zhasínání elektriky

[laajosh]

čaute všichni!
začala mi teď zlobit elektrika,nedávno měněný regulátor s uhlíky u altíku,nový klíňák,všechno fungovalo,ale teď mi stává,že při studeném startu začínají rychle padat otáčky startéru a teď se mi stalo při volnoběhu,že se začali snižovat otáčky motoru až začala zhasínat elektrika,ale motor se nějak netřásl.Nevíte kde zhruba bych mohl hledat špatný kontakt?baterka má ukazatel stavu a prý je OK-svítí zeleně,kontakty na baterce jsem očistil.

[Max-Max]

čaute všichni!
začala mi teď zlobit elektrika,nedávno měněný regulátor s uhlíky u altíku,nový klíňák,všechno fungovalo,ale teď mi stává,že při studeném startu začínají rychle padat otáčky startéru a teď se mi stalo při volnoběhu,že se začali snižovat otáčky motoru až začala zhasínat elektrika,ale motor se nějak netřásl.Nevíte kde zhruba bych mohl hledat špatný kontakt?baterka má ukazatel stavu a prý je OK-svítí zeleně,kontakty na baterce jsem očistil.

jednu takovou genialni se zelenym okynkem sem mel, kecalo to jak svine.

Jinak pokud motor klesa a neklepe se, videl bych to na dobijeni. Zmer baterku na nastartovanej volnobeh a pri cca 1500, kolik je na ni napeti.

[alp]

jeste bych zkusil zkontrolovat uzemneni, jestli neni v haji ... ale mozna blabolim

[Stepan]

Tak mě napadá, jestli neodešla dioda v altíku. Taky se mi stalo něco takovýho, auto sice jelo, ale budíky ukazovaly nesmysly a nic pořádně nesvítilo

[laajosh]

budíky mi ukazují všechny dobře až na ekonoměr,který ukazuje chvílemi víc a někdy se nechce vracet na polohu nekonečno,jinak to svítí celkem dobře.Ale mám takový pocit,že mi něco permanentně vybíjí baterku,tu jsem před 14 dny musel dobít,ale otáčky startéru hodně padají,skoro se bojím,že někdy nenastartuju.
Jinak naposledy jsem to hnal 140-kou 20minut po dálnici- jestli by to mělo na něco vliv.
Dnes proměřím ty napětí,uvidím,zatím díky moc.

[laajosh]

tak jsem to proměřil : po 1 dnu stání baterie ukazovala 12,31 V,zapnu klíček rozsvítí se kontrolky 11,98 V,nastartoval jsem obtížně - hned spadnou otáčky startéru,ten točí ale pomalu,nakonec to chytlo.
Při volnoběhu 14 V ,při zvýšení otáček to kleslo na 13,98 V.Po 30 km jízdy se nabila na 12,75V.
Ještě jsem měřil proud při vypnutém klíčku - při rozsahu 20 mA ukazovala 0,11A? vnitrni osvetleni 1,75 a obrysove osvetleni 4.35
Mám pocit,že je to baterie,že má chycený čkánek,jak mi bylo řečeno,ale potvůrka ukazuje pořád zeleně.
Co myslíte?

[[CZ]Airwolf[OC]]

Ještě jsem měřil proud při vypnutém klíčku - při rozsahu 20 mA ukazovala 0,11A? vnitrni osvetleni 1,75 a obrysove osvetleni 4.35mA

ehm...na rozsahu 20mA zmerit 0,11A ? blbost...110mA na 20mA rozsahu nezmeris

to napeti baterky se mi zda normal (subjektivni nazor).

[laajosh]

to je fakt,to jsem se prepocital,akorat porad premyslim jestli je to 11mA nebo 1.1mA anebo 0.11mA,pri rozsahu 200mA ukazuje 1.1

[[CZ]Airwolf[OC]]

to je fakt,to jsem se prepocital,akorat porad premyslim jestli je to 11mA nebo 1.1mA anebo 0.11mA,pri rozsahu 200mA ukazuje 1.1

cili 1.1mA coz je zanedbatelny pro baterku. Jaky byl pokles napeti pri startovani motoru ?

[Forreet]

to je fakt,to jsem se prepocital,akorat porad premyslim jestli je to 11mA nebo 1.1mA anebo 0.11mA,pri rozsahu 200mA ukazuje 1.1

to mas 1.1mA

[jery]

Baterkou by to ale mohlo být já na volvu měl rozhašený motor a při zimním startování sem ji většinou vmlátil takže byla za zimu tak asi 10 krát vybitá a nabitá a asi ji to neudělalo moc dobře. Potom když sem chtěl nastartovat tak se to chovalo stejně jak popisuješ stačilo vyměnit baterku seřídit motor a je po problému. Taky ukazovala že je dobrá ale stačilo dvakrát protočit motor a byla prázdná.

[vlada320]

tyhle baterky s ukazatelem jak na tom je jsou uplne na picu.nemyslim baterku samotnou ale ten ukazatel.strasne to keca a i kdyz to nekdy sviti zelene tak baterka nenatoci ani Smarta.

[Max-Max]

dobijeni vypada v poradku, dej jinou baterii, tahle patrne ztratila kapacitu.

[laajosh]

asi je to fakt baterka,jel jsem teď do Brna a zpátky(250km) a asi se dobila,zatím drží ikdyž chvíli stojí,třeba vydrží do podzimu.
Díky!