Olovnatý verus bezolovnatý benzín

Huska · Příspěvek od **Huska** » 01. 07. 2003 17:55

Vím že je to trochu zcestná otázka, ale zajímal by mě váš názor čemu všemu by mohl uškodit a čemu pomoci olovnatý benzín v našich Baworáčcích??
prosím o rozlišení aut "s" a "bez" KATu

Francis · Příspěvek od **Francis** » 01. 07. 2003 19:08

auto s KATem: tam olovnatý benzín nepatří, nevratně odrovná KAT i lambda-sondu

auto bez KATu: záleží na roku výroby, motory uzpůsobené pro spalovanání bezolovnatého benzínu mají ventilová sedla z odolnějšího materiálu; přelomový rok bych si tipnul někde mezi 1977-1979

Huska · Příspěvek od **Huska** » 01. 07. 2003 19:32

a co ucpání trysek???

Francis · Příspěvek od **Francis** » 01. 07. 2003 19:35

Huska píše:a co ucpání trysek???

?????????

Huska · Příspěvek od **Huska** » 01. 07. 2003 19:42

Francis píše:
Huska píše:a co ucpání trysek???
?????????

Zajímalo by mě jestli není možné aby se zanášely trysky "olovem" (no prostě těma aditivama (někde jsem o tom četl článek a nedávno jsem se o tomto dohadoval s kamošem a tak si jen chci potvrdit že jsem se nepletl)

Francis · Příspěvek od **Francis** » 01. 07. 2003 19:44

Přísady s olovem jsou funkční až za teploty několika set stupňů Celsia. O zanášení trysek jsem nikdy neslyšel. Nepleteš si to s problémy s bionaftou?

Huska · Příspěvek od **Huska** » 01. 07. 2003 19:47

Francis píše:Přísady s olovem jsou funkční až za teploty několika set stupňů Celsia. O zanášení trysek jsem nikdy neslyšel. Nepleteš si to s problémy s bionaftou?

ne ikdyž článek co jsem ččetl mluvil i o naftě toto je problém čistě vstřikování. že to odrovná lambdu a Kat to jsem věděl (nakonec proto jsem to chtěl oddělit), ale opravdu myslíš že když do své 318i M10 bez KATu naliju olovnatej že se nemůže nic stát? Nemám v úmyslu to dělat jen mě to zajímá jestli by při dlouhodobějším používání mohlo mít nějaké následky

Francis · Příspěvek od **Francis** » 01. 07. 2003 19:50

Klidně ho tam nalej, i když mi uniká smysl tohoto počínání. Dnes je problém sehnat benzín olovnatý, který je většinou i dražší. Leda by ses chystal někam na dálný východ

Huska · Příspěvek od **Huska** » 01. 07. 2003 19:52

Francisi dikec

...nikdo jiný nemá na toto téma názor??

Stepan · Příspěvek od **Stepan** » 01. 07. 2003 20:24

Teda né že by mi to bylo moc jasný kam tim míříš, ale když nemáš kat, lej tam co chceš, motor to pobere a kór M10, což je konstrukcí stejně historickej typ

Huska · Příspěvek od **Huska** » 02. 07. 2003 08:11

Stepan píše:Teda né že by mi to bylo moc jasný kam tim míříš, ale když nemáš kat, lej tam co chceš, motor to pobere a kór M10, což je konstrukcí stejně historickej typ

nechci tam lít olovnatej...už jsem to psal o pár příspěvků dřív ... nedávno jsem se dohadoval s kamarádem co to může udělat a tak mě zajímá názor a zkušenosti více lidí. nejedná se mi jen o M10, ale komplexně o všechny auta se vstřikováním

mak · Příspěvek od **mak** » 04. 07. 2003 10:42

Pokud auto nema kat tak je tahle diskuse trosku bezpredmetna. i do M40 bez katu / vetsina aut co se sem dostala pres Motokov/ muzes lejt olovnatej benzin. Je to sice hlavne v posledni dobe drazss i na vychode, ale kdyz je nekdo snob tak to muze v pohode delat. I ja jsem to parkrat udelal a nic se nestalo.

Michal E21 · Příspěvek od **Michal E21** » 04. 07. 2003 15:23

když nemáš KAT, tak je to naprosto jedno, to je můj názor.