na veterána? možno smazat, pokud to ostatní nevyužijí

[PÁREK]

ahoj, mam dotaz. Mám možnost koupit e28 2,7 benzin, ale uprimne, jsem student a povinny ruceni na dve auta je fakt masakr, kor kdyz je jedno 2,4 a druhy 2,7. jak by se toto dalo dostat na V-cka popripade na zralocim netu nekdo resil, ze staci mit jen nejakej atest a ten donese do pojistovny a potom ma povinny ruceni stale jako veteran ale nema spz V-cka ale klasickou. Moc tomu nerozumim, budu rad za kazdou radu ci zkusenost...

[Kony]

nebo je taky arianta jít k pojišťovacímu makléři jako je např. Čásenský a Hlavatý , to jsou taky jiný ceny, nevim ale jak to je když se nabourá, radši nebourat.

[PÁREK]

jo, no me je totiz toho auta lito, ta pani podle me moc nevi co ma, a ja si e28 vzdy pral...

[Albert]

No taky (resp hlavně) jde o to jestli ta e28 je rok výroby a v takovým stavu, aby na veterána vůbec mohla jít aspoň teoreticky..

[PÁREK]

a stale je to tech 25 let co by mela... nebo uz to posunuli? pani rikala nejakej 84...

[Kony]

melo by to vychazet ze 83 urcite, mozna uz 84, nebo az pristi rok ten 84

[curich]

co sem četl já, tak vůz musí být data výrobý 83 možná už 84, ale to teďka nevim jistě. Každopádně když člověk splňuje datum výroby, tak jede před jakousi veteránskou komisi, kde posoudí, zda vůz je jako veterán. Tuším, že na autě musí být origo rozměr kol, a celkově by mělo být bez nějakých velkých úprav-ideálně v původním, ale hezkém (neshnilém) stavu. Pokud tato komise vůz schválí jakko veterán, tak dostaneš véčka ....
Technická je tušim klasika 1x za 2 roky, ale teďka nevim jestli se dělá na běžnejch stanicích STK či se to dělá na nějakejch veteránskejch nebo jesli to je uplně jinak .

Toť vše co vím já .... pokud je něco špatně, tak mě opravte, rád se poučím ...

[Mattles]

No jako ty V-čka jsou docela na nic, páč s těma bys správně měl snad jezdit jen na veteránský srazy a tak, ale mělo by to jít nějak vyřešit abys to měl jen na normálních značkách, ale platil bys jenom asi 1/10 normálního povinnýho ručení, ale jak se to dá udělat, tak to nevim... A snad maj teďkon šmejdi přitvdit, že veteráni nemůžou bejt od 25let, ale až od 30 Úplně nesmyslný

[PÁREK]

jo aha, no to je pekny. me by se idealne libilo to co rikal Mattles:-)

[curich]

hele, teďka mě něco napadlo ... káru na V-čkách má DC, tak mu zkus napsat SZ, jakej je postup, jak se s ním může a nemůže jezdit ...

[PÁREK]

super, diky kluci:-)

[Prox]

jo na Vcka prdet, lepsi je min klasicky znacky a platit 1/10

[PÁREK]

a toho docilim jak?

[Prox]

ja ti ani nevim, treba DC bude vedet jak to oficialne ma byt, ja zvolal manikovi, dal mu penize a fotky a pak si vyzvedl prukaz historickeho vozidla

[PÁREK]

a co te to stalo?

[Max-Max]

ty myslis ze mit veteranskou testaci je pro kazdyho? ze si to prdnes na auto a pak nedejboze podlehne nakymu tuningu, anebo, co je spis realny vzhledem k tomu jak tady deklarujes jak ses chudej, se to proste rozsype pod prdeli? auto s vet. testaci nesmi byt vrazda, musis se o to starat o hodne vic nez o beznej vuz. Jinak receno, musis na to mit PRACHY! a to ty nemas, tak co resis? to uz kazdej by si mohl vzit skodarnu uzovku z roku 79 a hura na veterana.

potes koste.

[Mattles]

a co te to stalo?

Je to asi tak, jak to psal týpek na tom žraločim foru, tzn. teda zelená značka V, na cestě se můžš objevit jen při veteránské akci, srazu, nebo cestě tam. ale osvedčení o hostrorické původosti, což je doklad, že auto je ve stavu, jak výrobce udával, žádné tuning úpravy, origo kola...
budeš platit jen 1/10 nebo 1/12 zákonné pojistky, a když do tebe nějaký pitomec vletí, tak nevletěl do 28 let starého auto, ale do histtorického vozu o hodnotě dejme tomu 100 tis


tento proces stojí tuším 2500K-teda nafocení, testace auta, vyplnění průkazu a pak si s ním zajdeš na pojištovnu

podepíšeš čestné prohlášení, že vozidlo nepoužíváš každodenně( na sivlestra se ožereš a hotovo)
takže to asi o tolik složitější, než píše Prox nebude

[PÁREK]

Zaslal: 07. 06. 2009 21:45 Předmět:

--------------------------------------------------------------------------------

ty myslis ze mit veteranskou testaci je pro kazdyho? ze si to prdnes na auto a pak nedejboze podlehne nakymu tuningu, anebo, co je spis realny vzhledem k tomu jak tady deklarujes jak ses chudej, se to proste rozsype pod prdeli? auto s vet. testaci nesmi byt vrazda, musis se o to starat o hodne vic nez o beznej vuz. Jinak receno, musis na to mit PRACHY! a to ty nemas, tak co resis? to uz kazdej by si mohl vzit skodarnu uzovku z roku 79 a hura na veterana.

potes koste.





hele me je naprosto jasny, ze nemuzu mit vrazdu, ze to nesmi bejt v tuningu a tak... jako tohle tady neresim, tak bych poprosil osobni veci pres SZ. to auto se mi libi protoze je to hezka klasika achci to zachranit driv nez se to pani rozhodne dat na ucet srotovnymu. proto se o to zajimam

[Max-Max]

tak pokud ses takovej zanicenej nadsenec, vyvin vice vlastni aktivity a zkus o tom neco najit na netu, zajdi si osobne do veteran klubu a starej se o to. Mlaceni prazdne slamy na netu k nicemu nevede.

mimochodem, testace zdaleka nestoji jen tech par korun.

[curich]

ja ti ani nevim, treba DC bude vedet jak to oficialne ma byt, ja zvolal manikovi, dal mu penize a fotky a pak si vyzvedl prukaz historickeho vozidla

jak můžeš mít doklad historického vozidla, když máš káru z 93 ... nebo sem zase něco zaspal?