Řekne mi už někdo...

[Kahn]

Jakou normu plní motor 1.8m40?Prosím neposílejte mě na jiný témata tam to nenajdu!
moc Děkuji

[Gabo]

Pokud to chceš vědět jistě o konkrétnim autě, tak se musíš podívat do TP co tam je zapsáno za normu. Nezáleží totiž co splňuješ doopravdy, ale co je zapsáno v TP. 318 M40 byde mít určitě minimálně EURO 1 - poplatek 5000 , ale opravdu záleží, co má konkrétní auto zapsáno v TP

[Kahn]

jj to sem si našel, ale kdosi psal, že u jeho motoru to bude 10 000Kč....
Podle tebe 5 nebo 3, jo?

[Gabo]

jj to sem si našel, ale kdosi psal, že u jeho motoru to bude 10 000Kč....
Podle tebe 5 nebo 3, jo?

To je klidně možný, pokud dotyčnej nemá v TP zapsánou žádnou normu a pokud se mu nepovede tam nějakou napsat, tak další eventuální majitel zaplatí za převod auta poplatek 10 000

[navalone]

podivej se v technicaku co mas v kolonce emise napsano....podle toho zjistis kolik budes platit...kdyztak to sem napis ja ti to najdu

[Gabo]

Prostě si v TP opiš, co tam máš zapsáno za emisníá limi a pak se koukni sem: ekologicka-dan-pri-registraci-od-1-1-20 ... rt,75.html a najdi si tu svou normu a zjistíš kolik je za tvý auto poplatek.

Nicméně nechápu, proč řešíš poplatek za svý auto, ten ty platit nebudeš, platit ho bude případnej novej majitel.

[fafejta]

To sice jo,ale vlastně ho zaplatí původní majitel tím,že o tu částku hodí cenu dolů,to znamená jeho prachy novým majitelem zaplacené.

[Max-Max]

To sice jo,ale vlastně ho zaplatí původní majitel tím,že o tu částku hodí cenu dolů,to znamená jeho prachy novým majitelem zaplacené.

to je hloupost...kdyz chci konkretni auto, klidne dam i o tech 10 navic.

[fafejta]

A kolik těch E30 v TOP stavu je,že by byl o ně až takový zájem,že nebudeš koukat 10K nahoru/dolu.
To je otázka jen E30 v kabrio/325i v plný výbavě v tom TOP stavu,ty si tu hodnotu budou držet stále furt,když ovšem budou v tom TOP stavu.
Dnes už je ta doba taková,že modely E30,32,34 jsou celkově málo prodejné,nebo neprodejné.A hodně rychle se tomu blíží E38,zkrátka těch lidí co po tomhle touží je hodně málo.

[Stany]

To sice jo,ale vlastně ho zaplatí původní majitel tím,že o tu částku hodí cenu dolů,to znamená jeho prachy novým majitelem zaplacené.

Tohle je typicky česká nátura
Nevím proč bych mněl něco slevovat,já vrak neprodávám.
Zájem o tyhle auta pořád je ale každý chce plnou nálož za 15 000,- a aby to žralo 5litrů.

[fafejta]

Zájem o tyhle auta pořád je ale každý chce plnou nálož za 15 000,- a aby to žralo 5litrů.[/quote]

No právě,tak to je zájem velmi velký a hlavně seriozní.
Pár věcí (ND)jsem z E30 prodával,tak potencionální kupce znám.

[..::Brutus::..]

jj to sem si našel, ale kdosi psal, že u jeho motoru to bude 10 000Kč....
Podle tebe 5 nebo 3, jo?

To je klidně možný, pokud dotyčnej nemá v TP že bzapsánou žádnou normu a pokud se mu nepovede tam nějakou napsat, tak další eventuální majitel zaplatí za převod auta poplatek 10 000

Jo, to sem psal já...a mám 1.8 M40. A zapsanou tam tu normu mám právě Dobrý by bylo, kdyby napsal ještě někdo s timhle motorem. Je divný, že bych to tak měl jen já...a to mam auto z konce 91

1.8 m40 bude platit kolik prosím?

Já mám v techničáku EHS/ES 88/436, tudíž euro0 = 10000

[Flip]

Prostě si v TP opiš, co tam máš zapsáno za emisníá limi a pak se koukni sem: ekologicka-dan-pri-registraci-od-1-1-20 ... rt,75.html a najdi si tu svou normu a zjistíš kolik je za tvý auto poplatek.

Nicméně nechápu, proč řešíš poplatek za svý auto, ten ty platit nebudeš, platit ho bude případnej novej majitel.

Já v TP nemám o normě nic.. M10..1985..

[navalone]

tak to budes mit v plny polni 10 000,-