Samovybíjení

[romeo-bv]

Zdravím potřeboval bych poradit mám e39 530d 2002 a mám problém že ráno je baterka prázdná. Nabiju ji cca tři dny jezdím vše v poho a pak zase. Stáří baterie 16.9.2008
Poradí my někdo? Díky

[Venca]

Zdravím potřeboval bych poradit mám e39 530d 2002 a mám problém že ráno je baterka prázdná. Nabiju ji cca tři dny jezdím vše v poho a pak zase. Stáří baterie 16.9.2008
Poradí my někdo? Díky

Ampérmetrem (na dostatečně velkým rozsahu - 10A) měřit odběr z baterie.
Postupně vyndavat pojistky.
Tak poznáš, který okruh odebírá.

Nevím jak u E39, ale u E30 bere přístrojovka.
Další může bejt alarm, rádio, někde může zlobit koncový spínač a může třeba svítit žárovka v kufru nebo v přihrádce...

.

[MKI®]

Zdarec nevím jak na BMW ale škodovky to dělaj takjy je to buď Alarm, nebo rádio, Handsfree a nebo špatná baterka... i nová baterka může být zmetek v tomto přípaďě jde reklamovat...

[Vasa]

pokud jsi si tam daval "aftermarket" radio, tak jsi ho mohl pripojit pouze na trvale +12V (hraje i bez klicku) primo z baterie. Nova radia jsou v pohotovostnim stavu DOST nenazrana a jsou schopna baterku za dva dny vyluxovat.
PS: samozvanym elektrikarum to prepojuji cca kazde 3 tydny...

Jinak jak radi Venca.

[Venca]

...Nova radia jsou v pohotovostnim stavu DOST nenazrana a jsou schopna baterku za dva dny vyluxovat..

A co potřebujou v pohotovostním stavu krmit?

.

[Vasa]

...Nova radia jsou v pohotovostnim stavu DOST nenazrana a jsou schopna baterku za dva dny vyluxovat..

A co potřebujou v pohotovostním stavu krmit?

.

nevim proc to resi vyrobci timto zpusobem (asi na to kaslou - celkem bezna vec v modernim svete), ale napr. ty popularni "vysouvaci 7" LCD" nesmysly basti ve "vypnutem" stavu (soft vyp tlacitkem) mezi 500-800mA. Je to namereno na vice pristrojich.
To je moje zkusenost.

[KuaJa]

a všechny žárovky vnitřního osvětlení jsou zhasnuté - tj. kufr, kaslík ap.? - mě po třech dnech vytloukalo baterku osvětlení kufru - prostě blbnul ten mačkací spínač.

[Venca]

.. napr. ty popularni "vysouvaci 7" LCD" nesmysly basti ve "vypnutem" stavu (soft vyp tlacitkem) mezi 500-800mA. .

Hezký.
Komerční sračka, co může leda působit problémy.

Ještě čekám, kdy nějakej idiot vymyslí, že tam bude plazmovej displej, aby byl "lepší obraz".

[romeo-bv]

Zdravím potřeboval bych poradit mám e39 530d 2002 a mám problém že ráno je baterka prázdná. Nabiju ji cca tři dny jezdím vše v poho a pak zase. Stáří baterie 16.9.2008
Poradí my někdo? Díky

Ampérmetrem (na dostatečně velkým rozsahu - 10A) měřit odběr z baterie.
Postupně vyndavat pojistky.
Tak poznáš, který okruh odebírá.

Nevím jak u E39, ale u E30 bere přístrojovka.
Další může bejt alarm, rádio, někde může zlobit koncový spínač a může třeba svítit žárovka v kufru nebo v přihrádce...

.

Ampérmetrem sem to skoušel a ukazuje: při zavření dveří 6,20A po zhasnutí 2,30A asi za 5min. 0,44A a po cca půl hodině 0,02A tudíš si myslím že asi vadná baterie

[romeo-bv]

jinak je to auto v plné palbě ale komplet

[Venca]

Ampérmetrem sem to skoušel a ukazuje: při zavření dveří 6,20A po zhasnutí 2,30A asi za 5min. 0,44A a po cca půl hodině 0,02A tudíš si myslím že asi vadná baterie

Tak to by baterka bejt mohla - 0,020A = 20 mA odpovídá pohotovostním stavům těch elektronickej volovin (přístrojovka, alarm..).

[PÍŤÁK]

Jinak e39 po cca 30 minutach takzvane "usne" a i kdyz nechas treba otevrenej kufr, kterej sviti tak po ty dobe sam zhasne

[romeo-bv]

ted sem byl na kontrole baterie a i dobíjení je vpořádku ale ampérmetr ukazoval hodnoty 1-6A pořád kolísal takže to pojede asi na opravu do renocaru poněvač sem už z toho neštastný. Děkuji všem za příspěvky

[ALA E30]

Tak to přeju mnoho štěstí.Stejný problém teď řešil kamarád na stejném autě.U Bychla mu "zjistili" že to snad vybíjí nezávislé topení ale že neví proč.Když ho chtěl odpojit,tak mu sdělili že by musel k sousedům helmutům,že tady to neudělaj.Vrátil se zklamanej a kára je na prodej. Tak ať dopadneš líp.