Utěsnění chladiče - čunčovina

TUŇÁK · Příspěvek od **TUŇÁK** » 05. 08. 2007 11:59

Ten prášek jsem použil kdysi na M40, ale tohle se mi nestalo...

skodik · Příspěvek od **skodik** » 05. 08. 2007 12:05

já to dával do favorita a normálně se mi to usadilo na dně nádržky,a běhaloto celý po systemu,lesklo se to hliníkově možná ty od lepších firem jsou lepší,ale jak sem psal v nutnosti to fungovalo na jedničku

TUŇÁK · Příspěvek od **TUŇÁK** » 05. 08. 2007 12:36

A dělal si to správně?nenalils to tam za studena??

skodik · Příspěvek od **skodik** » 05. 08. 2007 20:41

to už si nepamatuju ,je to dávno,ale čtu návody ,tak sem snad dodržel postup,ted už je to jedno,on dostal novej chladič ,pak sem ho prodal,dneska mám BMW

a to neteče

...zatím

Mirda · Příspěvek od **Mirda** » 06. 08. 2007 11:09

no ono by to melo byt jen na dojeti, do nouze kdyz potrebujes dojet ale pocita se stim, ze koupis jiny chladic a nebudes na to jezdit do konce zivota

kdyz je nejhur daj se pouzit i jiny sracky jako je horcice, kremska i plnotucna

nebo kafe a tak...ale jen na dojeti ...kamosovi ta horcice zabrala hnedle a jezdil stim cely rok

zajimave

a to muto teklo fest...

skodik · Příspěvek od **skodik** » 06. 08. 2007 13:38

o hořčici sem ještě neslyšel

pokud si neděláš pr..l

Vlkec · Příspěvek od **Vlkec** » 06. 08. 2007 15:55

To já slyšel dokonce že prý syrové vejce.

barvas · Příspěvek od **barvas** » 08. 08. 2007 12:46

S tou krémžskou hořčicí je to stará známá věc, několikrát ověřeno na Avii nebo traktoru a pod. Tam jsou ale jiné průtoky těch trubiček co jsou v chladiči a topení. Jak říkám do moderních aut je to o hubu, tam jsou malé průtoky. Ono to většinou nezanese jenom tu malou dírku (princip je ten že se to na sebe nabaluje v místě malého průtoku až se to ucpe) ale může to zanést i chladič a výměník topení. Ale do starých aut nebo náklaďáků co měli co měli v chladiči a topení pořádný měděný trubky je to řešení.

lukas_nkl_ · Příspěvek od **lukas_nkl_** » 12. 11. 2008 22:04

ahoj mam dotaz.....mam diru v chladici cca 2cm pomuze mi neco nebo koupit hned novej??

rachotbmw · Příspěvek od **rachotbmw** » 12. 11. 2008 23:10

Známej u staršího Subaru to vyřešil fialovou Jihlavankou...

...a funguje to...zatím.

DC · Příspěvek od DC » 13. 11. 2008 10:28

čistil sem chladící systém po použití tohodle - fakt libovka, nikomu to nepřeju

a dobrej džouk je když člověk povolí pak šroub na vypouštění vody z bloku a voda nevyteče, protože je tam tuna tohodle humusu - si vemte jak parádně to s tim pak musí chladit

chamuraphi · Příspěvek od **chamuraphi** » 13. 11. 2008 10:38

Chladič neteče, jen při velkém tlaku mírně páří z čela a při kotly si i prskne,ale na volnoběh i klidnou jízdu nic nepáří ani neprská, motor se nepřehřívá. Stalo se mi to při přestavbě M40-M42 a jak se pořád chladič přemisťoval musel sem ho někde mírně ťuknout. Takže mám použít ten váš zázračný přípravek (je to vážně mikrotrhlinka) nebo ho nechat u někoho opravit, chci aby ti vydrželo par let a bylo to v pořádku! Mohu tam dát chaldič z M40, ale chci tam mít samozřejmě ten větší...
Tak poraďte zda se to vyplatí vyndat a nechat opravit nebo použít ten přípravek,když jde jen o něco tak malého.díky

Dolfa 325i · Příspěvek od **Dolfa 325i** » 13. 11. 2008 10:52

Ten prášek jsem taky v nouzi zkoušel... bylo to dobrý tak na měsíc...při výměně chladiče nebylo možný vypustit chlad. kapalinu...

Venca · Příspěvek od **Venca** » 13. 11. 2008 11:29

Tyhle preparáty jsou jen na dojetí, nikoli na opravu.
Jakmile vyměním chladicí kapalinu, obvykle to znovu povolí a teče.