vanos ano či ne??

vojtikk · Příspěvek od **vojtikk** » 23. 05. 2007 06:26

Zajímal by mě nějaký názor "odborníků" na bmw e36 325i s vanosem,nebo bez??Klady,zápory vlastně cokoli!Díky

euromen · Příspěvek od **euromen** » 23. 05. 2007 07:31

a od kdy se dělaly vanosy?

Marcelus · Příspěvek od **Marcelus** » 23. 05. 2007 07:36

tohle ti snad pomuze

Kód: Vybrat vše

http://www.vrchlabi.cz/e30/ruzne/enginenumber/

Zave · Příspěvek od **Zave** » 23. 05. 2007 09:05

paveld píše:ten vanos snad zadnou nevyhodu nema.

tak proc se asi delal? kvuli tomu ze k nicemu neni?

paveld · Příspěvek od **paveld** » 23. 05. 2007 09:51

tak ja to myslel trochu ironicky, ale vzdyt je to pravda, ze nema zadnou nevyhodu, snad je vyhody

.

Marcelus · Příspěvek od **Marcelus** » 23. 05. 2007 10:43

Zave píše:
paveld píše:ten vanos snad zadnou nevyhodu nema.
tak proc se asi delal? kvuli tomu ze k nicemu neni?

ten vanos snad zadnou NEvyhodu nema. - lip cti

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 23. 05. 2007 10:44

no, nedoporucuje se masivne podradit

mychal · Příspěvek od **mychal** » 23. 05. 2007 12:06

Max-Max píše:no, nedoporucuje se masivne podradit

Což může být pro člověka co kupuje 325i (na nákupy s rodinou asi ne) velká nevýhoda, průběh výkonu je jiný, pro sport styl jízdy spíše bezvanos, u vanosu vidím výhody- spotřeba a větší kroutak odspodu, nevýhody- může se to po...

Exclusive · Příspěvek od **Exclusive** » 23. 05. 2007 15:06

mychal píše:
Max-Max píše:no, nedoporucuje se masivne podradit
Což může být pro člověka co kupuje 325i (na nákupy s rodinou asi ne) velká nevýhoda, průběh výkonu je jiný, pro sport styl jízdy spíše bezvanos, u vanosu vidím výhody- spotřeba a větší kroutak odspodu, nevýhody- může se to po...

Pro sportovní styl jízdy vanos ANO, Vanos ne, jestliže ten motor hodláš nějak víc upravovat, každý kdo ho nějak překopával, tak dal vanosy pryč a dal ostré vačky. Ale jinak Vanos doporučuji, občas mu dávám dobře pokouřit a nedělá mu to problém, ikdyž s tím masivní podřazováním to není tak jednoduché, je to lepší s meziplynem

mychal · Příspěvek od **mychal** » 23. 05. 2007 22:25

Exclusive píše:
mychal píše:
Max-Max píše:no, nedoporucuje se masivne podradit
Což může být pro člověka co kupuje 325i (na nákupy s rodinou asi ne) velká nevýhoda, průběh výkonu je jiný, pro sport styl jízdy spíše bezvanos, u vanosu vidím výhody- spotřeba a větší kroutak odspodu, nevýhody- může se to po...
Pro sportovní styl jízdy vanos ANO, Vanos ne, jestliže ten motor hodláš nějak víc upravovat, každý kdo ho nějak překopával, tak dal vanosy pryč a dal ostré vačky. Ale jinak Vanos doporučuji, občas mu dávám dobře pokouřit a nedělá mu to problém, ikdyž s tím masivní podřazováním to není tak jednoduché, je to lepší s meziplynem

jo ono to vždycky dlouho nevadí, a pak něco uletí a je to v pr..., prostě když chce někdo auto na kravení tak vanos dle mě ne, když na normální ježdění tak ano. Vanos je super technologie, ale cím víc techniky na motoru tím větší šance že něco z toho prostě jednou těch 6500ot nedá
M52 mi příjde oproti M50 taková kultivovanější...

Lukáš Brandejs · Příspěvek od **Lukáš Brandejs** » 24. 05. 2007 08:16

Pokud je o motor dobře staráno, tak tomu můžeš dávat pokouřit jak chceš a nic tomu neulítne, samozřejmě pokud budeš motor vysloveně kurvit, tak asi dlouho nevydrží. Znám dva lidi co mají vanos v e30 a jen to kurvěj, žádné zahřívaní, prostě pořád plnej, znají jen dvě polohy plynu a motory držej.

Sopťa · Příspěvek od **Sopťa** » 24. 05. 2007 18:08

Taky si myslím že se na něm nemá moc co posrat a taky jsem ještě neslyšel o nikom komu by se to posralo.

BMW 325i 24v · Příspěvek od **BMW 325i 24v** » 28. 04. 2008 18:49

No tady se zminil o zahřívání já sví bawo zahřívám cca5 min protoze mi nekdo rekl ze je to pro motor dobre ale obcas uz me to ani nebavi nebo posicham tak se chci zeptat jako fakt to ten motor nejak kurvi kdyz se nezahriva...teda je fakt ze jdyz jsem nezahral a hned jsem jel tak obcas ze zacatku trosku blbnul s plynem. to je fakt...ale zas mi nerikejte ze ten motor byl vyvynut na to aby se nesmelo hned odjet???radsi budu zahrivat jen me to zajima dik.

samiq · Příspěvek od **samiq** » 28. 04. 2008 19:53

to je trochu jinak, na volnobeh to neni optimalni, moc to smrdi a dlouho to trva

Pro zadnej motor neni dobre ho za studena vytacet. Zname pravidlo, kdyz je rucicka teplomeru chladici kapaliny v modrem poli, tak NEtocit rekneme pres 3000 otacek/min.
Takze nastartujes a muzes hned vyrazit, ale zezacatku klobouka a az se prohreje, tak pak to muzes honit do otacek.

Hrozi mechanicke poskozeni motoru, protoze se ruzne materialy (hlinik, litina, ocel, ...) ruzne roztahuji.

Obdornici jiste reknou ktere motory jsou na to nejhaklivejsi

[CZ]Airwolf[OC] · Příspěvek od **[CZ]Airwolf[OC]** » 28. 04. 2008 20:39

Zahrivat na volnobeh je nesmysl. Procpak ? Na volnobeh motor mene maze, nez pri vyssich otackach, takze dochazi k namahani. Dale se sice zahreje motor, ale nezahreje se ostatni mazane casti (difer, spojka atd.). A za dalsi, zbytecne to zere. Ne nadarmo i primo v manualu od bmw je motor zahrat pomalejsi jizdou

Vasa · Příspěvek od **Vasa** » 28. 04. 2008 22:33

Jak jiz nekdo zminil tak na zabavu radeji bezVANOS a pokud to ma nekdo na normalni jezdeni tak VANOS. Ja bych, ale VANOS nechtel - dalsi vec ktera je adept na vymenu...

kodl-bmw · Příspěvek od **kodl-bmw** » 29. 04. 2008 10:31

bez vanos má ostřejší vačky než vanos taky sem dlouho váhal nakonec mi Máca poradil raději bezvanos!vanos je jen další věc která se může zesrat!

Exclusive · Příspěvek od **Exclusive** » 29. 04. 2008 18:26

[CZ]Airwolf[OC] píše:Zahrivat na volnobeh je nesmysl. Procpak ? Na volnobeh motor mene maze, nez pri vyssich otackach, takze dochazi k namahani. Dale se sice zahreje motor, ale nezahreje se ostatni mazane casti (difer, spojka atd.). A za dalsi, zbytecne to zere. Ne nadarmo i primo v manualu od bmw je motor zahrat pomalejsi jizdou

Do posledního písmenka čistá pravda a já bezvíhrady souhlasím

Jinak pokud chcete motor nechat s serii a jen ho trápit, tak proti Vanosu nic nemám, měl jsem posunutý omezovač na 7200 a ten mechanizmus s tím neměl sebemenší problém. Měl jsem Vanos rozebraný a není na něm nic drobného ke šrotování, je to celkem jednoduché a masivní, samozdřejmě všechno má své meze, ale neměl bych z toho vůbec těžkou hlavu.

Pawka G. · Příspěvek od **Pawka G.** » 29. 04. 2008 23:21

paveld píše:Kladny je, kdyz tam ten vanos mas, zapor je kdyz tam neni...ten vanos snad zadnou nevyhodu nema.

Snad jen 16 tisíc rozdíl když se to vysere

paca · Příspěvek od **paca** » 30. 04. 2008 06:55

Pawka G. píše:
paveld píše:Kladny je, kdyz tam ten vanos mas, zapor je kdyz tam neni...ten vanos snad zadnou nevyhodu nema.
Snad jen 16 tisíc rozdíl když se to vysere

Už někomu Vanos odešel do kytek?