servo nefacha

Flery · Příspěvek od **Flery** » 13. 05. 2005 23:09

muj popis problemu je v tom ze mam v aute servo takzvane pumpu i s rizenim olej tam je ale chova se to jako kdyby to proste neslo aneb vypnes motor tocis stejne - nápady než se do toho pustim , neco spatne??? díky

Maranelo · Příspěvek od **Maranelo** » 13. 05. 2005 23:30

jediny co me napada pumpa v panu

vrci kdyz zatacis

nebo klinak hoodne povolenej

sousedovi tet taky odeslo servo a pumpa jaksi prestala pumpovat

casto udelal pumpa papa kdyz nekdo dela koblizky a drzi servo nadoraz (plnej rejd) v tech vysokejch otackach se to nestaci asi mazat(chladit) a tak pumpa udela cauves

Flery · Příspěvek od **Flery** » 14. 05. 2005 05:31

možnost jak jí vyzkoušet????

Zave · Příspěvek od **Zave** » 14. 05. 2005 06:59

dost casto se ta pumpa likviduje a odchazi tim ze se zataci a drzi se to "nadoraz" takze kdyz se dotoci volantem az nakonec tak je dobre to tak o par cm vratit... navic to k rejdu ten centak neprida...

Flery: Vsadil bych na tu pumpu...

Flery · Příspěvek od **Flery** » 14. 05. 2005 07:04

Zave píše:dost casto se ta pumpa likviduje a odchazi tim ze se zataci a drzi se to "nadoraz" takze kdyz se dotoci volantem az nakonec tak je dobre to tak o par cm vratit... navic to k rejdu ten centak neprida...

Flery: Vsadil bych na tu pumpu...

no to je ale hezky bez vymeny za jinou nezjistim jestli maka???

Zave · Příspěvek od **Zave** » 14. 05. 2005 07:23

Flery píše:
Zave píše:dost casto se ta pumpa likviduje a odchazi tim ze se zataci a drzi se to "nadoraz" takze kdyz se dotoci volantem az nakonec tak je dobre to tak o par cm vratit... navic to k rejdu ten centak neprida...

Flery: Vsadil bych na tu pumpu...
no to je ale hezky bez vymeny za jinou nezjistim jestli maka???

no ono muze treba makat ale nemusi davat spravny tlak...

Flery · Příspěvek od **Flery** » 14. 05. 2005 10:35

tak co menit rizeni nebo nejdriv pumpu? asi tu pumpu co??ja bych videl c1 pumpu

Zave · Příspěvek od **Zave** » 14. 05. 2005 10:42

no rizeni bych nechal asi jako posledni a zkusil bych tu pumpu... ale radeji pockej na nejakeho chytrolina, at nemas zbytecnou praci...

Flery · Příspěvek od **Flery** » 14. 05. 2005 10:43

nevim podle všeho co sem slysel ja byla pumpa měněná..ale nikdy nevis jestli ita druha neni KO uvidíme ale už mě sere se drit s volantem a zatacet jak pepek namornik...

Zave · Příspěvek od **Zave** » 14. 05. 2005 10:46

jo to se ti ani nedivim

ale zase z toho budes mit ruky jako kladiva

mas to misto posilovny

DAN · Příspěvek od **DAN** » 14. 05. 2005 11:27

vono je to takhle asi ještě těžší než, kdyby to bylo origo bez serva, co ?

To ti teda flery nezávidím - to by mě sralo hodně - servo ubírá koně a ještě vyčerpává lidský síly

( fyzický a spolu stím i odcházej jistě i psychycký )

Flery · Příspěvek od **Flery** » 14. 05. 2005 11:32

no tak jak se to veme rizeni uz mam tak ted uz jen a jen tu pumpu a o tej vim..takze 1asi tu pumpu a pak asi teprve to druhy

Tweety · Příspěvek od **Tweety** » 14. 05. 2005 12:20

Flery píše:
Zave píše:jo to se ti ani nedivim ale zase z toho budes mit ruky jako kladiva mas to misto posilovny
kdyz vletis do zatacky nestihas na servu..to je pruser......predstav si ze si pred zatackou vypnes motor a jezdi takhle furt.....

No a

Mě to servo pořád chcalo. Prachy na přetěsnění, nebo opravy nejsou. A tak jsem sundal řemen z pumpy a jezdim bez. A taky to jde. Naopak, mě osobně, kromě zajíždění do řady aut, se jezdí o 50% líp bez serva. Je to takový tvrdší zatáčení, to mě osobně vyhovuje

DAN · Příspěvek od **DAN** » 14. 05. 2005 12:23

Tweety píše:
Flery píše:
Zave píše:jo to se ti ani nedivim ale zase z toho budes mit ruky jako kladiva mas to misto posilovny
kdyz vletis do zatacky nestihas na servu..to je pruser......predstav si ze si pred zatackou vypnes motor a jezdi takhle furt.....
No a Mě to servo pořád chcalo. Prachy na přetěsnění, nebo opravy nejsou. A tak jsem sundal řemen z pumpy a jezdim bez. A taky to jde. Naopak, mě osobně, kromě zajíždění do řady aut, se jezdí o 50% líp bez serva. Je to takový tvrdší zatáčení, to mě osobně vyhovuje

Akorát parkování asi není žádnej med

to pak člověk sere na to, že pak bude mít předloktí jako Popeye, když není schopen rychle vytočit rejd na místě.

Tweety · Příspěvek od **Tweety** » 14. 05. 2005 12:26

DAN píše:
Tweety píše:
Flery píše:kdyz vletis do zatacky nestihas na servu..to je pruser......predstav si ze si pred zatackou vypnes motor a jezdi takhle furt.....
No a Mě to servo pořád chcalo. Prachy na přetěsnění, nebo opravy nejsou. A tak jsem sundal řemen z pumpy a jezdim bez. A taky to jde. Naopak, mě osobně, kromě zajíždění do řady aut, se jezdí o 50% líp bez serva. Je to takový tvrdší zatáčení, to mě osobně vyhovuje
Akorát parkování asi není žádnej med to pak člověk sere na to, že pak bude mít předloktí jako Popeye, když není schopen rychle vytočit rejd na místě.

Jak říkám, parkování je horší

Ale to mě vcelku nevadí. Rozhodně servo je to poslední, co budu na svym autě řešit

adam320 · Příspěvek od **adam320** » 14. 05. 2005 13:11

myslim že na řízení jako mechanismu se nemá co posrat aby to mělo takovej dopad, ta pumpa je nejpravděpodobnější.....pokud je tam dostatek oleje tak vrzat nebude vůbec, vrže jen když se přidírá, muj typ je ten tlak

Maranelo · Příspěvek od **Maranelo** » 14. 05. 2005 17:05

adam320 píše:myslim že na řízení jako mechanismu se nemá co posrat aby to mělo takovej dopad, ta pumpa je nejpravděpodobnější.....pokud je tam dostatek oleje tak vrzat nebude vůbec, vrže jen když se přidírá, muj typ je ten tlak

muze vrzat i s full olejem

kumpl · Příspěvek od **kumpl** » 14. 05. 2005 19:17

Budto pumpa netlaci 120 baru nebo to v posilovacovi netesni a kapalina tam jen protejka.

adam320 · Příspěvek od **adam320** » 15. 05. 2005 00:35

Maranelo píše:
adam320 píše:myslim že na řízení jako mechanismu se nemá co posrat aby to mělo takovej dopad, ta pumpa je nejpravděpodobnější.....pokud je tam dostatek oleje tak vrzat nebude vůbec, vrže jen když se přidírá, muj typ je ten tlak
muze vrzat i s full olejem

No ale co to vrzání znamená? Buďto je přidřený nebo nějak rosypaný, v každym případě nezačne vrzat jen tak, něco se s nim musí stát a to zapříčiní malé množství oleje nebo olej špatnej, jen tak to vrzat nezačne samo od sebe