uhlíkový filtr

Bobo · Příspěvek od **Bobo** » 25. 03. 2005 08:29

Může při provozu na LPG vadit zapojený uhlíkový filtr? Nebo - jaká je jeho přesná funkce? Díky.

Hanis · Příspěvek od **Hanis** » 25. 03. 2005 08:52

Bobo píše:Nebo - jaká je jeho přesná funkce? Díky.

Není to filtr, ale pohlcovač benzínových výparů z nádrže, které jsou při běhu motoru při určitých režimech odsávany motorem a následně spalovány. Ventil který má na starosti odsávání je ovládán řídící jednotkou a na jeho pinech by měl být odpor 20-30 ohmů.

Bobo · Příspěvek od **Bobo** » 25. 03. 2005 09:03

Díky za vysvětlení. Takže vstup do filtru - výpary z náudrže a výstup - do sání. Je to tak? Takže při běhu na LPG klidně může bejt připojenej - když má LPG svojí vlastní ŘJ...?

Hanis · Příspěvek od **Hanis** » 25. 03. 2005 10:16

Bobo píše:Takže vstup do filtru - výpary z náudrže a výstup - do sání. Je to tak?

Ano

Bobo píše:Takže při běhu na LPG klidně může bejt připojenej - když má LPG svojí vlastní ŘJ...

Ano, ale ovládat ho bude řídící jednotka motoru, nikoliv jednotka LPG.

Bobo · Příspěvek od **Bobo** » 25. 03. 2005 11:52

Plynař, co mi LPG montoval mi řikal, že prej při chodu na LPG je řídící jednotka (benzínová) vypnutá. Je to tak, nebo ne?

Takže to nebude k směsi plynu se vzduchem přidávat ještě benzínový výpary...?

Díky!

Hanis · Příspěvek od **Hanis** » 25. 03. 2005 12:23

Mám zato že plynová jednotka upravuje pouze bohatost směsi plynu a vzduchu v závislosti na lambda sondě a zapalování řídí klasicky jednotka motoru, ale asi jak v kterým systému. Plyn mě nikdy moc nezajímal, tak možná ještě na karburátoru.

Bobo · Příspěvek od **Bobo** » 25. 03. 2005 12:29

Jo, jasně. Mě taky moc nezajímá

. Spíš mě zajímá, proč jsem měl odpojenej výstup z uhlíkovýho filtru. Možná je to ještě dýl, než se do auta dával plyn. Takže myslíš, že zapojenej může, nebo nemůže vadit při provozu na LPG?

Hanis · Příspěvek od **Hanis** » 25. 03. 2005 12:35

Bobo píše:Jo, jasně. Mě taky moc nezajímá . Spíš mě zajímá, proč jsem měl odpojenej výstup z uhlíkovýho filtru. Možná je to ještě dýl, než se do auta dával plyn. Takže myslíš, že zapojenej může, nebo nemůže vadit při provozu na LPG?

Může i nemusí, záleží na systému plynu. U podtlakové regulace by to mohlo vadit jako každej falešnej vzduch, ale pokud jak tvůj plynař říká je jednotka motoru odpojena a řídí to včetně zapalování jednotka plynu neměl by zapojený ventil ničemu vadit. Každopádně když ho odpojíš a vymontuješ z auta ničemu to nevadí, je to stejně jen ekologickej systém něco jako katalyzátor, ten když vyndáš nic se taky neděje.

Bobo · Příspěvek od **Bobo** » 25. 03. 2005 12:41

Tak jo. Zkusim s tim jet na plyn a uvidí se, co to bude dělat. Díky.

E30.cz

uhlíkový filtr

uhlíkový filtr

Re: uhlíkový filtr