M40 chod motoru snad už v pořádku

M40TURBO · Příspěvek od **M40TURBO** » 02. 10. 2007 11:57

to mě taky napadlo ale tlak se drží furt těsně kolem 3,0 baru kdyby se ucpavalo tak by se ztracel a bylo by to nepravidelne ale tohle je pravidelně při prudším sešlapnutí plynu

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 02. 10. 2007 12:02

M40TURBO píše:to mě taky napadlo ale tlak se drží furt těsně kolem 3,0 baru kdyby se ucpavalo tak by se ztracel a bylo by to nepravidelne ale tohle je pravidelně při prudším sešlapnutí plynu

omyl tlak v potrubi pricpavanim klesat nebude, jen bude klesat prutok.

M40TURBO · Příspěvek od **M40TURBO** » 02. 10. 2007 12:04

dobra věřím ti zkusim natahnout hadicu přes auto přímo od čerpadla ale zaraží mě ta pravidelnost toho škubání při prudkem sešlapnutí plynu a když to škubne že spadne ručička ekonoměru na nulu jakoby se ŘJ prostě rozhodla nedat palivo

M40TURBO · Příspěvek od **M40TURBO** » 02. 10. 2007 12:06

no a dneska se za mnou staví v6blázen z druhou indučkou z m10 protože jsem měřil svou a podle jak na to má mít sekundární vinutí 8 Kohm a ja mam 6 Kohmu

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 02. 10. 2007 12:06

M40TURBO píše:dobra věřím ti zkusim natahnout hadicu přes auto přímo od čerpadla ale zaraží mě ta pravidelnost toho škubání při prudkem sešlapnutí plynu a když to škubne že spadne ručička ekonoměru na nulu jakoby se ŘJ prostě rozhodla nedat palivo

hele nemas v prdeli spinac pod klapkou? pac ten rika o impulsu volnobehu v soubehu s nulovou spotrebou.

M40TURBO · Příspěvek od **M40TURBO** » 02. 10. 2007 12:07

to mě taky napadlo proměřil jsem ho a dokonce i vyměnil a nic ještě ho zkusím odpojit a zkusím to bez něj

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 02. 10. 2007 12:09

M40TURBO píše:to mě taky napadlo proměřil jsem ho a dokonce i vyměnil a nic ještě ho zkusím odpojit a zkusím to bez něj

jeste se vratim ke kabelazi - nikdo nerika, ze sou spatne kontakty, nemohle se ovsem nejako stat ze by byli v prdeli draty ve svazku? a tedy RJ dostava zmatecne impulsy?

M40TURBO · Příspěvek od **M40TURBO** » 02. 10. 2007 12:12

to by se mohlo taky stat ale všecko bylo v pořádku vyměnil jsem motor 14 dní jezdil a začalo to mrdat asi zkusím proměřit komplet kabely od motoru k jednotce

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 02. 10. 2007 12:16

M40TURBO píše:to by se mohlo taky stat ale všecko bylo v pořádku vyměnil jsem motor 14 dní jezdil a začalo to mrdat asi zkusím proměřit komplet kabely od motoru k jednotce

to sem chtel navrhnout, ovsem nemel sem odvahu ti to rict hnusna prace. Jak mas resenou zpatecku paliva?

M40TURBO · Příspěvek od **M40TURBO** » 02. 10. 2007 12:18

přímo do držáku čerpadla v nadrži zkoušel jsem ji přiškrtit ale beze změny

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 02. 10. 2007 12:33

chod motoru bez vahy sice bude nestabilni, nemel by ovsem cukat, pac pojede na nouzovou mapu. Zkus i odpojit vahu co to bude delat, pokud si tak jeste neucinil.

M40TURBO · Příspěvek od **M40TURBO** » 02. 10. 2007 12:39

to už jsem taky zkusil a děšla to to samé ještě zkusím vyměnit řemenici na klice protože jí mám nastříkanou na červeno jestli to nějak nevadí hallovu snimači že by to blbě snímalo

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 02. 10. 2007 12:46

M40TURBO píše:to už jsem taky zkusil a děšla to to samé ještě zkusím vyměnit řemenici na klice protože jí mám nastříkanou na červeno jestli to nějak nevadí hallovu snimači že by to blbě snímalo

halluv snimac je magneticka indukce, muzes ji mit i treba zelenou. Ja to vidim jen na to palivo nebo spis spinac spolu s kabelazi.

M40TURBO · Příspěvek od **M40TURBO** » 02. 10. 2007 12:48

dobře dneska to proměřím komplet cele od motoru k řj a budu se modlit jinak tu mrchu mužeš jít chytat pustim ju z pradědu a budu mít klid

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 02. 10. 2007 13:15

M40TURBO píše:to ajfel: bohužel to nepomohlo takže ti to mužu vratit už mě to taky sere dneska budu mít na zkoušku ještě indučku a pak letí ze skály

naprd

nerikals, ze potrebujes nahradni indukcku

ja rikal, rikej, co potrebujes, mam toho celkem dost ...

co elektrika? projdi vsechny konektory a zkontroluj je ...

petr

M40TURBO · Příspěvek od **M40TURBO** » 02. 10. 2007 13:18

no ja sem zapomněl ja doufal že to bude tou váhou

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 02. 10. 2007 13:18

M40TURBO píše:to mě taky napadlo ale tlak se drží furt těsně kolem 3,0 baru kdyby se ucpavalo tak by se ztracel a bylo by to nepravidelne ale tohle je pravidelně při prudším sešlapnutí plynu

muzu pujcit externi cerpadlo z m10 ..
muzes udelat uplne jiny okruh z kanistru ,staci 2m hadic ... pripojis to primo pod sani ..
vtok i vytok ...
petr

M40TURBO · Příspěvek od **M40TURBO** » 02. 10. 2007 13:21

to by možna šlo jak vidim tak si opravdu vybavenej nejdřív zkusím tu elektriku a indučku a pak bych tě zase zneužil na pujčení ještě ti musím vrátit ty věci znáš v6blázna?

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 02. 10. 2007 13:25

nojo ... no ..

v6blazna znam .. klidne mu ty veci pro me dej - pokud mi to doveze ...
staci, kdyz mi je hodi dozadu za auta ..
pokud se ke me stavi, dam mu to cerpadlo ... ale nezarucuju, ze budu odpoledne doma .. spis nekde s deckama venku ... po domluve by to ASI slo.
jinak klasika, nejlepe vecer po 20

petr

M40TURBO · Příspěvek od **M40TURBO** » 02. 10. 2007 13:27

jo dneska ti je po něm pošlu díky