324td

plesounek · Příspěvek od **plesounek** » 18. 06. 2012 05:24

no jak řikám, 10-15tis maximálně ... víc do toho dávat nechci ani kdybych měl ... myslíte že vychází lepší zreposovat tyhle špatné díly a nebo třeba poshánět nové z vrakáče??? jinak motor si myslim že mechanicky natom špatně není, vypadá to spíš na ty záležitosti kolem ... a má to mít 194tis najeto

plesounek · Příspěvek od **plesounek** » 18. 06. 2012 05:31

a nebo se spíš snažit sehnat komplet motor někde z vrakáče a vyměnit to celý??

Chuck47 · Příspěvek od **Chuck47** » 18. 06. 2012 07:20

celej motor z vrakacu si myslim ze by bylo z blata do louze, nehlede na to ze by si asi rekli peknou cenu, pokud bys ho vubec nekde sehnal. nejlepsi by bylo sehnat nekde z tvyho okoli klubaka, kterej se v td trochu vyzna.

na tom panelu u zrcatka - check controlu - jsou pro zivot motoru podstatny 2 kontrolky - hladina chladici kapaliny a hladina motorovyho oleje. dale je tem hladina kapaliny ostrikovacu, tlumeny svetla, brzdovy, koncovy a osvetleni spz

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 18. 06. 2012 11:03

plesounek píše:no jak řikám, 10-15tis maximálně ... víc do toho dávat nechci ani kdybych měl ... myslíte že vychází lepší zreposovat tyhle špatné díly a nebo třeba poshánět nové z vrakáče??? jinak motor si myslim že mechanicky natom špatně není, vypadá to spíš na ty záležitosti kolem ... a má to mít 194tis najeto

o kondici motoru se vyjadruj az po te, co zmeris minimalne tlaky ve valcich a pak se uvidi

ALA E30 · Příspěvek od **ALA E30** » 18. 06. 2012 17:19

Ahoj.Mam td a má 350 tis km a motor je v super kondici.Po koupi mě neminula hlava a jednou jsem měnil tu větší řídící jednotku(je to častý jev a nejde otáčkoměr,eko a auto jede v nouz.režimu)Čerpadlo (pokud je ele.) je taky prý často už vyběhané.Ostatní věci se dají relativně snadno řešit si myslím.Jo a to turbo já teda nijak syčet neslyšim.Jaká je těsnost celého vedení vzduchu?Nevěš hlavu.Kastle je základ a tu máš pěknou.Já dal za toura 30 + teda tu hlavu pak a od tý doby max spokojenost.Ale je fakt že jsou tu i dost problémový kusy,co jsem tak pročítal.

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 18. 06. 2012 19:34

Kde jsi sehnal dobrou hlavu, Álo?

Iwan · Příspěvek od **Iwan** » 18. 06. 2012 20:44

na tyhle auta už vrakac neni

začni tou jednotkou..+tlaky
pak čerpadlo..+zhavičky
tlak turba + filtry...
huli to?
odkud jseš?

plesounek · Příspěvek od **plesounek** » 19. 06. 2012 01:18

proč by nebyl vrakáč?????? no jsem z přímo z Prahy, a motor hulí jak svině když je studenej ... nastartuju, strašně kouří, vynechává pak chcípne za 10s ... musim nastartovat znova a pak asi 3-4 minuty vynechává jakoby kulhá ... a hulí to do toho ... pak to jakoby ustává když se to ohřívá, když je auto na provozní teplotě tak to už nekouří, ani při jízdě ... ale nejede to prostě

plesounek · Příspěvek od **plesounek** » 19. 06. 2012 01:20

a přitom když je studenej a vynechává tak nereaguje plyn skoro. ... mačkám a málokdy to neco udělá ... a když je motor podtočenej při jízde a přidám plyn, tak tak nereaguje ... jede to jenom volnoběhem

plesounek · Příspěvek od **plesounek** » 19. 06. 2012 09:07

hele a co diagnostika ... kdyz to necham napichnout, ukaze to ze je v haji ta ridici jednotka nebo podobne?? nechci zas zbytecne kupovat a menit veci co nemusim...

plesounek · Příspěvek od **plesounek** » 19. 06. 2012 11:21

ALA E30 píše:Ahoj.Mam td a má 350 tis km a motor je v super kondici.Po koupi mě neminula hlava a jednou jsem měnil tu větší řídící jednotku(je to častý jev a nejde otáčkoměr,eko a auto jede v nouz.režimu)Čerpadlo (pokud je ele.) je taky prý často už vyběhané.Ostatní věci se dají relativně snadno řešit si myslím.Jo a to turbo já teda nijak sičet neslišim.Jaká je těsnost celého vedení vzduchu?Nevěš hlavu.Kastle je základ a tu máš pěknou.Já dal za toura 30 + teda tu hlavu pak a od tý doby max spokojenost.Ale je fakt že jsou tu i dost problémový kusy,co jsem tak pročítal.

jak to vypada kdyz jede v nouzovem rezimu??? to ze mi nejde otackomer a eko sedi

ALA E30 · Příspěvek od **ALA E30** » 19. 06. 2012 21:15

Auto jelo celkem vklidu co se týče startů,chodu,reakce na plyn.Jen jakoby bylo bez turba tj. po 2-2500 otáčkách se nic neděje a auto zrychluje hrozně pozvolna.Ale jezdit se s tim dá.Spotřebu nevim.

ALA E30 · Příspěvek od **ALA E30** » 19. 06. 2012 21:21

Záchvat píše:Kde jsi sehnal dobrou hlavu, Álo?

Ahoj chlape.

Hlava šlape jako čert.Od tý doby ani nevim (co se problémů týče)že je pod kapotou ropa.(snad jen když dělám údržbu)Prostě jsem měl aspoň jednou zas kurevský štěstí na člověka.Manželka si jezdí jak drak.PS:Uvidíme se na BIGu?

Jinak vrakovišť asi už moc nejni,ale dárců je tu v inzerci spousta.

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 19. 06. 2012 23:48

ALA E30 píše:
Záchvat píše:Kde jsi sehnal dobrou hlavu, Álo?
Ahoj chlape. Hlava šlape jako čert.Od tý doby ani nevim (co se problémů týče)že je pod kapotou ropa.(snad jen když dělám údržbu)Prostě jsem měl aspoň jednou zas kurevský štěstí na člověka.Manželka si jezdí jak drak.PS:Uvidíme se na BIGu? Jinak vrakovišť asi už moc nejni,ale dárců je tu v inzerci spousta.

urcite, planuju se s nim zase ozrat

Iwan · Příspěvek od **Iwan** » 22. 06. 2012 22:13

no v praze urcite vrakac neni

pokud to dela tohle, nejrychlejsi a nejlevnejsi reseni je prodej auta

ALA E30 · Příspěvek od **ALA E30** » 22. 06. 2012 22:57

Vždyť tyhle auta se stejně kupujou proto abysme se v nich mohli rejpat,vrtat,ničit je a zas je dávat dokupy.

Tak jen do toho.

plesounek · Příspěvek od **plesounek** » 24. 06. 2012 14:35

To je mi jasny, ale to jsem ho potom nemusel ani kupovat

D Ja bych to chtel dat dohromady at mam taky z neceho radost ... ale tohle neni moc povzbuzujici zprava

DD

ALA E30 · Příspěvek od **ALA E30** » 24. 06. 2012 16:11

Jasný.Bylo to myšlený s nadsázkou.Přeju ať se brzo podaří odstranit a povozíš se.

plesounek · Příspěvek od **plesounek** » 29. 06. 2012 00:12

... tak už to stojí na dílně Petrovi ve Vinoři ... doporučen na hlavní stránce v servisech ... tak sem zvědavej jestli to dá dohromady, s těma dílama to bude horší prej :/ chjo

plesounek · Příspěvek od **plesounek** » 12. 09. 2012 12:42

Takze sem tricu nechal predelat na stary mechanicky cerpadlo a to je jiny kafe. Krasne to startuje, nafta nepada. Od 0 do 100kmh se mi zda dost svizne... ALE! .... nad 100kmh uz to zas takova hitparada neni, na rovine rucicka tachometru leze po milimetrech, coz se mi zda divne, kdyz nekdo tu psal ze rychlost pres 200kmh neni problem??? Vim teda ze jsou KO vsechny filtry, a ze bych vymenou tomu ulehcil, ale zase zadny skokovy rozdil se od toho cekat neda ze??? Navic kdyz tomu dam napit tak sou za mnou oblaka ze lidi menej pruhy aby neco videli

D Plus spotreba atakujici 20l na 100km.... Servisak rika ze asi bude chtit ubrat nafta na cerpadle jeste, je to mozne?? Nebude potom jeste linejsi???

PS cerpadlo vliv musi mit protoze predtim to sice taky hodne zralo ale nekourilo ohrate...