automat u 316i E30

[tnovak]

Zdravím,
mám vyhlednutou jednu 316i E30 rok výroby 1989 (takže plasťák) a má automatickou převodovku. Chci se zeptat, jaké máte s tímto automatem kod zkušenosti? Je spolehlivý a má cenu do něj i u tak starého auta jít?
Předem děkuji za odpověď,
Tomáš Novák

[Spooky-0987]

mno tak to jsme na tom stejně přidám se k dotazu, u mě se jedná o rv 12/1990 na m40/318. no ale asi ho koupime stejne, kdyžtak se prohodi na manual a je to

[tnovak]

No, to mě samozřejmě napadlo také, ale nechci, aby se hned po koupi musela měnit převodovka. Přecejen, to už není zas tak úplně jednoduchá věc:-)

[Spooky-0987]

mno jak se to vezme je to prace asi tak na puldne, ja to delal dva ale to jen kvuli tomu ze jsem mel auto zabarakem a mel jsem malo mista, jinak to je napohodu,

[Víťa]

Já automat mám v iX, nevím jestli je stejný jako u 4 valců, ale obecně platí, že pokud se k automatu nechováš jako prase tak vydrží a ani nevíš že ho tam máš. Myslím že dokonce tady někdo na foru říkal, že viděl nebo měl e30 316i v automatu která najel přes 700 tis km.
Jinak se nebojte, že si s automatem neužijete. Já bych řek že je to spíš lepší

[DC]

BMW automaty sou celkem spolehlivý při slušnym zacházení a u 316ky bych nečekal že by s tim jezdil nějakej závodník

[tnovak]

Přesně tak, právě proto že je to 316i a ještě k tomu automat, tak doufám, že by se k tomu bývalý majitek mohl chovat slušně a nemuselo by být úplně domrvené...

[Zave]

a jaka je cena, vybava, stav atd?

[Jiricek325i]

Jak je to s elektrikou po výměně automatu za manuál? koupil jsem auto a posléze jsem přišel, že původně byl v autě automat a teď je tam manuál, pořád mi praská pojistka číslo 10. Konektory na čidlo zpátečky jsou předělávaný z klasickýho 2 drátu na nějaký 4 drátový konektor a v tom je zřejmě někde chyba, tak jestli s tim nemáte někdo zkušenosti? Při odpojení konektoru na zpátečku nelze auto nastartovat, zřejmě blokace relátkem z automatu.

[axn]

Já mám automat v 325 najeto 350 tis. a spokojenost. Už bych za manuál neměnil.

[Macek]

Elektrika je vhododě, vše jen rozpojit a zapojit konektory, pokuď se teda nekříží plast a chrom, tam by to možná nemuselo 100% sedět..

[Max-Max]

Jak je to s elektrikou po výměně automatu za manuál? koupil jsem auto a posléze jsem přišel, že původně byl v autě automat a teď je tam manuál, pořád mi praská pojistka číslo 10. Konektory na čidlo zpátečky jsou předělávaný z klasickýho 2 drátu na nějaký 4 drátový konektor a v tom je zřejmě někde chyba, tak jestli s tim nemáte někdo zkušenosti? Při odpojení konektoru na zpátečku nelze auto nastartovat, zřejmě blokace relátkem z automatu.

pravdepodobne je hrozne zbastlenej konektor kterej byl puvodne k volici automatu, svetlo zpatecky je dle mne napojeno na puvodni signal z volice automatu a ne primo z prevodovky.

[Jiricek325i]

Tak včera mi to kamarád nějak proměřil a zatím pojistky ok, snad to bylo tím, ještě zapojit zpátečky a bude to 100%