) a tak než přivezou ve středu nový chladič (v AutoKelly za přijatelných 5300 Kč) mám půjčenou Astru 1.6 16V od Opela. Dojmy? "Gumový" plyn, málo válců, málo objemu, málo PSů, na každé druhé křižovatce akustický burn-out, no oproti 325iX dost rozdíl. Když jsem večer zavážel svého miláčka s čerstvě dolitou vodou do garáže, přišlápl jsem plyn jako po celodenním ježdění s Astrou a málem projel zdí na konci garáže 
Ale abych jen nehaněl, poslední model Astry sedan mě příjemně překvapil: uvnitř na máloválec docela ticho, jízdními vlastnosti docela dobré, klimatizace potěšila, ... nelíbilo se mi velké posílení řízení a už zmíněná prodleva reakce na sešlápnutí plynu a taktéž pomalé "padání" otáček motoru při řazení, nejisté vedení při brutálnějším tahání za volant a špatný výhled vpravo vzad přes široký C-sloupek.
Má někdo podobné zkušenosti?
Pak Skoda Octavia 1.9 TDI 81 KW, motor ma supr zatah, podvozek je po vymene jako novej (tlumice SACHS plynokapaliovene, silentbloky atd na podvozku nove),projemne ma totiz klima, Skoda Felicia 1.3 combi (jednobodovy strik) - takovy rodiny vagen,ale po BMW jsem si takovym autem nezajezdil. nema posilovac, je pomerne uzke a da se s ni jezdit fakt dost rychle do zatacek a pak na zaver 307 BREAK r.v. 2003 je to nove, malo valec to je a je linej,ale motor neslysite pri nastartovani, rizeni presne, razeni kratke a presne a podvozek??? vyladen akorat na francouze. Ja bych nemenil ja bych nejradeji VW TRANSPORTER T5 a BMW v garazi na weekove jezdeni.
Nejedete to, nežere to, podvozek OK, pohodlí nic moc, naštěstí je vybavená, takže se v těhle vedrech i ochladím. No a koneckonců na těch 180 se dovede rozparádit taky. Nicméně nelze srovnávat s jakýmkoliv BMW.
) a furt tomu něco je.
hruza, děs, utrpeni. 
