CRX vs BMW is

M-technik · Příspěvek od **M-technik** » 19. 01. 2007 14:03

Cau hosi mam takovou otazku kamarad si koupil crx 1.6 16v prej 130ps ale to je jedno rika ze to ma mnohem lepsi jizdni vlastnosti nez BMW is s dobrym podvozkem presne rikal ze kdyz pojede s crx do kopce kde jsou zatacky tak to Bmw necha za sebou ptal jsem se par lidi a ty rikali ze Bmw ma jasne na vrch protoze ma lepsi rozvoru i rozchod kol co na to rikate.Muj nazor je ze Bmw na dorejch kolech ho udela jak nic..

SkejT · Příspěvek od **SkejT** » 19. 01. 2007 14:55

M-technik píše:Cau hosi mam takovou otazku kamarad si koupil crx 1.6 16v prej 130ps ale to je jedno rika ze to ma mnohem lepsi jizdni vlastnosti nez BMW is s dobrym podvozkem presne rikal ze kdyz pojede s crx do kopce kde jsou zatacky tak to Bmw necha za sebou ptal jsem se par lidi a ty rikali ze Bmw ma jasne na vrch protoze ma lepsi rozvoru i rozchod kol co na to rikate.Muj nazor je ze Bmw na dorejch kolech ho udela jak nic..

Podle toho jake Bmw mas namysli.Jinak CRX-o je srdecni zalezitost,lehke,zive auto,proste motoraka pro dospele.
Pokud ma ten tvuj kamar B16A,tak uz nemusis nikam spechat

M-technik · Příspěvek od **M-technik** » 19. 01. 2007 14:59

nemam poneti co to ma neni to zadne to vitec nebo co to maji za motory proste klasika 1.6 16v kolem 130.

Lukáš Brandejs · Příspěvek od **Lukáš Brandejs** » 19. 01. 2007 15:17

Seriová 30 třeba sedan, bude v jízdních vlatnostech asi trochu zaostávat za autem, které bylo postaveno na sportovní ježdění. Navíc poměr váha výkon, bude mít crx asi lepší. Jel jsem v té silnější verzi 150nebo 160koní a docela to klukum japonskejm jede.

M-technik · Příspěvek od **M-technik** » 19. 01. 2007 15:29

O tom zadna ta 160 konova je bomba a srovnava se to s 318is kupe.

PÍŤÁK · Příspěvek od **PÍŤÁK** » 19. 01. 2007 16:02

Ja sem se svez co mel kdysi kamos crx 1,6 130 koni + ladeny svody a ja nevim co vsechno a jede to pekne, ale na rizeni je to fakt hrozny auto, bylo to bes posilovace a s malym volantem a kdyz hrabaly kola tak ten volant pomalu nesel ani udrzet

.

georg · Příspěvek od **georg** » 19. 01. 2007 18:29

Crx je masakr, podle mě je jde o ED9 ta ma 130PS

Pietro · Příspěvek od **Pietro** » 19. 01. 2007 23:50

ED9 je typ kastle (jako např. E34..), jedná se konkrétně o CRX druhé generace.
Typ motoru 1.6 16V ne V-TEC je D16A9

Torham · Příspěvek od **Torham** » 20. 01. 2007 09:08

Este tady s tema CRX zacinejte . Bracha se nenechal udecat do normalniho auta a poridil si CRX II.gen . Je to vobicejna 1,6 a ze by to byla naka bomba na zrychleni se rict neda . Navic je to vopravdu motokara a po kratkym useku serpentyn vodpadava ridic protoze to nema servo ( 90% vyrobenejch kusu ) a trvrdej podvozek jak rolba , navic nase silnice ... Navic jak tam da trojku , ctyrku tak ho v klidu podjizdi 1.8 m40 . Navic ten krap jezdi jen dva trti dny za mesic , ma tam uz treti motor

( nemluvim o tom ze sehnat motor mod 20 je problem ... ) Ja bych si to nekoupil ...

SkejT · Příspěvek od **SkejT** » 20. 01. 2007 16:24

no nevim,ale zalezi kus od kusu jak se o neho staral predchozi majitel.Kdyz se narazi na kus ve slusnem stavu a jeste s typem motoru s pismenem "V" v nazvu,tak je to bezkonkurenci,napr.: ZEMIho CrX-o
Obrázek

http://www.tuning-forum.org///viewtopic ... 80&start=0

vlada320 · Příspěvek od **vlada320** » 20. 01. 2007 19:33

SkejT píše:no nevim,ale zalezi kus od kusu jak se o neho staral predchozi majitel.Kdyz se narazi na kus ve slusnem stavu a jeste s typem motoru s pismenem "V" v nazvu,tak je to bezkonkurenci,napr.: ZEMIho CrX-o

http://www.tuning-forum.org///viewtopic ... 80&start=0

me se to libi ale z toho kolik je na tom aute kitu bych blil

adam320 · Příspěvek od **adam320** » 20. 01. 2007 19:44

vlada320 píše:
SkejT píše:no nevim,ale zalezi kus od kusu jak se o neho staral predchozi majitel.Kdyz se narazi na kus ve slusnem stavu a jeste s typem motoru s pismenem "V" v nazvu,tak je to bezkonkurenci,napr.: ZEMIho CrX-o

http://www.tuning-forum.org///viewtopic ... 80&start=0
me se to libi ale z toho kolik je na tom aute kitu bych blil

já bych blil z toho jakej jseš rozumbrada...že jsi samodomo přivedl do laku jedno auto děláš machra přes buhvico a ještě nedavno jsi se ptal, čim máš natřít prahy apod....jsem na tu tvojí leštěnku zvědavej ty kyte

vlada320 · Příspěvek od **vlada320** » 20. 01. 2007 21:21

jezis co se do me zase navazis.jakej rozumbrada co to zase meles.me se to auto libi a klobouk dolu pred jeho praci kterou na nem udelal ale jen tohle proste nepochopim.takovyho kytu dyt je to hrozny,kdyby s tim mel jezdit jako s normalnim autem tak mu to hnedka popraska kvuli tomu kolik ho tam je.ja se nechci hadat ale nemyslis si ze ted si se zachoval presne tak jako se podle tebe chovam ja?ono zase takovej rozdil mezi nama nebude vid

a se svym autem sem se nikdy nevytahoval naopak rikam ze s nim nejsem spokojenej ze to porad neni podle mejch predstav aspon se tak vic snazim to dotahnout k dokonalosti.bohuzel nejsou finance tak jak bych si predstavoval

a jinak s tim cim mam natrit prahy a co na ne pouzit sem si musel poradit sam pac mi kazdej poradil uplny hovno

SkejT · Příspěvek od **SkejT** » 22. 01. 2007 13:05

vlada320 píše:
SkejT píše:no nevim,ale zalezi kus od kusu jak se o neho staral predchozi majitel.Kdyz se narazi na kus ve slusnem stavu a jeste s typem motoru s pismenem "V" v nazvu,tak je to bezkonkurenci,napr.: ZEMIho CrX-o

http://www.tuning-forum.org///viewtopic ... 80&start=0
me se to libi ale z toho kolik je na tom aute kitu bych blil

zakitoval pouze listy a lemy blatniku jinak je vse puvodni,tak nechapu ty tvoje vylevy s blitim.

Klakson · Příspěvek od **Klakson** » 22. 01. 2007 13:20

kámoš měl před asi 7 lety 1,6 16v ne Vtec a s mojí 320i plast AC Schnitzer jsem mu ujížděl, bylo to ale asi z 30km/h, z 0km/h by mě asi poodjel, je to hold taková točivá motokára, ale nemá velkej krouťák,

M-technik · Příspěvek od **M-technik** » 22. 01. 2007 13:23

jo ma to jenom 103kroutak to je des...teda ta 1.6 16v z 0..90 to ma za 7.7 tak zadnej zazrak..

Tweety · Příspěvek od **Tweety** » 23. 01. 2007 14:41

A co nějaký CRX řekněme s malými úpravami vs. 325i Touring na 400m...názory ?

Klakson · Příspěvek od **Klakson** » 23. 01. 2007 15:19

nejednodušší asi bude porovnat váhy s výkonem, kroutícím momentem, pokud budou stejný pak už to bude asi jenom na řidiči

M-technik · Příspěvek od **M-technik** » 23. 01. 2007 16:00

Tak jsem se dozvedel neco noveho CRX prej neni takova raketa jak si kazdy mysli je to dobre auto na zrychleni z 0-80 ale pak tomu dochazi dech ma to strasne kratkou skrin tak do vizsich rychlosti se to splha strasne pomalu od 130 treba na 180 je to prej des a pred par dnama jsem mel moznost s tim jet a je to dost nedotacive takze pocit nic moc..

Dolfa 325i · Příspěvek od **Dolfa 325i** » 23. 01. 2007 16:43

Takže troška praxe:
Sprint na rovině cca 300-400 metrů.

Honda CRX 1,6 16V V-tec (Bláha BK) - upravená: svody, komplet výfuk,
sání, ř.j., teď si nejsem jist jestli aji vačka a něco s hlavou??
vs.
kámošovo BMW 318iS - (koupeno od Tomíka) - svody origo iS, koncový díl výfuku Supersprint, sportovní vložka sání (další výkonové úpravy zatím nezjištěny).
výsledek: úplně stejný jak na rozjezdu tak i v následujícím zrychlování do cca 160-180 (dál už se to netáhlo).

a CRX vs. moje 325i cupé (origo stav,bez úprav): Jednoznačně BMW na rozjezd ujede a v dalším zrychlení též ujíždím (ale ne nijak výrazně).

Závěrem: CRX s kterým byl závod dělán není seriovka a jede podle mne jak prase na 1,6!! (pozor auto má navíc muziku cca 100 kg), je to šicí stroj, mě auto chrčí na 6500 a tohle CRX točí mám pocit necelejch 8000.. Takže pro mne velké překvapení co se sprintu týče.
Ještě poznámka k tomu iS: Taky to není nic obyč...protože ostatní iS na sprintech poráží jak nic

E30.cz

CRX vs BMW is

CRX vs BMW is

Re: CRX vs BMW is

CRX