částěčně nefungujou stěrače

[Bajzík]

Čau, jde mi to jen na 4 rychlost jinak vůbec, čím to může být?
kde je relátko stěračů?

[euromen]

Čau, jde mi to jen na 4 rychlost jinak vůbec, čím to může být?
kde je relátko stěračů?

to samý to dělá i mě
je to kontaktem u rele R10 (to dlouhý) mě to stačí vyndat a zandat (trochu zatlačim) a je to, prostříkni kontakty v pojistkový skříňce a zkontroluj fast-ony (ty konektory, nebo taky ribbony) amělo by bejt po problémech
teda pokud ti to blbne jako mě

[Bajzík]

Díky,
zkontroluj fast-ony (ty konektory, nebo taky ribbony)
tím myslíš přesně co?

[Bajzík]

Díky šefe, už to jde, jen jsem se toho dotknul a už to šlapalo. Prostříknuto a je po problému. Díííííííky

[euromen]

Díky,
zkontroluj fast-ony (ty konektory, nebo taky ribbony)
tím myslíš přesně co?

to je to samý, jenom jinej název, každej to zná pod jinym názvem, jen kdyby si to znal jako ribbon

[mike14]

Také mám problém se stěrači.
Průběh problému:
Stěrače nešli vypnout a šli jen na 2 a 3 stupeň ( 1 stupeň fungoval jako 2hý,hučení motůrku) Motůrek ostřikovačů stále běžel. Vyřešil jsem to dočasně vyndáním kabelů k motorku ostřikovačů a vyndáním pojistky)
Zkontrolováno relátko K10 ->bez problémů
Stěrače si dělali co chtěli, bud šly na 2-3 stupeň a nešly vypnout, jindy bez problémů.
Teď mi praská pojistka pro stěrače (30ka)
nevím co s tím..nenašel jsem příčinu proč si stěrače dělají co chtějí a ted když při každém zapojení pojistka vyhoří.Jsem v koncích .
Prosím pomoc

[MazuPm]

Také mám problém se stěrači.
Průběh problému:
Stěrače nešli vypnout a šli jen na 2 a 3 stupeň ( 1 stupeň fungoval jako 2hý,hučení motůrku) Motůrek ostřikovačů stále běžel. Vyřešil jsem to dočasně vyndáním kabelů k motorku ostřikovačů a vyndáním pojistky)
Zkontrolováno relátko K10 ->bez problémů
Stěrače si dělali co chtěli, bud šly na 2-3 stupeň a nešly vypnout, jindy bez problémů.
Teď mi praská pojistka pro stěrače (30ka)
nevím co s tím..nenašel jsem příčinu proč si stěrače dělají co chtějí a ted když při každém zapojení pojistka vyhoří.Jsem v koncích .
Prosím pomoc

Vyndej relátko a odpoj motorek ostřikovačů, jestli ti pojistka praskne.

Pak zjisti, jestli ti praská když připojíš motorek ostřikovačů.

Pak si změř el. odpor (při odpojenym motorku ostřikovačů) na pinech 85, 15b, F1, F2 všecky proti kostře - mělo by tam být nekonečno.

[mike14]

Problém vyřešen!
Vypálený kabel k motorku ostřikovačů ( špatně vedená kabeláž před chladičem -> pajzrák ten kdo to měl přede mnou :X )
Řešení : nahrazení novým kabelem a správně vedená kabeláž)
Relátko K10 -> napečená jiskra ve spojích na desce
řešení : elektrikáře co mi kontroloval relé K10 jsem nakopal do míst kde slunko nesvítí