závodní pneu

Kubajz von Odry · Příspěvek od **Kubajz von Odry** » 15. 11. 2011 22:39

snad se zde najde aspoň pár lidí kteří mi poradí jaké závodní pneumatiky pořídit. Samozřejmně mi jde o vhodný poměr cena/výko/výdrž
závodními pneu myslím pneumatiky na amaterskou rallye a na vrchy. Rád bych se také zkušenjších zeptal kde se dají takové pneumatiky pořídit.

v ideálním případě bych rád jednu sadu na sucho a druhou na mokro.

Fikux · Příspěvek od **Fikux** » 16. 11. 2011 09:25

To asi nebude tak jednoduchý jak by sis představoval. Já třeba z vlastní zkušenosti řeším pneu už začátku co tak nějak jezdim. V podstatě řešení tvého dotazu neni ve dvou sadách pneumatik. To co jsi tady popsal, že bys rád pneu na vrchy a na rallly a na mokro a na sucho, z toho už je předvídatelný, že bys to potřeboval řešit minimálně 8 sadama pneu

v podstatě universální "závodní" guma neexistuje. Na vrchy bych ti doporučil měkkej slick od Dunlopu nebo od Avonu (počítej s cenou novýho kousku kolem 6tis-kus) na rally asi nejvhodnější a nejlíp sehnatelný BF Goodrich a s mokrýma gumama zkušenost nemám, protože zatim jsem jezdil když pršelo jenom na běžných Sportmaxech od Dunlopu. Pokud ti stačí lepší guma než sériová a neočekáváš od ní nějaký super hyper vlastnosti, tak docela zajímavá mi přijde Toy R888

kouBaMW · Příspěvek od **kouBaMW** » 16. 11. 2011 11:09

ja pouzivam Pirelli RS7 na vsechno a jsem spokojen, je to stredni smes, takovy kompromis...
Obrázek

Kubajz von Odry · Příspěvek od **Kubajz von Odry** » 16. 11. 2011 12:09

To co píše Fikux je řekněmě právě to ideální řešení které je mi nyní nedostupné...

no abych to uvedl více do souvislostí. - nemám nyní v plánu vybrat to nejlepší řešení z hlediska funkčnosti, jednoduše proto, že na to nemám ani finance, ani auto.
hledám jakésik kompromisní řešení. V podstatě jsem totální amatér který příští jaro pojede svou první ostrou jízdu a potřebuju gumy, které se přilepí k povrchu lépe než "klasické letní pneumatiky"
ani to auto se kterým budu jezdit nemá tak přehnaný výkon, abych potřeboval top kvalitu. (ma cca 100kw)
uvažuju dokonce nad řešením, kdy si koupim gumy jen na suché závody a na vodě budu jezdit s klasickými letními...

z uvedených pneu se mi asi nejvíce zamlouvají tyhle
http://www.forcedracing.cz/toyo-r888-19 ... g/d-78872/
vypadá to na kompromisní řešení všech mých požadavků.

co se týče uvedených BF Goodrich - mají ještě i další nějaké označení? - pod tímto názvemmi to našlo docela širokou škálu vzorků...

Pirelli RS7 vypadají hezky, ale právě cena 5000,- / ks je pro mne už přeci jen příliš.. to už bych dal pomalu víc za gumy než za auto .)

ještě jeden dotaz, mají i tyto závodní pneumatiky někdě něco jako indikátor opotřebení? nabo jak na slicku poznám že už je KO ?

Jan Kučera · Příspěvek od **Jan Kučera** » 16. 11. 2011 17:59

každej nadava na Markgumy, to sou ty polský jakoby závodní, ale nejsou zas tak zlý, i když tvrdá směs jde dost rychle do řiti, ta polomekka je dobrá a má předvídatelný chování, jinak Michelin a Pirelli jsou bomby,ale zároven i finanční, co ti rozhodne nemuzu doporučit tak jsou KUmha, hruza.

DoDo · Příspěvek od **DoDo** » 16. 11. 2011 18:30

markgumy jsou ok, ale jak to jsou protektory tak sou šíleně težký. Ale poměr jak držej/cena je uplně super.

lubeec · Příspěvek od **lubeec** » 16. 11. 2011 18:37

kamarad mne doporucil:
http://www.nejvyhodnejsipneu.cz/detail. ... 015Z595RAC
na suchu pry funguji a je s nima spokojen
jezdi je na renault clio 2.0i

Kubajz von Odry · Příspěvek od **Kubajz von Odry** » 16. 11. 2011 20:30

markgumy ano ano - o těch mi povídal ten člověk který mi to auto prodával... - prý na nich tak yjezdil a říkal že ho přišla jedna guma na cca 1500,- - nevíte kde se dají koupit? říkal že používal měkou a poloměkou směs..

Kubajz von Odry · Příspěvek od **Kubajz von Odry** » 16. 11. 2011 20:36

a pak jsem našel ještě tyhle? http://www.maxsportpneu.cz/cenik/

WilD · Příspěvek od **WilD** » 16. 11. 2011 20:51

markgumy maj na speedpro.cz

Jinak já mám starší vrchařský matadory a pořád fungujou solidně.
Jinak spousta lidí používá Regaly...za tu cenu fungujou za sucha hezky...

Kubajz von Odry · Příspěvek od **Kubajz von Odry** » 16. 11. 2011 21:00

mají i tyto závodní pneumatiky někdě něco jako indikátor opotřebení? nabo jak na slicku poznám že už je KO ?

WilD · Příspěvek od **WilD** » 16. 11. 2011 21:01

Ve slicku mám ďolíčky. Ale i když zmizej, budu asi čekat na plátýnko, páč zatím další v zásobě nemám a ne a ne sehnat

Klakson · Příspěvek od **Klakson** » 16. 11. 2011 21:02

já mám TOYO R888, jsem s nima spokojenej, hlavně mají nejširší výběr rozměrů, jinak si najdi na tomto fóru téma semislicky, nebo jdi na www.racingforum.cz a hledej stejné téma, je tam spousta informací

hyry · Příspěvek od **hyry** » 17. 11. 2011 12:35

Pokud nemáš na nové,tak koukni do inzerce třeba k Eddovi,na Berk cup...atd.Tam často prodávaj.Ale samozřejmě musíš mít kliku a bejt rychlej.

.Nebo běž na republiku a normálně somruj.Tito mistři

je mají na jeden kopec a pak je vyhazují.Za rozumný peníz se nechá domluvit.
Náš dědek taky bere od jednoho už delší dobu.Měl jetý Dunlopy na mokro za 10 000.Přitom jen jedna tahle guma stojí to samé.

Fikux · Příspěvek od **Fikux** » 17. 11. 2011 12:50

No hele je to samozřejmě na tobě, ale koupit si na závody protektory mi přijde jako jít v bačkorách do louže. jen si představ, že se ti někde v zatáčcce ten protektor zuje. CHápu, že je to nejlevnější, ale to bych ti fakt nedoporučil

Regal racer jsem taky jeden čas jezdil. Pokud se budeš chtít svézt levně, tak je to oká, ale počítej, že např v Sosně když jsem jel na Regalech a pak na slickách Dunlopáckých, tak byl rozdíl cca 3 sekundy na kolo, což je docela dost.
R888 jsou na běžný poježdění fajn, to si radši kup ty než protektory a nebo jak ti píšou kluci, dej si tu práci a sežeň si starší slicky. Opotřebení poznáš na těch dolíčkách jak píše Wild a ještě je dobrý se podívat na barvu jestli nejsou domodra, pak se podívat jestli nejsou probržděný a třeba je dobrý se i podívat na rok výroby, aby to nebyl 10 let starej slick. Ten pak už tolik nedrží

Kubajz von Odry · Příspěvek od **Kubajz von Odry** » 17. 11. 2011 19:31

dobrá tedy, zkusím odolat a protektorům se i přes jejich lákavou cenu vyhnout...

přeci jen je fakt že na gumy se potřebuju spolehnout a ne se řítit do vracáku s myšlenkou - vydrží? / nevydrží?
3 sekundy na kolo je docela propasný rozdíl, otázkou je, jestli hned první sezonu dokážu být na takové úrovni, abych takový rozdíl nezajížděl "jenů svou nevyrovnanou jízdou.
pokusím se tedy nejspíše v prvé řadě poohlednout po jetých gumách.

nevím, jestli tu plevelit dalším tématem a tak tento jeden krátký dotaz rozeberu ještě tady. jedná se mi o helmy.
v prvé řadě nevím zda-li otevřenou (hádám ž ebude lehčí, lepší rozhled, lepší dýchání) nebo uzavřenou (horší výhled, těžší, horší dýchání případně až nepříjemné vedro v létě, zato ochana čelistí a plexi na ochranu obličeje.) zatím si připadám jako "srab a asi bych se raději chránl celou helmou - jsou mé obavy oprávněné ? cenově jsou velice podobné http://speedpro.cz/fast-integralni-helm ... -3920.html

http://speedpro.cz/letni-akce-runner-ot ... -8502.html

p.s. díky za odkaz na racing forum, ale je to tam poměrně "mrtvé" a například odpověď na otázku ohledně přileb jsem tam nenašel..

WilD · Příspěvek od **WilD** » 17. 11. 2011 19:58

Tak na sosně a vlastně všude zatím jsem jezdil v motorkářské přilbě, takže uzavřené... Nějaký rozhledový problém jsem nezaznamenal, spocenej jsem po chvíli vylezl celej, takže se zapařením hlavy taky ani ne

Hlavně jsem na tu přilbu z motorky tak nějak zvyklej. Každopádně kupovat si přilbu do auta teď, tak spíš tu otevřenou. Pokud se nepletu, tak Fikux ji má a netvářil se nespokojeně

Fikux · Příspěvek od **Fikux** » 18. 11. 2011 08:11

Jojo správně Wildíku já jezdim otevřenou helmu. Měl jsem teď možnost jako spolejezdec jezdit na testování M3 e36 na rally a na půjčení byla jen zavřená helma a jako spolujezdec jsem se se zavřenou helmou docela zadýchával a fakt jsem pociťoval nedostatek vzduchu. I vzhledem k nějakýmu mikrofonu pro interkom si myslim, že je výhledově otevřená helma vhodnější. Samozřejmě je pravda, že nemáš tolik chráněný celý obličej, ale tak dost skreješ pod kuklu a stejně ti můžu garantovat že případně u "zavřený" helmy nevydržíš jezdit se zavřenym hledím

Jo a když už se zajímáš i o oblečení, tak pamatuj na nehořlavou kombinézu, rukavice, boty a již zmíněnou kuklu

mamomi · Příspěvek od **mamomi** » 18. 11. 2011 08:38

super téma

zrovna aj ja riešim podobný problém. Hľadám ale gumy dopredu na drifting. Také, že keď aj zaprší tak sa nebudem musieť až tak starať o predok. Rozmýšľal som nad DUNLOP SP SPORT 9000 (mali sme ich jednu dobu na rodinnom vozidle a tvárili sa fakt slušne)
hľadám 15".
nejaké odporučenie?

Jan Kučera · Příspěvek od **Jan Kučera** » 18. 11. 2011 17:28

bacha na starší!!!! ta směs de s časem do prdele, a takovejch co to hodili do hrušky na jetejch starších slikách je taky dost. Znam jednoho co málem přišel o nohu /Pačejov Suzuki SWIFT/

Jinak jedině otevřená SPARCO