Čerpadlo TDS

[Stany]

Jedná se o klasické TDS el.čerpadlo z e38ky nebo 39ky
Vymontoval jsem čerpadlo z auta a odvezl ho Bosche na přetěsnění a seštelování.
Po namontování čerpadla do auta,motor nereaguje na sešlápnutí plynu
Jenže,když při startování podržím plynový pedál sešlápnutí motor naskočí a reaguje pedál normálně.
Pokud pedál pustím otáčky motoru padnou pod 500 ot a plynový pedál přestane zas reagovat.
Je možné aby najednou odešel potenciometr plynového pedálu?
Nebo to čerpadlo daly špatně dohromady.
Dík za rady Stany

[PÍŤÁK]

Čau, vypadá to, že hlava na čerpadle je ve špatný poloze...

[M40TURBO]

Když mi naposledy dělali čerpadlo v boschi tady u nás tak se stím taky nedalo domluvit na volnoběh se šel motor rozjebat vstřikovací dávka lítala nahoru dolů jak splašená. Dal jsem čerpadlo jinam tam ho dal borec do kupy stím že tam dojebali nějaký váleček jak to skládali. A čerpadlo běží nadherně. Ještě jsem musel vyměnit konektor protože piny byly strašně roztáhle a když si zakýval kabelem ztracel kontakt.

[Stany]

Nakonec jsem přidal na naftě a je to OK.Jen se přitom porušily plomby na šroubech,tím pádem je po záruce

[M40TURBO]

Dneska je problém najít někoho kdo fakt to čerpadlo udělá pořádně

[Iwan]

cerpadlo udelaji poradne vzdy..ale na seriovy hodnoty..
ale jelikoz to ma najeto 700, doladit si to musi kazdej sam...byl jsem na tom stejne po go cerpapdla..

[ALA E30]

Ahoj.Mam problém E30 324td el čerpadlo.Auto fungovalo bezvadně.Čerpadlo bylo údajně po repasu hlavy.Mnou najeto asi dalších 200tis.km. ateď auto najednou chcíplo.Poslední dobou hůř chytalo.Po zapnutí klíčku v čerpadle cvaká a občas bzučí.Auto když chytne jde normálně,když chci přidat, zas chcípne.Pak už zas nechytne.Rozvody jsou OK.Z trubek nejde ani kapka nafty.Počítám že si čerpadlo saje naftu samo.Ruční pumpou napumpuju a taky nic. Když dám pak jiný,jak ho nastavit do správný polohy?(předvstřik)Zkoušet?

[M40TURBO]

Stop ventil ti funguje?

[ALA E30]

Neměl jsem ještě čas ani náladu to nějak hloubějc zkoumat.Ten by měl reagovat na klíček viď?Ten rambajz je rukou cejtit z tý kostky navrch co do ní jde el.

[M40TURBO]

Zkus na stop ventil přivést +12V musí cvaknout (je to slyšitelné) a pak zkus nastartovat

[ALA E30]

Tak ten ventil se zdá bejt OK.

[M40TURBO]

tak potom ti buď zdechlo čerpadlo mechanicky nebo odešla el. hlava

[ALA E30]

No.Všecko tomu nasvědčuje. Nějak jsem ho přechválil.Až zkloubim zbytky času,chuti a trpělivosti,tak ho vyhodim.

[M40TURBO]

Jak vyhodíš ven za auta nebo do popelnice?

[ALA E30]

Neeee. Jasněže z auta ven.Mam u máci jedno po repasu a tohle dám někam opravit.Hodlám totiž toura ještě dloooouho udržovat v kondici.

[ALA E30]

Vyreseno.Byla KO vetsi z RJ.

[olee]

ahoj skusim to tady

sehnal jsem mechaniku z e28 do zalohy

potreboval bych cerpadlo skontrolovat a seridit(pokud je to vubec potreba) nekde nebo nejlepe u nekoho kdo za to nebude chtit nesmysl,okloli jizni morava

auto jsem neslysel v chodu ale,cerpadlo bylo pod naftou pri demontazi,po napojeni na stop ventil a toceni naftu dava

otazka zni mam vubec neco takoveho jako kontrolu bo serizeni resit?

diky za rady nazory predem trebas i sz
Olda

[olee]

nikdo nic? pleas help!

[zahy]

namontovat a uvidis

[Gast.r.o]

Z vlastni zkusenosti, kdyz uz schodim dolu cerpadlo a dam ho na repas, kde jak uz zaznelo ho seridej na predepsany hodnoty, tak je dobre rovnou vymenit i retez, kterej je vzdy vytahanej jako krava protoze ho nikdo za tech xxx kilometru nevymenil, stoji original cca tisic korun a usetri spoustu problemu. Moje zkusenost na dvou autech a peti motorech ;-)