Proč se tohle děje?!?

Adam Lipský · Příspěvek od **Adam Lipský** » 26. 01. 2009 13:49

Zakoupil jsem v Autec Praha novou hadici sání na M20B20, vyměnil za prasklou a po instalaci zjistil, že motor jede stále na hovno. Po otevření kapoty - viz video. Vzduchový filtr je nový, klapka vzduchu pohyblivá.

Co mě nejvíc sere, že jsem věřil, že nový díl je originál a bude fungovat. Koupil ji doma, přiletěl do zahraničí a teď mám problém.

http://ie.youtube.com/watch?v=Moai7Y_bl8w

Takže asi shánět starou, ale vyzkoušenou.

Míšánek · Příspěvek od **Míšánek** » 26. 01. 2009 13:57

Ty voe co to je za sráč?? A fakt neni ta váha nějak přidřená nebo něco? Dle mého názoru by mezi škrtící klapkou a váhou vzduchu (filtrem) fakt neměl být tak veliký podtlak... A neni třeba ucpaný vstup do airboxu? Myslím tu trubku která vede de facto z masky

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 26. 01. 2009 14:42

co to je za cinskej material? dyt je uplne mekka. Saci podtlak tam urcitej je, ale dle mne je i ted nadale takovej jako pred vymenou, jen se cucne hadice. Kdyby byla pridrena vaha, tak se normalne motor zadusi, ale neudela tak masivni podtlak.

Venca · Příspěvek od **Venca** » 26. 01. 2009 14:52

Zajímavý.

Pro nouzový dojetí bych vzal vhodnej drát, stočil na kulatině a vpreparoval dovnitř, aby držela.
---

Pokud tohle prodal Autec, šel bych s tím na ČOI a snažil se to pořádně rozmáznout.
Nejspíš zase někde sedí xindl, co udělal "dobrej kšeft"...

.

Pinki · Příspěvek od **Pinki** » 26. 01. 2009 15:42

A nemáš náhodou něčím ucpaný vzduchový filtr?Tou hadicí to asi nebude.

aula · Příspěvek od **aula** » 26. 01. 2009 15:51

S tou ČOI si nejsem jistej, nebot na každé faktůře od dílů je napsáno, že na díly se ztrácí záruka, pokud jsou montovány jinde než v origo BMW servisu. Jo a jinak ten drát vevnitř tam má bejt origo (aspoň teda u isa), já když tohle koleno kupoval nový,tak vevnitř byl.

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 26. 01. 2009 21:38

aula píše:S tou ČOI si nejsem jistej, nebot na každé faktůře od dílů je napsáno, že na díly se ztrácí záruka, pokud jsou montovány jinde než v origo BMW servisu. Jo a jinak ten drát vevnitř tam má bejt origo (aspoň teda u isa), já když tohle koleno kupoval nový,tak vevnitř byl.

sestival ho nema, ma kratsi hadici nez R4

Míšánek · Příspěvek od **Míšánek** » 26. 01. 2009 22:49

Pinki píše:A nemáš náhodou něčím ucpaný vzduchový filtr?Tou hadicí to asi nebude.

Dyť to jsem psal hned na začátku, že se mně ten podtlak v té hadici zdá až podezřele veliký

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 26. 01. 2009 22:52

Míšánek píše:
Pinki píše:A nemáš náhodou něčím ucpaný vzduchový filtr?Tou hadicí to asi nebude.
Dyť to jsem psal hned na začátku, že se mně ten podtlak v té hadici zdá až podezřele veliký

kdyz ucpes privod vzduchu, zdechne. Ale tohle se nestane, resp ne az tak, kor ne u dvoulitru

Míšánek · Příspěvek od **Míšánek** » 26. 01. 2009 22:58

Já ale netvrdím, že ta hadice neni vadná. Samozřejmě že normální nepojebaná hadice by měla držet svůj tvar aj kdybys do toho airboxu třeba nachcal.. Toto určitě neni normální

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 26. 01. 2009 23:26

nejvic nasere, kdyz jses treba 500km od toho prodejce a nemas moznsot koupit druhou.

trochu odbocim: horni ulozeni prednich tlumicu ma takovou krytku uprostred, na zakryti loziska. Druhovyroba ma temer vzdy tu diru vetsi, takze ta krytka tam nesedi. Ja kupoval ulozeni v BMW primo, jen proto, aby mi tam ta krytka sedela, kus byl za 900. prijdu domu, rozbalim a dira velika a ulozeni teda ne tak uplne originalni. Tak nejak bych videl i tu hadici.

Adam Lipský · Příspěvek od **Adam Lipský** » 26. 01. 2009 23:58

Pinki píše:A nemáš náhodou něčím ucpaný vzduchový filtr?Tou hadicí to asi nebude.

Filtr je zcela nový, měnil jsem ho zároveň s tou hadicí. Ta hadice je fakt úplně měkká, ta stará je proti tomu kamenná.

Dolfa 325i · Příspěvek od **Dolfa 325i** » 27. 01. 2009 07:28

Max-Max píše:trochu odbocim: horni ulozeni prednich tlumicu ma takovou krytku uprostred, na zakryti loziska. Druhovyroba ma temer vzdy tu diru vetsi, takze ta krytka tam nesedi. Ja kupoval ulozeni v BMW primo, jen proto, aby mi tam ta krytka sedela, kus byl za 900. prijdu domu, rozbalim a dira velika a ulozeni teda ne tak uplne originalni. Tak nejak bych videl i tu hadici.

Jsou 2 velikosti vnitřních otvorů, pro M-tech tlumiče (bilstein) je ta menší protože mají menší matici jako origo (nebo spax u mne)...taky jsem s tím zápasil..naštěstí jsem měl obě velikosti a nepotřebnou vrátil...tu horní krytku ještě taky musím objednat..

To Adam Lipský: pro jistotu pořádně zkontroluj průchodnost celé cesty od váhy až k plasu za levým světlem.... zkontroluj jestli je nějaký znak bmw na hadici..jestli ta hadice fakt stojí za hovno tak jim ji běž omlátit o hlavu, na funkčnost nemůže mít vliv (ne)odborná montáž..

T613 · Příspěvek od **T613** » 27. 01. 2009 07:32

ty vole to je origo? vzdyt ta hadice je jak beton poamlu

takhle se zohne leda maslo, fakt cumim

Stany · Příspěvek od **Stany** » 27. 01. 2009 07:41

Podle mně je to přicpané.
Když jsem u m50ky zacpal maf rukou hadice se přesně takhle vcucla

a mám ji koupenou novou origo v BMW (tvrdá jek beton)

Venca · Příspěvek od **Venca** » 29. 01. 2009 15:30

aula píše:S tou ČOI si nejsem jistej, nebot na každé faktůře od dílů je napsáno, že na díly se ztrácí záruka, pokud jsou montovány jinde než v origo BMW servisu. Jo a jinak ten drát vevnitř tam má bejt origo (aspoň teda u isa), já když tohle koleno kupoval nový,tak vevnitř byl.

Nejde o to, jestli byl montovanej origo servisem či nikoli, ale že jde o šmejd prodanej jakožto origo díl, kterej je nevyhovující kvalitou.

Čili sice nemusí vrátit peníze, protože nepoužil origo servis, ale ČOI může Autec vydusit za šmejd, kterej nemá na pultě co dělat, a už vůbec ne ho prezentovat jako origo díl.

Vasa · Příspěvek od **Vasa** » 29. 01. 2009 15:53

Venca píše:Čili sice nemusí vrátit peníze, protože nepoužil origo servis, ale ČOI může Autec vydusit za šmejd, kterej nemá na pultě co dělat, a už vůbec ne ho prezentovat jako origo díl.

rekl bych, ze AUTEC je pouze prekupnik a pokud je opravdu chyba v kvalite materialu hadice tak by se melo za nos chytnout BMW.
Tim nerikam, ze "typek" v Autecu by nemel pri prodeji zjistit, ze hadice je jaksi podezrele "mekka". Jenze oni casto ani nepoznaj co je hadice a co trubka...

Navic, vedu bych z toho nedelal - proste vadny kus jakych jsou tisice...(samozrejme nejen hadic)

PS:mozna je vyrobena podle novych predpisu EU - zmenou smesi je sice o 50% ekologictejsi, ale pro pouziti uplne na houby

Rekl bych, ze trend se kterym se budeme setkavat casteji nez bychom si prali.

adam320 · Příspěvek od **adam320** » 29. 01. 2009 21:14

dělá to i na benzin nebo jen na plyn? bez airboxu to bezi normalne?

Adam Lipský · Příspěvek od **Adam Lipský** » 30. 01. 2009 01:10

Tak jsem to rozřešil! Byla to...

...tam ta da dá...

...zaseklá váha vzduchu! Klapka se otevírá jenom trochu. Nicméně zkusil jsem porovnat tvrdost staré a nové hadice a je to obrovský rozdíl. Stejně tu novou budu muset nějak vyztužit. Nic, jdu shánět váhu.

Helldiver · Příspěvek od **Helldiver** » 30. 01. 2009 01:26

Vaha sa da rozobrat a po uvoleneni jedneho (alebo viacerych, uz si teraz nepamatam) srobu hore-dole pohybovat tou oskou na ktorej je upevnena aj klapka... Pozri kde tu klapku pridiera a pridvihni to trosku do opacnej strany.