Ale seřídit by to měly umět ve většině normálně vybavenejch servisech. Pak už jde jen o to jak budeš spokojenej no 
Hodnoty vyčtou z knížek a ty tam prostě daj.... víc nevim 
Co mam za motor?
Ty wolééééé, to je ten elementérní omyl 
Z knížky vyčteš hodnoty doporučený od výrobce, kdy je směs v motoru kompromis. J
estli chceš přetryskovat, kup si větší hlavní trysku a vzdušník a dej to do ruky někomu, s kym je řeč a naladí ti to ny výkon a ne na spotřebu
A nebo si vem šroubovák a hraj si s tím sám. A nalaď si to jak ti libo. To je největší výhoda karbu, při troše zručnosti to jde samo domo.
Z knížky vyčteš hodnoty doporučený od výrobce, kdy je směs v motoru kompromis. J
estli chceš přetryskovat, kup si větší hlavní trysku a vzdušník a dej to do ruky někomu, s kym je řeč a naladí ti to ny výkon a ne na spotřebu
A nebo si vem šroubovák a hraj si s tím sám. A nalaď si to jak ti libo. To je největší výhoda karbu, při troše zručnosti to jde samo domo.
Dala mi ultimátum: "Buď já nebo to auto".
Bude mi chybět, byla to dobrá žena
Bude mi chybět, byla to dobrá žena
Zní to pěkně, kdybych tomu trochu rozuměl zkusím si s tím pohrát. Včera jsem měl sundanej filtr našel jsem trysku ale nic s čím bych točil a přitom jsem zaregistroval změny otáček nebo plynů. Nechám to bejt a až narazím na někoho kdo ví ocogo tak mu to s láskou přenechám 
Jo četl jsem o vynulování inspection v tématu výše a prý jsou ve výčku na tom konektoru nějaký kontakty víčko jsem ztratil....může mi to dělat nějaký neplechy nevíš?
Jo četl jsem o vynulování inspection v tématu výše a prý jsou ve výčku na tom konektoru nějaký kontakty víčko jsem ztratil....může mi to dělat nějaký neplechy nevíš?320i