Tlak v chladícím systému

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 09. 09. 2005 09:56

tak pánové, jak tvrdý máte hadice když je motor řádně ohřátej? Napr. uplne měkké, tvrdší, témeř tvrdé ale dají se stlačit, jako kámen a pod.

jakýpak tlak má být v systému a jak lze laicky zhodnotit dle hadic tuto hodnotu?

Akmall · Příspěvek od **Akmall** » 09. 09. 2005 10:10

V pohode to zmacknu neni to moc velkej rozdil od studenyho. Mluvim o tlustejch hadicich od a do chladice.

Akmall · Příspěvek od **Akmall** » 09. 09. 2005 10:10

DAN · Příspěvek od **DAN** » 09. 09. 2005 10:21

Myslím, že by to nemělo bejt tak, že to urve hadici, jako jsem to už 2x viděl - pak není asi něco v pořádku.
Podle mě by tlak měl odpovídat součtu atmosferickýho, hydrostatickýho + tlak který vznikne zvětšením objemu kapaliny při ohřátí na určitou teplotu - nic víc
pokud se dostávaj vejfuckový plyny do chladícího okruhu,..., je to samozřejmě špatně

po otevření víčka expanzky,..., to má jen zasyčet, lehce nabýt objem - to je normál, když se tlak "vyrovnává" s atmosferickým a konec, žádný "vyletění" kapaliny - už to je signál, že je něco v hajzlu

Takže tvrdý hadice, jak když jsou napumpovaný, jak třeba pláště u kol, tak to je podle mě špatně
dycky jakoukoli hadici normálně stlačím rukou a kdo má expanzku, tak uvidí, jak se zvedne hladina - to je OK stav, si myslím

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 09. 09. 2005 10:26

no ja to mam dost tvrdy ted, da se to jeste stlacit ale ne na doraz tak ze de facto uzvares hadici, kdyz otevru vicko kapalina nevyleti, jen mne sere ze je to dost tvrdy a nevim proc. Unik nepozoruji, kapalina neubejva, na odvzdusnovacim sroubku taky jen kapalina. Sakra

pkot · Příspěvek od **pkot** » 09. 09. 2005 10:32

Max-Max píše:no ja to mam dost tvrdy ted, da se to jeste stlacit ale ne na doraz tak ze de facto uzvares hadici, kdyz otevru vicko kapalina nevyleti, jen mne sere ze je to dost tvrdy a nevim proc. Unik nepozoruji, kapalina neubejva, na odvzdusnovacim sroubku taky jen kapalina. Sakra

Ja to mam taky dost tvrdy, kdyz mam motor zahratej . Ale me malounko prolina vodni pumpa .

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 09. 09. 2005 16:32

Funguje ti dobře viskospojka?

BMWAK · Příspěvek od **BMWAK** » 09. 09. 2005 21:30

pánové copak nám dělá víčko na expanzce?upouští přebytečnej tlak ne¨? a když je špatný tak ho neupouští a je to natlakovaný jako svine ne?podobnej problém jsem měl na E23!dali jsme tam na zkoušku jiný víčko a bylo to o hodně lepší!

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 09. 09. 2005 21:32

BMWAK píše:pánové copak nám dělá víčko na expanzce?upouští přebytečnej tlak ne¨? a když je špatný tak ho neupouští a je to natlakovaný jako svine ne?podobnej problém jsem měl na E23!dali jsme tam na zkoušku jiný víčko a bylo to o hodně lepší!

panacek je moc chytrej, jenze tuhle moznost uz jsem vyloucil pac ho mam NOVY, stalo mne 800 korun

BMWAK · Příspěvek od **BMWAK** » 09. 09. 2005 21:43

Max-Max píše:
BMWAK píše:pánové copak nám dělá víčko na expanzce?upouští přebytečnej tlak ne¨? a když je špatný tak ho neupouští a je to natlakovaný jako svine ne?podobnej problém jsem měl na E23!dali jsme tam na zkoušku jiný víčko a bylo to o hodně lepší!
panacek je moc chytrej, jenze tuhle moznost uz jsem vyloucil pac ho mam NOVY, stalo mne 800 korun

jistě panáček je chytrej jako rádio vždycky:-) tak v tom případě to budeš mít asi ok ne?nevim proč by to nefungovalo?

Venca. · Příspěvek od **Venca.** » 09. 09. 2005 21:46

Na víčku chladiče jsem viděl hodnotu 1,2 atm. (M10).

U některýho jen 1,1 atm.

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 09. 09. 2005 21:59

Venca. píše:Na víčku chladiče jsem viděl hodnotu 1,2 atm. (M10).

U některýho jen 1,1 atm.

hodnotu pro M20 bys neznal? resp. alespon subjektivni kontrola na stisk hadic.

Maranelo · Příspěvek od **Maranelo** » 09. 09. 2005 22:01

325i plast 1,4bar

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 09. 09. 2005 22:05

Maranelo píše:325i plast 1,4bar

supr a tvrdost hadic? resp. nejakej tip na umistneni tlakomeru do systemu?