Vymena chladici kapaliny po stopadesateseste

Dolik007 · Příspěvek od **Dolik007** » 19. 12. 2003 08:56

Zdravim!

Vim ze to tady bylo jiz nekolikrat, ale nikde sem nevycetl, jak vypustim vsechnu kapalinu chladici, abych ji mohl vymenit - kdyz sem menil termostat a vypoustel to sroubem na chladici, tak mi vytekly cca 2-3 litry a konec - to se mi zda docela malo, na to ze jich tam ma bejt 10...

Takze bych uvital nejakej dost podrobnej popis jak to vypustit a co udelat pak abych to napustil - ktery srouby mam povolit na odzvdusneni a tak podobne.

Vim ze to je stupidni a banalni dotaz, ale nikdy driv sem to nedelal, tak abych opet neco nezmastil

Vsem diky!!!

Jo a nesmejte se mi ze to neumim bez pomoci...

kdo. · Příspěvek od **kdo.** » 19. 12. 2003 09:07

Jeden vypouštěcí šroub je na chladiči a jeden na bloku motoru na pravé straně bloku pod "parohama" výfuku, mírně vzadu (myslím, že 19ka hlava). Odvzdušnění jen na těle termostatu.

Dolik007 · Příspěvek od **Dolik007** » 19. 12. 2003 09:22

kdo. píše:Jeden vypouštěcí šroub je na chladiči a jeden na bloku motoru na pravé straně bloku pod "parohama" výfuku, mírně vzadu (myslím, že 19ka hlava). Odvzdušnění jen na těle termostatu.

Diky diky, takze ted vim jak to vypustit - jo a musi byt motor teplej a nebo muze bejt i studenej? Co sem tady vycetl je ze musi byt zapnuty topeni neboli otocenej knoflik na teplo...

kdo. · Příspěvek od **kdo.** » 19. 12. 2003 09:56

Dolik007 píše:.... jo a musi byt motor teplej a nebo muze bejt i studenej? Co sem tady vycetl je ze musi byt zapnuty topeni neboli otocenej knoflik na teplo...

Vypouštění teplé náplně se doporučuje u oleje, je řidší a líp vynese ven úsady. U vody je lepší to dělat při normální teplotě, aby motor nechladl bez kapaliny. Při nalévání je lepší mít otevřené topení, resp. ventil, aby se zalilo i topení, ale při této normální výměně nez demontáže a vylití se voda z topení stejně nedostane, páč je radiátor níž, než přívodní hadice.

Francis · Příspěvek od **Francis** » 19. 12. 2003 10:41

Nezapomen odvzdusnovaci sroub otevri uz pred nalevanim nove kapaliny.

Dolik007 · Příspěvek od **Dolik007** » 19. 12. 2003 11:42

kdo. píše:vylití se voda z topení stejně nedostane, páč je radiátor níž, než přívodní hadice.

Takze normalni cestou nikdy nedostanu vsechnu vodu ven? Vzdycky tam zustane neco v topeni?

kdo. · Příspěvek od **kdo.** » 19. 12. 2003 11:59

Dolik007 píše:
kdo. píše:vylití se voda z topení stejně nedostane, páč je radiátor níž, než přívodní hadice.
Takze normalni cestou nikdy nedostanu vsechnu vodu ven? Vzdycky tam zustane neco v topeni?

přesně tak, ale ta "trocha" není při výměně nijak zásadní . Já to beru z dízla, tam je obsah 12 litrů a ten cca půl, co zůstane v topení neřeším ani při výměně za novou náplň

Dolik007 · Příspěvek od **Dolik007** » 19. 12. 2003 12:04

kdo. píše:přesně tak, ale ta "trocha" není při výměně nijak zásadní . Já to beru z dízla, tam je obsah 12 litrů a ten cca půl, co zůstane v topení neřeším ani při výměně za novou náplň

OK, uz sem klidnej a vrhnu se do toho po hlave

Snad mi nezustane ta hlava pod autem... Diky za rady!

kdo. · Příspěvek od **kdo.** » 19. 12. 2003 12:11

Dolik007 píše:... vrhnu se do toho po hlave.....)

Zlom vaz