jinak nic

Nema nekdo tuseni cim to muze byt ?diky za kazdou radu

[Paja]

hele projdi si relátka určitě to bude tím - proč jsi to měnil když ti to šlapalo? tak napiš přesně co jde a co nejde ?? motor se ani neotočí??? ani necvakne startér???

[Martin.325i]

mel jsem nekolikrat prerusenou elektriku ke svetlum,znova spajenou a nedelalo to dobrotu

jinak po otoceni klicku se jen ozve volnobezny ventil jinak vubec nic,starter nic

relatka jsem vymenil a stejny

[teepee]

cau,no hale ja ted taky resim s m20b25... ze nechyta vsechono jede jak ma ,zkouseno,vstriky spinaj normos minuesem...ale svice suchy... dneska sem akorat zacal vyndavat vstrik,rampu... plyn to auto nikdo nevidelo a stejne nic... rj,sem zkousel asi 6 a porad stejny